В Париже запрещают аренду электросамокатов. Так подавляющим большинством решено на референдуме. Потому что опасно и только в прошлом году по вине самокатчиков пострадали 459 человек, а трое погибли.
Про нашу статистику ничего не слышно и у нас ничего не запретили, а устроили круглый стол в «Коммерсанте». Проверенный способ заболтать любую проблему. А в это время пункты проката самокатов в Москве вырастают, как грибы-поганки, буквально на каждом углу.
Я об этом писал и не раз, см. ниже, но толку никакого. Потому у меня предложение - давайте устроим краш-тест, как положено, когда речь идет о безопасности транспорта. Берем какого-нибудь очень ответственного товарища из департамента транспорта и других фанатов СИМ, и пусть в них на скорости хотя бы 25 км/час врубаются самокатчики разной комплекции. А потом устроим еще один круглый стол.
----
САМОКАТЫ ДЛЯ ДИКТАТУРЫ НОМЕНКЛАТУРЫ
Недавно был свидетелем очередного столкновения автомобиля с велосипедистом, который, и не подумав спешиться, переезжал улицу по зебре. Водитель в шоке, велосипедист в машине скорой помощи… Очередные жертвы безмозглой политики "Город без машин", которых, в смысле жертв, с каждым днем становится все больше.
Конечно, по правилам велосамокатчики должны на переходе спешиваться, но делать это они и не собираются. А зачем? Вы знаете хоть один случай, когда гаишник остановил мчащегося по переходу придурка на двух колесах? Нет. А их сотни и сотни - на каждом километре и на каждом светофоре. Потому что им все можно, они - новая генерация, наше будущее, лучший в мире электорат, который в любую минуту готов оседлать свой электрический драндулет и примчаться голосовать за реновацию, оптимизацию, деавтомобилизацию, дебилизацию и за что еще скажут. Самокат - транспорт будущего, в городе многоэтажных бараков автомобилю места просто нет. Кроме, понятно, отдельных категорий граждан.
Так что мы - водители и пешеходы старой формации, мы - просто отстой, прошлый век, гнать нас надо из Москвы, чтобы не мешали своим нытьем громадью мэрских планов. Что нам недавно в очередной раз и пообещали.
Правда, в последнее время под давлением граждан власть делает нескладные попытки… нет, не разрулить, а, как обычно, заболтать ситуацию. Давайте, мол, снизим скорость самокатов на тротуарах до 25 километров в час. 25 км в час! Да мчащейся на такой скорости железной штуковиной взрослого человека можно сильно покалечить, а ребёнка - просто убить. Но кого это волнует?! Такой роскошный бизнес! Пункты проката на каждом углу, а вчера заглянул в «Эльдорадо», а там прямо на входе товар дня - самокаты. На любой вкус и кошелек. Мощность на всякий случай не указана, продавцы молчат как партизаны, зато написано, что скорость у всех якобы не больше 25 км в час. Это как? Регулируется святым духом?
Я не слишком знаком с мировыми велосамокатными законодательствами - где-то нужна регистрация, где-то права и страховка, но могу сказать точно - нигде в цивилизованном мире по тротуарам, кроме детей, никто не ездит. Даже если и нет на этот счет специальных законов. Можете представить, как по Пятой авеню или там по Оксфорд-стрит на скорости 25 км в час мчится молодой придурок в наушниках и радостно сбивает прохожих? Я нет. Потому что любой вменяемый человек понимает, что такая езда - это опасно и это просто плевок на окружающих. А плеваться в цивилизованном обществе не очень принято, а иногда и накладно.
А у нас все можно. У нас бизнес, у нас выборы, а главное - начальство разрешило, барин, а для нашего человека - это главное… Так что катайтесь, ребята, катайтесь, от этого вам только польза. Граждане перестанут возмущаться перекладкой бордюров и будут жаловаться на самокатчиков, самокатчики - на пешеходов, а автомобилисты на тех и других. Мечта номенклатуры всех времен и народов - разделяй и властвуй. Супер!