ЗА НЕОФЕОДАЛИЗМ
Очень важный текст описывающий природу нашей системы. Как известно - внутренние таможни это характерная черта феодального порядка, а классический пример их ликвидации это ВФР. Причем эта механика неофеодализма описывается еще и не сама по себе а в контексте внешнеполитических интеграционных проектов. Обычно эти две темы рассматриваются параллельно, не пересекаясь.
Артем Горячкин
Внутренние таможенники. Кто на самом деле мешает интеграции Украины
По итогу «расслоения» государства на Украине мы получили не 27 субъектов (по количеству областей и городов со спецстатусом, как это записано в Конституции). И даже не полтысячи - по числу районов. Мы получили сотни, если
не тысячи, субъектов различного происхождения и набора полномочий, отношения между которыми де-факто сформировали внутреннее украинское право и устройство.
Оставленные без присмотра, они (сотни ведомств, управлений, компаний и учреждений) бесцельно болтаются, выжимая по максимуму из вверенных им территорий и функций.
Разрушительным для страны стало то, что эти субъекты стали вступать друг с другом в отношения. В министерствах, «центральных» органах власти, областных администрациях и даже в составе крупных учреждений возникли специальные должности, в чьи обязанности входит представление интересов своего субъекта в отношениях с вышестоящими или равными себе. Кем является «замминистра по связям с Верховной Радой», как не послом в парламенте? Чем занимается специальный замгубернатора в киевских приемных, как не дипломатической работой? Лоббированием? Но разве по логике процедуры лоббирования её участниками могут быть исключительно представители госаппарата?
А катастрофой стало взимание фактических пошлин за перемещение ресурсов, документов и даже политической воли от одного субъекта к другому. На Украине появилась масса внутренних таможен, которые расположились не на границах областей, на полях и реках, а в коридорах, на соседних улицах, между кабинетами, этажами и корпусами.
Общенациональные проекты - будь то обычный рейсовый поезд, газовый терминал или даже удобная развязка в городе-миллионнике - потому и не могут возникнуть в современной Украине, потому что они должны проходить через такое количество внутренних таможенников. Их функция - тормознуть, задержать, покопаться в поисках съедобного, найти и обложить пошлиной за прохождение вверенного ему пространства. Внутренних таможенников не интересует, чем живут соседние пространства и территории на Украине. Они не заинтересованы в упрощении и/или ликвидации внутренних границ, и нет таких субъектов, которые могли бы заставить их отказаться от взымания пошлин. Некоторые обладают универсальными полномочиями и иммунитетами, но всё равно ни один субъект не может избежать необходимости оплачивать издержки, связанные с существованием множества границ внутри Украины.
Артем Горячкин
Внутренние таможенники. Кто на самом деле мешает интеграции Украины
По итогу «расслоения» государства на Украине мы получили не 27 субъектов (по количеству областей и городов со спецстатусом, как это записано в Конституции). И даже не полтысячи - по числу районов. Мы получили сотни, если
не тысячи, субъектов различного происхождения и набора полномочий, отношения между которыми де-факто сформировали внутреннее украинское право и устройство.
Оставленные без присмотра, они (сотни ведомств, управлений, компаний и учреждений) бесцельно болтаются, выжимая по максимуму из вверенных им территорий и функций.
Разрушительным для страны стало то, что эти субъекты стали вступать друг с другом в отношения. В министерствах, «центральных» органах власти, областных администрациях и даже в составе крупных учреждений возникли специальные должности, в чьи обязанности входит представление интересов своего субъекта в отношениях с вышестоящими или равными себе. Кем является «замминистра по связям с Верховной Радой», как не послом в парламенте? Чем занимается специальный замгубернатора в киевских приемных, как не дипломатической работой? Лоббированием? Но разве по логике процедуры лоббирования её участниками могут быть исключительно представители госаппарата?
А катастрофой стало взимание фактических пошлин за перемещение ресурсов, документов и даже политической воли от одного субъекта к другому. На Украине появилась масса внутренних таможен, которые расположились не на границах областей, на полях и реках, а в коридорах, на соседних улицах, между кабинетами, этажами и корпусами.
Общенациональные проекты - будь то обычный рейсовый поезд, газовый терминал или даже удобная развязка в городе-миллионнике - потому и не могут возникнуть в современной Украине, потому что они должны проходить через такое количество внутренних таможенников. Их функция - тормознуть, задержать, покопаться в поисках съедобного, найти и обложить пошлиной за прохождение вверенного ему пространства. Внутренних таможенников не интересует, чем живут соседние пространства и территории на Украине. Они не заинтересованы в упрощении и/или ликвидации внутренних границ, и нет таких субъектов, которые могли бы заставить их отказаться от взымания пошлин. Некоторые обладают универсальными полномочиями и иммунитетами, но всё равно ни один субъект не может избежать необходимости оплачивать издержки, связанные с существованием множества границ внутри Украины.