Эстонец Ликсутов воспитает москвичей
Как известно, первые выделенные полосы для маршрутного транспорта появились в Москве в 2009 году в порядке эксперимента. В настоящее время в столице действует 17 выделенок, еще 9 планируются к запуску. С момента своего появления они вызвали неоднозначную реакцию москвичей. Жизнь показала, что общественный транспорт с их появлением лучше работать не стал, а общая ситуация с пробками только ухудшилась. Последний год Москва все чаще замирает в десятибалльных пробках. Но не это беспокоит эстонца Ликсутова. Беспокоит его другое: низкий наш уровень культуры по сравнению с его родной Эстонией. Не смотря на постоянные требования москвичей смягчить режим использования выделенных полос хотя бы в ночное время, наш герой под руководством Собянина непреклонен: водителям в Москве не разрешат ездить по выделенным полосам в будние дни по ночам. Свою позицию по этому вопросу мэрия среди прочего аргументировала «низким уровнем культуры вождения» в столице.
По мнению Ликсутова, «в настоящее время имеет место достаточно низкий уровень культуры вождения: большое количество водителей грубо нарушают режим, установленный в отношении дорог с полосой для движения маршрутных транспортных средств, в местах, где не установлены камеры видеофиксации. Допуск автомобилей на выделенные полосы для общественного транспорта приведет только к росту подобных административных правонарушений». Интересно, а если нам запретить дышать, представляете, сколько сразу будет нарушителей, что будет свидетельствовать, по мнению Ликсутова и Собянина, о нашей некультурности. Не запрещать и ухудшать нашу жизнь в воспитательных целях, а делать наш город комфортным и для пешеходов, и для автомобилистов. Но это сложно: надо много думать и работать, а им надо только нас воспитывать и деньги наши осваивать.
И вообще, странно, конечно, слышать подобные упреки от чиновника, чей автомобиль неоднократно нарушал правила дорожного движения. И тем более от человека, который чтобы спрятать свой бизнес в Эстонии даже развелся с женой-фотомоделью. Хотя, на мой взгляд, это все не удивительно. Помните, как в фильме «Холодное лето в августе 1956» уголовник избивает политического заключенного и приговаривает: «Я тебя научу Родину любить». Так и Ликсутов, не видя бревна в собственном глазу, будет нас учить ездить в нашем городе, а точнее, культурно и безропотно стоять в пробках. Вопрос только один: а долго мы будем терпеть не только их некомпетентное руководство, но и их презрительное к нам отношение?
По мнению Ликсутова, «в настоящее время имеет место достаточно низкий уровень культуры вождения: большое количество водителей грубо нарушают режим, установленный в отношении дорог с полосой для движения маршрутных транспортных средств, в местах, где не установлены камеры видеофиксации. Допуск автомобилей на выделенные полосы для общественного транспорта приведет только к росту подобных административных правонарушений». Интересно, а если нам запретить дышать, представляете, сколько сразу будет нарушителей, что будет свидетельствовать, по мнению Ликсутова и Собянина, о нашей некультурности. Не запрещать и ухудшать нашу жизнь в воспитательных целях, а делать наш город комфортным и для пешеходов, и для автомобилистов. Но это сложно: надо много думать и работать, а им надо только нас воспитывать и деньги наши осваивать.
И вообще, странно, конечно, слышать подобные упреки от чиновника, чей автомобиль неоднократно нарушал правила дорожного движения. И тем более от человека, который чтобы спрятать свой бизнес в Эстонии даже развелся с женой-фотомоделью. Хотя, на мой взгляд, это все не удивительно. Помните, как в фильме «Холодное лето в августе 1956» уголовник избивает политического заключенного и приговаривает: «Я тебя научу Родину любить». Так и Ликсутов, не видя бревна в собственном глазу, будет нас учить ездить в нашем городе, а точнее, культурно и безропотно стоять в пробках. Вопрос только один: а долго мы будем терпеть не только их некомпетентное руководство, но и их презрительное к нам отношение?