Побежденный траверс горы Дионисия
Даже шестисот метров не было на вершине горы Дионисия, но где-то внутри мелькало такое чувство, что взгляду открывается вся Чукотка, по крайней мере весь Анадырский район. Взору были ппредставлены огромные равнины, при чем в двух сезонах. С высоты казалось, что это все бескрайние поля, на которых нужно пахать и пахать, а на самом деле внизу нас ждала качка и вечная мерзлота.
На днях мы, это я и Евгенийbasov_chukotka, отправились на велосипедах до ближайшей и, наверное, единственной горы, до которой можно доехать, обойти каждый уголок, и в этот же день вернуться домой.
В основном, до Дионисия ведет вполне себе хорошая дорога, особенно для велосипеда. Однако, почти у самого подножья горы, дорогу "дорогой" назвать язык не поворачивается - приходится пробираться через заледеневшие буреломы грязи. Летом ситуация еще хуже - грязь превращается в такую зыбкую болотистую жижу, что и пешком то пройти не всегда получается. Хотя переживать тут особо нечего наши велосипеды достаточно легко пролетели этот участок.
Мы остановились в балке, который многие горожане облюбовали и назначили баней(хотя сам, так сказать, хозяин балка категорически против такого использования помещения). После перекуса бутербродами и какао мы отправились на обход вокруг Дионисия. Однако позже мы планы поменяли и решили подняться сначало к кресту, поставленному пару лет назад в честь погибших при крушении Ми-8 в декабре 1982 года. Судя по своему физическому состоянию, после того как я затащил наверх только себя, фотоаппарат и рюкзак с шестью катлетами, я просто представить не могу какая сильная была в голове у этих людей идея и цель, что бы поднять сюда воду, цемент, пятиметровый крест, а потом еще металолом, оставшийся после крушения, в одном месте собрать...
Здесь мы решили подняться на верхнюю южную точку и оттуда переидти по траверсу всю гору. Крест, кстати, находится на высоте примерно 300 метров.
Здесь очень хорошо видно, как гора разделяет тундру на осень и зиму.
Физическая подготовка у меня все-таки мала, нужно чаще напрягаться. К этому моменту ноги гудели, дыхалка рвалась, в голове уже не так чисто, как утром было. А ведь еще на велосипеде ехать.
И так, мы спустились к балку, хорошенько подкрепились и на поиски своих железных коней. Во время езды снимать я уже просто не мог, а ведь такой закат пропустил.
Всё таки поездка выдалась великолепной.
На днях мы, это я и Евгенийbasov_chukotka, отправились на велосипедах до ближайшей и, наверное, единственной горы, до которой можно доехать, обойти каждый уголок, и в этот же день вернуться домой.
В основном, до Дионисия ведет вполне себе хорошая дорога, особенно для велосипеда. Однако, почти у самого подножья горы, дорогу "дорогой" назвать язык не поворачивается - приходится пробираться через заледеневшие буреломы грязи. Летом ситуация еще хуже - грязь превращается в такую зыбкую болотистую жижу, что и пешком то пройти не всегда получается. Хотя переживать тут особо нечего наши велосипеды достаточно легко пролетели этот участок.
Мы остановились в балке, который многие горожане облюбовали и назначили баней(хотя сам, так сказать, хозяин балка категорически против такого использования помещения). После перекуса бутербродами и какао мы отправились на обход вокруг Дионисия. Однако позже мы планы поменяли и решили подняться сначало к кресту, поставленному пару лет назад в честь погибших при крушении Ми-8 в декабре 1982 года. Судя по своему физическому состоянию, после того как я затащил наверх только себя, фотоаппарат и рюкзак с шестью катлетами, я просто представить не могу какая сильная была в голове у этих людей идея и цель, что бы поднять сюда воду, цемент, пятиметровый крест, а потом еще металолом, оставшийся после крушения, в одном месте собрать...
Здесь мы решили подняться на верхнюю южную точку и оттуда переидти по траверсу всю гору. Крест, кстати, находится на высоте примерно 300 метров.
Здесь очень хорошо видно, как гора разделяет тундру на осень и зиму.
Физическая подготовка у меня все-таки мала, нужно чаще напрягаться. К этому моменту ноги гудели, дыхалка рвалась, в голове уже не так чисто, как утром было. А ведь еще на велосипеде ехать.
И так, мы спустились к балку, хорошенько подкрепились и на поиски своих железных коней. Во время езды снимать я уже просто не мог, а ведь такой закат пропустил.
Всё таки поездка выдалась великолепной.