МИД Украины обещает японцам отменить спецпошлинц на автомобили для народа. Потом...
.
Специальные пошлины на ввоз автомобилей с двигателем 1-2,2 тысяч куб. см в размере 6,5-13% от стоимости будут отменены после подписания соглашения об ассоциации с ЕС.
Об этом сказал журналистам министр иностранных дел Леонид Кожара в понедельник после украинско-японского
заседания на уровне министров иностранных дел.
"Мы считаем, что эти меры имеют временный характер. В случае подписания соглашения с ЕС эти меры по существу будут сниматься автоматически", - отметил Кожара.
"Относительно спецпошлин этот вопрос имеет отношение к нашим соглашениям в контексте отношений со Всемирной торговой организацией", - подчеркнул Министр иностранных дел Японии Фумио Кисида.
Межведомственная комиссия по вопросам международной торговли ввела с 13 апреля специальные пошлины на импорт легковых автомобилей с рабочим объемом двигателя от 1 тыс. куб. см до 2,2 тыс. куб. см в размере 6,46-12,95% от их стоимости.
Данное решение было принято еще в апреле 2012 года, но до сих пор не было опубликовано, а значит, и не могло вступить в силу.
Это всё хорошо, но никто (никто!) в Кабмине так и не ответил на простой вопрос - почему пошлины на автомобили до 2,2 кубика постоянно растут, а свыше - падают. И почему на яхты, самолеты, вертолеты для личного пользования тоже налоги и пошлины всяческие падают?
Хотя, кого я спрашиваю....
.
Специальные пошлины на ввоз автомобилей с двигателем 1-2,2 тысяч куб. см в размере 6,5-13% от стоимости будут отменены после подписания соглашения об ассоциации с ЕС.
Об этом сказал журналистам министр иностранных дел Леонид Кожара в понедельник после украинско-японского
заседания на уровне министров иностранных дел.
"Мы считаем, что эти меры имеют временный характер. В случае подписания соглашения с ЕС эти меры по существу будут сниматься автоматически", - отметил Кожара.
"Относительно спецпошлин этот вопрос имеет отношение к нашим соглашениям в контексте отношений со Всемирной торговой организацией", - подчеркнул Министр иностранных дел Японии Фумио Кисида.
Межведомственная комиссия по вопросам международной торговли ввела с 13 апреля специальные пошлины на импорт легковых автомобилей с рабочим объемом двигателя от 1 тыс. куб. см до 2,2 тыс. куб. см в размере 6,46-12,95% от их стоимости.
Данное решение было принято еще в апреле 2012 года, но до сих пор не было опубликовано, а значит, и не могло вступить в силу.
Это всё хорошо, но никто (никто!) в Кабмине так и не ответил на простой вопрос - почему пошлины на автомобили до 2,2 кубика постоянно растут, а свыше - падают. И почему на яхты, самолеты, вертолеты для личного пользования тоже налоги и пошлины всяческие падают?
Хотя, кого я спрашиваю....
.