Ключевой виновник авиакатастрофы
Опаньки...
Оригинал взят у nikitskij в Ключевой виновник авиакатастрофы
Интересно, остались блогеры в России и Украине, которые еще не написали про авиакатастрофу? Ключевой вопрос, кто виноват в этой страшной трагедии рейса, летевшего из Амстердама в Куала-Лумпур? Не знаю, как для вас, а для меня в истории со сбитом малазийским "Боингом" главный виновник в любом случае очевиден:
страна, контролирующая воздушное пространство, обязана на время военных действий его закрывать - в первую очередь для пассажирских самолетов. Ведь несмотря на политический раскол в стране, именно официальные власти Киева - как представители Украины - отвечают за контроль воздушного пространства и принимают меры по соблюдению правил мировой безопасности.
Однако посмотрим на ситуации с другой стороны - почему маршрут регулярного рейса крупной компании проходил над полем военных событий? При этом, траектория этого же рейса 14-16 июля пролегала значительно западнее: чем 17-го числа в день крушения. В отличие от самолетов других авиакомпаний, малазийский боинг не огибал зону конфликта, а летел прямо над ней. Смотрите сами - два скриншота сделаны в разные дни.
Испанский авиадиспетчер, следивший за ситуацией в режиме реального времени, сообщал в своем твиттере о сопровождающих Боинг украинских истребителях.
Это привычный прием погрнаслужб в небе: два военных самолета летят с обеих сторон от авиалайнера, заставляя того сменить курс. Только для чего все это было предпринято на этот раз - самолет планированно "вели" в зону военных действий.
После случившейся трагедии, вероятно, пилоты этих самых истребителей и доложили в Киев о "завершенной операции". Потому что официальная позиция Украины и мнение президента Порошенко было озвучено задолго до приезда спасателей: 298 погибших - все четко. Также украинская сторона быстро выдвинула версию о применении ополченцами ЗРК "БУК".
Пока ведущие информагентства посылали на место крушения журналистов, президент Порошенко и ко уже представили подготовленную версию случившегося, а СМИ заполонила чуть ли не инфографика с траекторией ракет. Какая-то неслыханная подготовленность, учитывая какая обычно неразбериха с словах Киева, касающихся действий собственной же армии (нет до сих пор точного числа убитых солдат, например).
Тут же с легкостью в блогах распространяются телефонные переговоры ополченцев, якобы обсуждающих падение пассажирского самолета. Так "называемая" прослушка была выложена неправдоподобно быстро, да и ее смонтированность не вызывает вопросов. Во-первых, никто почти не знает голоса солдат-ополченцев - можно записать любой разговор на коленке и выдать за чужую "прослушку". Во-вторых, никогда прежде украинцы не выкладывали так называемые переговоры ополченцев, хотя, вполне допустимо, какие-то сведения из оных были бы полезны в ходе военных операций.
Все это говорит о том, что Порошенко и его команда начали захлебываться: армия ополчения одерживает одну победу за другой, и без того ничтожный рейтинг доверия падает ниже плинтуса, тысяча убитых солдат... И выходом из ситуации должна была стать кровожадная провокация общемирового масштаба, которая может эскалировать локальный военный конфликт в мировую плоскость.
В случившемся прослеживаются и интересы Запада: неслучайно катастрофа европейского самолета азиатской компании произошла после того, как санкции США оказались не поддержаны большинством мировых стран и компаний. То, что американские спецслужбы и ЦРУ умеют устраивать провокации ради решения собственных интересов, не щадя при этом человеческих жизней, мы видели неоднократо в странах Ближнего Востока. Теперь таким вот инструментом оказались податливые Порошенки, которые и сами готовы выслужиться...
Оригинал взят у nikitskij в Ключевой виновник авиакатастрофы
Интересно, остались блогеры в России и Украине, которые еще не написали про авиакатастрофу? Ключевой вопрос, кто виноват в этой страшной трагедии рейса, летевшего из Амстердама в Куала-Лумпур? Не знаю, как для вас, а для меня в истории со сбитом малазийским "Боингом" главный виновник в любом случае очевиден:
страна, контролирующая воздушное пространство, обязана на время военных действий его закрывать - в первую очередь для пассажирских самолетов. Ведь несмотря на политический раскол в стране, именно официальные власти Киева - как представители Украины - отвечают за контроль воздушного пространства и принимают меры по соблюдению правил мировой безопасности.
Однако посмотрим на ситуации с другой стороны - почему маршрут регулярного рейса крупной компании проходил над полем военных событий? При этом, траектория этого же рейса 14-16 июля пролегала значительно западнее: чем 17-го числа в день крушения. В отличие от самолетов других авиакомпаний, малазийский боинг не огибал зону конфликта, а летел прямо над ней. Смотрите сами - два скриншота сделаны в разные дни.
Испанский авиадиспетчер, следивший за ситуацией в режиме реального времени, сообщал в своем твиттере о сопровождающих Боинг украинских истребителях.
Это привычный прием погрнаслужб в небе: два военных самолета летят с обеих сторон от авиалайнера, заставляя того сменить курс. Только для чего все это было предпринято на этот раз - самолет планированно "вели" в зону военных действий.
После случившейся трагедии, вероятно, пилоты этих самых истребителей и доложили в Киев о "завершенной операции". Потому что официальная позиция Украины и мнение президента Порошенко было озвучено задолго до приезда спасателей: 298 погибших - все четко. Также украинская сторона быстро выдвинула версию о применении ополченцами ЗРК "БУК".
Пока ведущие информагентства посылали на место крушения журналистов, президент Порошенко и ко уже представили подготовленную версию случившегося, а СМИ заполонила чуть ли не инфографика с траекторией ракет. Какая-то неслыханная подготовленность, учитывая какая обычно неразбериха с словах Киева, касающихся действий собственной же армии (нет до сих пор точного числа убитых солдат, например).
Тут же с легкостью в блогах распространяются телефонные переговоры ополченцев, якобы обсуждающих падение пассажирского самолета. Так "называемая" прослушка была выложена неправдоподобно быстро, да и ее смонтированность не вызывает вопросов. Во-первых, никто почти не знает голоса солдат-ополченцев - можно записать любой разговор на коленке и выдать за чужую "прослушку". Во-вторых, никогда прежде украинцы не выкладывали так называемые переговоры ополченцев, хотя, вполне допустимо, какие-то сведения из оных были бы полезны в ходе военных операций.
Все это говорит о том, что Порошенко и его команда начали захлебываться: армия ополчения одерживает одну победу за другой, и без того ничтожный рейтинг доверия падает ниже плинтуса, тысяча убитых солдат... И выходом из ситуации должна была стать кровожадная провокация общемирового масштаба, которая может эскалировать локальный военный конфликт в мировую плоскость.
В случившемся прослеживаются и интересы Запада: неслучайно катастрофа европейского самолета азиатской компании произошла после того, как санкции США оказались не поддержаны большинством мировых стран и компаний. То, что американские спецслужбы и ЦРУ умеют устраивать провокации ради решения собственных интересов, не щадя при этом человеческих жизней, мы видели неоднократо в странах Ближнего Востока. Теперь таким вот инструментом оказались податливые Порошенки, которые и сами готовы выслужиться...