Чуть-чуть о Туле
06.08.1919 г.
Сегодня у нас будет небольшая экскурсия по Туле.
Погуляв по парку, мы вышли на площадь адмирала Руднева.
Здесь стоит памятник капитану крейсера "Варяг" туляку Всеволоду Федоровичу Рудневу.
[Spoiler (click to open)]
В начале русско-японской войны весь мир облетела весть о подвиге русского крейсера "Варяг". Выдержав неравный бой с японской эскадрой и не спустив флага перед неприятелем, русские моряки сами потопили свой корабль, лишенный возможности продолжать бой, но не сдались врагу. Командовал крейсером капитан 1-го ранга В. Ф. Руднев, опытный морской офицер.
Позже японский император, пораженный героизмом русских моряков,
удостоил Руднева орденом Восходящего солнца.
Место захоронения героя находится в селе Савино Тульской области, где адмирал и провел остаток своей жизни.
Авторы памятника, установленного в 1956 году,
архитектор А. Я. Кольцов и скульптор И. Г. Онищенко.
В 1960 году памятнику присвоен федеральный статус объекта культурного наследия.
Тульский государственный музей оружия - старейший музей оружия в России, одна из главных достопримечательностей Тулы.
В феврале 1712 года, по указу Петра I, в Туле был основан Тульский оружейный завод,
который вскоре начал поставлять большие партии оружия для российской армии.
И в этом указе говорилось о «сохранении на заводе наиболее красивых и интересных образцов оружия, для памяти на вечную славу».
Так стали собирать эксклюзивные экспонаты оружия для музея,
а сам музей открылся только в 1873 году.
В 2012 году музей переехал в новое здание, которое похоже на старинный шлем-шишак.
Мы немного погуляли по центральным улицам.
И по набережной реки Упы направились к Кремлю.
Тульский Кремль-это каменная крепость в центре Тулы, памятник архитектуры XVI века, старейшее сооружение города.
В Кремле девять башен - разных, но все же похожих друг на друга.
Каждая из башен представляет собой самостоятельную крепость.
Башня Пятницких ворот - смотрела на церковь Параскевы Пятницы, в воротах хранилось оружие и припасы на случай осады.
Спасская башня - одна из башен Тульского кремля, была построена напротив Спасской церкви. Сначала она называлась «Вестовая» из-за того, что на ней висел набатный (вестовой) колокол, извещавший туляков о приближении врага, под башней хранился порох.
Впереди виднеется башня Ивановских ворот.
Первоначально башня называлась Никитской, как и её соседняя угловая башня, выходящая в район «Никитский конец», а тот в свою очередь назывался по находившейся в нём церкви Никиты Великомученика.
В Никитской башне хранилась «пороховая и свинцовая казна».
А в конце XVII - начале XVIII века находился пыточный застенок, куда водили подозреваемых на дознания.
Успенский собор Тульского кремля был построен в 1766 году. А первоначально в Кремле в 1626 году был построен деревянный собор, который назывался Архангельский.
Во внутрь собора мы не попали, к сожалению, он был закрыт на реставрацию.
На территории Кремля было немноголюдно.
Основная масса отдыхающих была на набережной, где проходил какой-то праздник.
Мы сидели на лавочке, ели мороженое и любовались красотой собора.
Успенский собор является объектом федерального значения культурного наследия России.
А 7 августа, из гостеприимной Тулы я уезжала домой - готовиться к другому путешествию.
Надя с Димой меня провожали на вокзал.
Мы проезжали мимо симпатичной церквушки,которую я сфотографировала из окна машины.
Это церковь Владимира Равноапостольного, в стиле деревянного зодчества, расположенная при "Туламашзаводе".
На территории предприятия, в середине XIX - начале XX вв., находился дом призрения бедных, при котором имелась церковь в честь иконы Божией Матери «Всех Скорбящих Радость».
Старинное здание было снесено в 1960-е годы.
На его месте сейчас находится один из цехов предприятия.
К 70-летнему юбилею ОАО «Туламашзавод», отмечаемому в 2009 году,
был построен отдельно стоящий храм.
Проект храма разрабатывали специалисты из моего родного города Иванова.
Сосновые бревна и березовый шпон, которым они крепятся, привезены с севера.
И храм возводила тоже бригада плотников из Иванова.
При строительстве не использовано ни одного гвоздя.