Путешествие на Дальний Восток. часть 1
В августе месяце сего года исполнилась давняя мечта - побывать на краю света и по совместительству нашей Родины - в Приморье.
К тому же, попал туда за счет фирмы, ибо ехал я туда не просто так, а в командировку - на Находкинский судоремонтный завод. Там строится наш танкер (даже 2) проекта 00211
Вопросы решать какие будут, ну и вообще посмотреть в каком состоянии строительство.
Итак, 12 августа вещи были упакованы, и мы с коллегой рванули в Москву где вечером сели в вполне себе комфортабельный аэробус А330 "Аэрофлота" и вылетели на Восток.
Это была очень короткая ночь, потому что летели навстречу времени (а разница во времени 7 часов)
Удивил маршрут - летели гораздо севернее чем я представлял глядя на карту. Ну оно и логично если учитывать что земля круглая.
В иллюминатор увидел знакомые контуры с карты:
Ну и вообще очень красиво
Где-то там есть жизнь:
Рассвет
И вот после 8,5 часов лету вылетев в 18.30 вечера и прилетев в 10.00 утра мы вышли из аэропорта.
Аэропорт хорош. Видно что полностью перестроили к саммиту АТЭС.
Приморье поразило погодой. Ощущение было абсолютно тропическое. Как в тропической Африке в сезон дождей. Это было +28 градусов, после дождя и 100% влажность. Если у нас потеешь и сохнешь, то там потеешь и потеешь. И так продолжалось несколько дней.
Ощущений добавил транспорт который за нами прислали. (за нами двоими и за бригадой из Навашино с Окской судоверфи что туда приехали работать).
Это был корейский Hundai County который когда-то в лучшие свои годы был оборудован кондиционером. Поэтому в нем не было ни одной форточки и ни одного люка. Естественно, кондиционер не работал и вся вениляция шла только из форточки водителя.
Плюс ко всему ехал он очень плохо и медленно. Дорога из аэроторта в Находку заняла 4,5 часа. (обратно на крузере нас довезли за 2 часа)
Вот этот ненавистный аппарат:
Все-таки похоже на Гвинею где я бывал - толлько земля не оранжевая. И растения если присмотреться вблизи, в целом вроде бы такие же как и у нас.
Ну и первый раз увидел Японское море. Очень хотелось сразу с разбегу из автобуса занырнуть.
На следующий день началась работа на заводе. Увидели наш танкер:
Процесс медленно, но движется.
После работы гуляем и смотрим Находку. ДЛя справки:
http://ru.wikipedia.org/wiki/Находка_(город)
[Кратко]Нахо́дка - город в Приморском крае России. Расположен на полуострове Трудный у берегов залива Находка Японского моря, в 171 км юго-восточнее Владивостока[4], самый южный город на востоке России. Административно входит в Находкинский городской округ.
Население - 158 358[2] чел. (2013), третий по величине город Приморья. С 1993 года отмечается устойчивое снижение численности населения.
Экономика узко специализирована на портово-транспортном комплексе. Переработка грузов в морском порту Находка, судоремонт, рыболовство и рыбопереработка. В 20 км от Находки - глубоководный порт Восточный, крупнейший в Дальневосточном бассейне России; конечная точка нефтепровода ВСТО. Находкинский железнодорожный узел, связанный веткой с Транссибом.
В целом по ощущениям уныловатый город. Точнее сказать - город-порт. Всю береговую линию занимают причалы и суда на которые грузят уголь.
Сам город тянется между сопками вдоль берега бухты. Отсутствие достопримечательностей объясняется тем что это "молодой советский город". Застройка почти вся советская типовая, правда, бывают вот такие сочетания советской архитектуры и местного рельефа:
Монумент ВОВ с вечным огнем:
Но появляются и новые здания:
Транспорт процентов на 80 праворульный, но есть и леворульные иномарки видимо из Кореи и российской сборки. Отечественного автопрома очень-очень мало.
Жигулей почти нету. За все время видел раз 5. В том числе одну полицескую, одну Гранту, и при поездке в Триозерье (см. далее) 5-ку жигулей торчала из зада Лексуса ))))
Относительно много УАЗов, есть газели-маршрутки при полном отсутвии газелей-грузовиков. Есть машрутки Форд Транзит отечественной сборки. Автобусы б/у из Кореи.
Полиция и скорая ездят также на правом руле.
Иногда среди рисомобилей ВНЕЗАПНО:
Но вернемся к Находке.
На рейде всегда очень много судов
В том числе вот такие нехилые контейнеровозы:
Китайцы и тут построили Великую Стену, точнее торговые ряды стилизованные под нее, ну и характерное здание с пагодой. На этом восточный колорит в Находке заканчивается.
Имеется мечеть с красивыми куполами:
И православный храм:
Около местной пешеходной улицы имеется вот такая композиция:
А так порт )))
Через пару-тройку дней после приезда распогодилось, и я решил-таки найти море. По гугломапу определил что если долго идти вдоль порта, то он закончится и далее будет длинная песчаная полоска. С появившейся надежной отправился на разведку. (а я уже было отчаялся, так как везде один сплошной порт)
Порт закончился, но до пляжа было все равно не добраться, так как начались всякие склады и базы. Но в итоге все же вырвался к морю и пляжу. Он оказался довольно грязным, но пройдя по нему километр-два стало явно чище, что объясняется видимо тем что быдло оно не только быдло, а еще и ленивое. Ну и хорошо раз так )
На рейде полным-полно судов. Самое древнее и ржавое - северокорейское )))
В итоге разведки выяснено, что самым лучшим путем к морю в Находке является доехать от до остановки Лесозавод, там выйти, дойти до перекрестка около остановки и идти по дороге в сторону моря. Дорога несколько раз меняет направление обходя контейнерный железнодорожный терминал. Можно следить куда или откуда идут люди и едут машины.
Вот так и заканчивалась рабочая неделя, а на выходные была запланирована поездка во Владивосток.
К тому же, попал туда за счет фирмы, ибо ехал я туда не просто так, а в командировку - на Находкинский судоремонтный завод. Там строится наш танкер (даже 2) проекта 00211
Вопросы решать какие будут, ну и вообще посмотреть в каком состоянии строительство.
Итак, 12 августа вещи были упакованы, и мы с коллегой рванули в Москву где вечером сели в вполне себе комфортабельный аэробус А330 "Аэрофлота" и вылетели на Восток.
Это была очень короткая ночь, потому что летели навстречу времени (а разница во времени 7 часов)
Удивил маршрут - летели гораздо севернее чем я представлял глядя на карту. Ну оно и логично если учитывать что земля круглая.
В иллюминатор увидел знакомые контуры с карты:
Ну и вообще очень красиво
Где-то там есть жизнь:
Рассвет
И вот после 8,5 часов лету вылетев в 18.30 вечера и прилетев в 10.00 утра мы вышли из аэропорта.
Аэропорт хорош. Видно что полностью перестроили к саммиту АТЭС.
Приморье поразило погодой. Ощущение было абсолютно тропическое. Как в тропической Африке в сезон дождей. Это было +28 градусов, после дождя и 100% влажность. Если у нас потеешь и сохнешь, то там потеешь и потеешь. И так продолжалось несколько дней.
Ощущений добавил транспорт который за нами прислали. (за нами двоими и за бригадой из Навашино с Окской судоверфи что туда приехали работать).
Это был корейский Hundai County который когда-то в лучшие свои годы был оборудован кондиционером. Поэтому в нем не было ни одной форточки и ни одного люка. Естественно, кондиционер не работал и вся вениляция шла только из форточки водителя.
Плюс ко всему ехал он очень плохо и медленно. Дорога из аэроторта в Находку заняла 4,5 часа. (обратно на крузере нас довезли за 2 часа)
Вот этот ненавистный аппарат:
Все-таки похоже на Гвинею где я бывал - толлько земля не оранжевая. И растения если присмотреться вблизи, в целом вроде бы такие же как и у нас.
Ну и первый раз увидел Японское море. Очень хотелось сразу с разбегу из автобуса занырнуть.
На следующий день началась работа на заводе. Увидели наш танкер:
Процесс медленно, но движется.
После работы гуляем и смотрим Находку. ДЛя справки:
http://ru.wikipedia.org/wiki/Находка_(город)
[Кратко]Нахо́дка - город в Приморском крае России. Расположен на полуострове Трудный у берегов залива Находка Японского моря, в 171 км юго-восточнее Владивостока[4], самый южный город на востоке России. Административно входит в Находкинский городской округ.
Население - 158 358[2] чел. (2013), третий по величине город Приморья. С 1993 года отмечается устойчивое снижение численности населения.
Экономика узко специализирована на портово-транспортном комплексе. Переработка грузов в морском порту Находка, судоремонт, рыболовство и рыбопереработка. В 20 км от Находки - глубоководный порт Восточный, крупнейший в Дальневосточном бассейне России; конечная точка нефтепровода ВСТО. Находкинский железнодорожный узел, связанный веткой с Транссибом.
В целом по ощущениям уныловатый город. Точнее сказать - город-порт. Всю береговую линию занимают причалы и суда на которые грузят уголь.
Сам город тянется между сопками вдоль берега бухты. Отсутствие достопримечательностей объясняется тем что это "молодой советский город". Застройка почти вся советская типовая, правда, бывают вот такие сочетания советской архитектуры и местного рельефа:
Монумент ВОВ с вечным огнем:
Но появляются и новые здания:
Транспорт процентов на 80 праворульный, но есть и леворульные иномарки видимо из Кореи и российской сборки. Отечественного автопрома очень-очень мало.
Жигулей почти нету. За все время видел раз 5. В том числе одну полицескую, одну Гранту, и при поездке в Триозерье (см. далее) 5-ку жигулей торчала из зада Лексуса ))))
Относительно много УАЗов, есть газели-маршрутки при полном отсутвии газелей-грузовиков. Есть машрутки Форд Транзит отечественной сборки. Автобусы б/у из Кореи.
Полиция и скорая ездят также на правом руле.
Иногда среди рисомобилей ВНЕЗАПНО:
Но вернемся к Находке.
На рейде всегда очень много судов
В том числе вот такие нехилые контейнеровозы:
Китайцы и тут построили Великую Стену, точнее торговые ряды стилизованные под нее, ну и характерное здание с пагодой. На этом восточный колорит в Находке заканчивается.
Имеется мечеть с красивыми куполами:
И православный храм:
Около местной пешеходной улицы имеется вот такая композиция:
А так порт )))
Через пару-тройку дней после приезда распогодилось, и я решил-таки найти море. По гугломапу определил что если долго идти вдоль порта, то он закончится и далее будет длинная песчаная полоска. С появившейся надежной отправился на разведку. (а я уже было отчаялся, так как везде один сплошной порт)
Порт закончился, но до пляжа было все равно не добраться, так как начались всякие склады и базы. Но в итоге все же вырвался к морю и пляжу. Он оказался довольно грязным, но пройдя по нему километр-два стало явно чище, что объясняется видимо тем что быдло оно не только быдло, а еще и ленивое. Ну и хорошо раз так )
На рейде полным-полно судов. Самое древнее и ржавое - северокорейское )))
В итоге разведки выяснено, что самым лучшим путем к морю в Находке является доехать от до остановки Лесозавод, там выйти, дойти до перекрестка около остановки и идти по дороге в сторону моря. Дорога несколько раз меняет направление обходя контейнерный железнодорожный терминал. Можно следить куда или откуда идут люди и едут машины.
Вот так и заканчивалась рабочая неделя, а на выходные была запланирована поездка во Владивосток.