Часть VI. Les Deux Alpes. Гондола, метро и ратрак как способы подъема в гору.
В заключительной части своего повествования о поездке во Францию я хочу рассказать Вам, друзья, о подъеме на ледник Glacier de la Girose. Чем примечательно это место? Тем, что это самая высокая точка курорта и от туда открывается прекрасный вид на альпийский массив, а также тем, что для подъема на высоту 3550 метров Вам придется воспользоваться двумя канатками типа "гандола", а на завершающем этапе прокатиться на высоту 350 метров на...метро! Да, все верно! В Les Deux Alpes сконструировано уникальное техническое сооружение - одноколейная ветка метро, построенная в толще ледника в условиях вечной мерзлоты. Если же вы хотите подняться ещё выше - на высоту 3650 метров, то Вам необходимо воспользоваться ратраком, который доставит Вас на самый верх ледника, откуда вы в полной мере сможете насладиться красотой.
Но обо всем по порядку!
Glacier de la Girose является Меккой для внетрассового катания и экстремальных лыжников. Это место предлагает своим туристам круглогодичное катание по снегу, потому и славится среди фанатов зимних видов спорта. Если вы поднимаетесь к леднику со стороны Les Deux Alpes, то первый подъемник начинается на высоте 1600 метров, проходит через одну промежуточную станцию на высоте 1800 метров и заканчивается в Peyrou d'Amont на высоте 2.400 метров.Второй этап канатной дороги типа "гондола" работает непосредственно с Peyrou d'Amont к Col de Ruillans (3.200 метров).
02. Вот такой вот вид открывается в сторону Италии с высоты 2400 метров. В центре фотографии видно Monte Bianco (4 810 метров)
03. А это уже вид с высоты 3200 метров. Тут уже чувствуется нехватка кислорода, лежит большая масса снега, от чего передвигаться становится достаточно не просто. Но нам дальше...
04. Вот так выглядит нижняя станция метро в леднике на высоте 3200 метров.
05. Вагон внутри. Машиниста нет, вся система полностью автоматизирована.
06. И вот мы поднялись на высоту 3550 метров
07. Садимся в ратрак и взбираемся (в прямом смысле слова) вверх. Уклон очень резкий, да и гусеничный ход не предполагает комфортного передвижения :-)
08. Вид на альпы с высоты 3650 метров. Признаюсь, что раньше ни когда не приходилось снимать горы вниз, поэтому надеюсь, что мне удалось передать ощущения происходящего.
09.
10. Вид в сторону Гренобля. Трое ребят готовятся к внетрассовому спуску.
11. Ледник La Grave. Толщина льда в этом месте достигает 90 метров
12. Mont Blanc
13.
14.
15.
16.
17.
18. Кстати, на этой высоте находиться долгое время очень не комфортно. Мы, за время оттдыха привыкшие к безветренной погоде и температуре "около нуля", немного подмерзли, окунувшись в ледяной шквалистый ветер при температуре -8.
19. Но что не сделаешь для фотографии? :-) пришлось снять шапку.
20.
21 bashkina_a на ратраке
22. Затем мы спустились на том же самом ратраке ниже на высоту 3200. Вот такие широкие и обустроенные трассы на леднике. Сейчас не весь склон оборудован, т.к. достаточно трасс на более низкой высоте, но в летнее время тут все отлично подготовлено для катания.
23. Французские альпы в лучах закатного солцна
24.
25. Станция на высоте 2400 метров. С канатной дороги люди кажутся муравьями.
26. Apre-ski в Les Deux Alpes тоже прекрасно. Народ развлекается как может.
27.
На этом все, друзья. Надеюсь, что Вам понравились фотографии моего обзора и я буду рад, если он сподвигнет Вас на то, чтобы отправиться по моим следам!
Полный фотоотчет здесь:
Часть I. Париж. Как я вижу этот город...
Часть II. Ночной Париж
Часть III. Франция. Горнолыжный курорт Les Deux Alpes
Часть IV. Les Deux Alpes. Полет на вертолёте над Французскими альпами
Часть V. Бюджет поездки в помощь новичкам. Цифры, факты, комментарии
Но обо всем по порядку!
Glacier de la Girose является Меккой для внетрассового катания и экстремальных лыжников. Это место предлагает своим туристам круглогодичное катание по снегу, потому и славится среди фанатов зимних видов спорта. Если вы поднимаетесь к леднику со стороны Les Deux Alpes, то первый подъемник начинается на высоте 1600 метров, проходит через одну промежуточную станцию на высоте 1800 метров и заканчивается в Peyrou d'Amont на высоте 2.400 метров.Второй этап канатной дороги типа "гондола" работает непосредственно с Peyrou d'Amont к Col de Ruillans (3.200 метров).
02. Вот такой вот вид открывается в сторону Италии с высоты 2400 метров. В центре фотографии видно Monte Bianco (4 810 метров)
03. А это уже вид с высоты 3200 метров. Тут уже чувствуется нехватка кислорода, лежит большая масса снега, от чего передвигаться становится достаточно не просто. Но нам дальше...
04. Вот так выглядит нижняя станция метро в леднике на высоте 3200 метров.
05. Вагон внутри. Машиниста нет, вся система полностью автоматизирована.
06. И вот мы поднялись на высоту 3550 метров
07. Садимся в ратрак и взбираемся (в прямом смысле слова) вверх. Уклон очень резкий, да и гусеничный ход не предполагает комфортного передвижения :-)
08. Вид на альпы с высоты 3650 метров. Признаюсь, что раньше ни когда не приходилось снимать горы вниз, поэтому надеюсь, что мне удалось передать ощущения происходящего.
09.
10. Вид в сторону Гренобля. Трое ребят готовятся к внетрассовому спуску.
11. Ледник La Grave. Толщина льда в этом месте достигает 90 метров
12. Mont Blanc
13.
14.
15.
16.
17.
18. Кстати, на этой высоте находиться долгое время очень не комфортно. Мы, за время оттдыха привыкшие к безветренной погоде и температуре "около нуля", немного подмерзли, окунувшись в ледяной шквалистый ветер при температуре -8.
19. Но что не сделаешь для фотографии? :-) пришлось снять шапку.
20.
21 bashkina_a на ратраке
22. Затем мы спустились на том же самом ратраке ниже на высоту 3200. Вот такие широкие и обустроенные трассы на леднике. Сейчас не весь склон оборудован, т.к. достаточно трасс на более низкой высоте, но в летнее время тут все отлично подготовлено для катания.
23. Французские альпы в лучах закатного солцна
24.
25. Станция на высоте 2400 метров. С канатной дороги люди кажутся муравьями.
26. Apre-ski в Les Deux Alpes тоже прекрасно. Народ развлекается как может.
27.
На этом все, друзья. Надеюсь, что Вам понравились фотографии моего обзора и я буду рад, если он сподвигнет Вас на то, чтобы отправиться по моим следам!
Полный фотоотчет здесь:
Часть I. Париж. Как я вижу этот город...
Часть II. Ночной Париж
Часть III. Франция. Горнолыжный курорт Les Deux Alpes
Часть IV. Les Deux Alpes. Полет на вертолёте над Французскими альпами
Часть V. Бюджет поездки в помощь новичкам. Цифры, факты, комментарии