БТР Атаман на испытаниях.
Новый украинский БТР Атаман проходит заводские испытания.
Немного о защите машины. Противоминная защита соответствует стандарту НАТО STANAG 4569. При этом лобовая броня машины способна выдерживать попадание пули калибром 12,7мм.И это без дополнительного бронирования. При использование дополнительных керамических панелей, уровень защиты машины будет намного улучшен. При этом БТР имеет очень хорошую подвижность. Ведь у этой 23-тонной машины скорость 110 км/час. В добавок к этому у БТРа достаточно мощное вооружение. А именно пушка калибром 30мм, а так же спаренные с ней пулемёт и автоматический граномитё, и ПТУР Барьер.
А вот какие машины могут быть созданы на базе Атамана
А вот и схема размещения личного состава в БТР Атаман
А вот и кормовой отсек машины
Достаточно широкий люк, который позволит не только перевозить личный состав, но и различные грузы. Ну. и ещё один интересный момент. БТР может оснащаться вот таким девайсом
Это так называемая система дополнительной реальности от украинской компании LimpidArmor. В общем, что тут ещё можно сказать? Украина показывает такой уровень в области разработки и производстве бронетехники, какогол у неё никогда не было. И при этом в вопросе разработке и производства бронетранспортёров, в Украине наблюдается неплохая конкуренция. А это означает только то, что производители будут заинтересованы совершенствовать свою технику. Ну, а чем техника лучше. тем проще её продвигать на внешний рынок.
Немного о защите машины. Противоминная защита соответствует стандарту НАТО STANAG 4569. При этом лобовая броня машины способна выдерживать попадание пули калибром 12,7мм.И это без дополнительного бронирования. При использование дополнительных керамических панелей, уровень защиты машины будет намного улучшен. При этом БТР имеет очень хорошую подвижность. Ведь у этой 23-тонной машины скорость 110 км/час. В добавок к этому у БТРа достаточно мощное вооружение. А именно пушка калибром 30мм, а так же спаренные с ней пулемёт и автоматический граномитё, и ПТУР Барьер.
А вот какие машины могут быть созданы на базе Атамана
А вот и схема размещения личного состава в БТР Атаман
А вот и кормовой отсек машины
Достаточно широкий люк, который позволит не только перевозить личный состав, но и различные грузы. Ну. и ещё один интересный момент. БТР может оснащаться вот таким девайсом
Это так называемая система дополнительной реальности от украинской компании LimpidArmor. В общем, что тут ещё можно сказать? Украина показывает такой уровень в области разработки и производстве бронетехники, какогол у неё никогда не было. И при этом в вопросе разработке и производства бронетранспортёров, в Украине наблюдается неплохая конкуренция. А это означает только то, что производители будут заинтересованы совершенствовать свою технику. Ну, а чем техника лучше. тем проще её продвигать на внешний рынок.