КрАЗ, МАЗ и КАМАЗ. Кто кого?
Три марки грузовых автомобилей, украинский КрАЗ, белорусский МАЗ и российский КАМАЗ. Все эти марки имеют историю в несколько десятилетей. Но, КрАЗ на мой взгляд очень сильно уступает МАЗу и КАМАЗу. И прежде всего тем, что он не принимает участие в таких ралли как Дакар, в отличии олет белорусского и российского грузовиков. Вот бескапотиники КАМАЗ и и МАЗ в пустыне.
А вот и их младшие братья
К сожалению, КрАЗ ничего подобного так и не решился создать в металле, хотя был в своё время проект с очень интересное ходовой частью под названием КрАЗ Самум
И если честно, то мне бы например очень хотелось увидеть на Дакаре такой грузовки от КрАЗа. Но, это всё лирика. А главное это конечно же новые серийные модели, которыми КрАЗ похвастаться так и не может. Правда несколько лет назад, КрАЗ создал несколько моделей автомобилей с бескапотной кабиной собственной разработки.
В общем автомобиль получился вполне красивым на мой взгляд . А вот для сравнения МАЗ
Кстати, ни МАЗ, ни КрАЗ не имеют так называемых "форточек" на окнах, а в отличии от камазовских моделей. А вот челновские грузовики лешились тех самых "форточек" только после того, как КАМАЗ примереил на себя кабину от Мерседеса.
Лично мне совершенно не понятно, почему КрАЗ решил отказаться от кабины собственной разработки. Но, дальше больше. И МАЗ и КАМАЗ решили сделать грузовик стандарта Евро-6.
А вот так мог бы выглядеть КрАЗ, если бы он сошёл в конвеера.
Кстати, за основу взята кабина, которая была разработана на КрАЗе. Жаль, что КрАЗ не смог создать подобные грузовик. Но, это всё тяжёлые грузовик. А ведь есть и более лёгкие автомобили, которые имеют грузоподъёмность до 5-6 тонн. И снова МАЗ и КАМАЗ обзавелись такми грузовиками.
Есть ли что-то подобное у КрАЗа? Думаю, что ответ будет вполне очевиден. Ну, и, ещё одна интересная ниша. Это общественный транспорт. И в частности автобусы.
Я бы даже назвал эти модели флагманскими, на базе которых созданы ещё и электробусы. К тому же автобысы производят например те же самые МАН и Скания. Опять у КрАЗа нет ни атвобосов, ни тем более электробусов.
В общем, если говорить про все три марки автомобилей, то с прискорбием можно сказать только о том, что КрАЗ на данный момент является аутсайдером в этом сравнении.
А вот и их младшие братья
К сожалению, КрАЗ ничего подобного так и не решился создать в металле, хотя был в своё время проект с очень интересное ходовой частью под названием КрАЗ Самум
И если честно, то мне бы например очень хотелось увидеть на Дакаре такой грузовки от КрАЗа. Но, это всё лирика. А главное это конечно же новые серийные модели, которыми КрАЗ похвастаться так и не может. Правда несколько лет назад, КрАЗ создал несколько моделей автомобилей с бескапотной кабиной собственной разработки.
В общем автомобиль получился вполне красивым на мой взгляд . А вот для сравнения МАЗ
Кстати, ни МАЗ, ни КрАЗ не имеют так называемых "форточек" на окнах, а в отличии от камазовских моделей. А вот челновские грузовики лешились тех самых "форточек" только после того, как КАМАЗ примереил на себя кабину от Мерседеса.
Лично мне совершенно не понятно, почему КрАЗ решил отказаться от кабины собственной разработки. Но, дальше больше. И МАЗ и КАМАЗ решили сделать грузовик стандарта Евро-6.
А вот так мог бы выглядеть КрАЗ, если бы он сошёл в конвеера.
Кстати, за основу взята кабина, которая была разработана на КрАЗе. Жаль, что КрАЗ не смог создать подобные грузовик. Но, это всё тяжёлые грузовик. А ведь есть и более лёгкие автомобили, которые имеют грузоподъёмность до 5-6 тонн. И снова МАЗ и КАМАЗ обзавелись такми грузовиками.
Есть ли что-то подобное у КрАЗа? Думаю, что ответ будет вполне очевиден. Ну, и, ещё одна интересная ниша. Это общественный транспорт. И в частности автобусы.
Я бы даже назвал эти модели флагманскими, на базе которых созданы ещё и электробусы. К тому же автобысы производят например те же самые МАН и Скания. Опять у КрАЗа нет ни атвобосов, ни тем более электробусов.
В общем, если говорить про все три марки автомобилей, то с прискорбием можно сказать только о том, что КрАЗ на данный момент является аутсайдером в этом сравнении.