Должна ли Украина сотрудничать с Ираном?
Лично на мой взгляд, Укриана не просто должна, но и обязана сотрудничать с Ираном. И этому есть несколько причин. Украина имеет определённые технологии, которые могут быть интересны Ирану. США вновь ввели санкции против Ирана. Украина может быть серьёзным конкурентом России в Иране. Ну, а, если серьёзно, то в каких направлениях Украина может конкурировать с Россией в Иране, и что собственно может предложить этой мусульманской республике, и почему для самой Украины это сотрудничество выгодно?
Добыча и транспортировка газа
На сегодняшщний день, Иран добывает порядка 800 миллионов кубометров газа в сутку, или порядка 300 миллиардов кубометров в год. К 2021 году, Иран планирует экспортировать четверть от всего добываемого газа. То есть где-то 75 миллиардов кубометров. И вероятность того, что Иран захочет экспортировать в Европу порядка 35-40 миллиардов кубометров в год, если не больше, то это вполне вероятно. Но, для этого нужен газопровод. И Украина могла бы помочь Ирану в строительстве газопровода. Причём мог бы образоваться неплохой газотранспортный консорциум Иран-Турция-Украина, в котором Иран стал бы инвестором, и поставщик газа. Турция могла бы тоже вложить деньги в проект, и предоставить территорию для прокладки трубы, а Украина была бы поставщиком газоперекачивающего оборудования и труб для газопровода. из Ирана в Европу. Важден данный проект для Украины? Безусловно, поскольку Иран в таком случае становится серьёзным конкурентом для России, и для её монополии.
Железная дорога
Ещё одно важное направление, в котором Украина могла бы сотрудничать с Ираном, а так же конкурироваться в этой стране с Россией, так это в развитии железнодорожной сети Ирана. Иран имеет площадь, которая в два раза превышает площадь Украины, а протяженность железных дорог в Иране в 3 раза меньше, чем в Украине. С одной стороны, Украина может оказать помощь Ирану в рекоснтрукции железнодорожной сети, а с другой стороны, Украина может поставить в Иран железнодорожную технику. Прежде всего это пассажирские и грузовые вагоны. А так же совместно с Ираном, Украина может занятся разработкой тепловоза, электровоза, а так же тепловоза, который исипользует в качестве топлива водород.
Авиастроение
Ещё одно направление, в котором Украина и Иран могут сотрудничать, так это авиастроение. Например, Иран совместно с Украиной могут работать уже по готовому самолёту. Это Ан-148/158. Ну, а в перспективе может стать совместная реализация проектов, которые уже созданы в Украине, но отпарвлены на долго под сукно. Это Ан-180 и Ан-218. То, что Ирану нужно обновлять авиапарк это очевидно. Но так же очевидно, что сделать Ирану это будет сложно, если у государства не будет возможности покупать самолёты в Европе или в США. Что до российских самолётов, то опять же с ними есть одна проблема. Большая часть комплектующих в российских самолётах имеют западное происхождение. А в силу ряда причин, у Россиии могут быть серьёзные проблемы по экспорту самолётов как в Иран, так и в другие страны.
Я затрнул только три направления, по которым Украина может сотрудничать с Ираном. Но, таких направлений может быть значительно больше. Вот только не понятно одно, почему до сих пор, Украина так и не придприянала ни каких шагов для того, что бы закрепится в Иране в качестве партнёра.
Добыча и транспортировка газа
На сегодняшщний день, Иран добывает порядка 800 миллионов кубометров газа в сутку, или порядка 300 миллиардов кубометров в год. К 2021 году, Иран планирует экспортировать четверть от всего добываемого газа. То есть где-то 75 миллиардов кубометров. И вероятность того, что Иран захочет экспортировать в Европу порядка 35-40 миллиардов кубометров в год, если не больше, то это вполне вероятно. Но, для этого нужен газопровод. И Украина могла бы помочь Ирану в строительстве газопровода. Причём мог бы образоваться неплохой газотранспортный консорциум Иран-Турция-Украина, в котором Иран стал бы инвестором, и поставщик газа. Турция могла бы тоже вложить деньги в проект, и предоставить территорию для прокладки трубы, а Украина была бы поставщиком газоперекачивающего оборудования и труб для газопровода. из Ирана в Европу. Важден данный проект для Украины? Безусловно, поскольку Иран в таком случае становится серьёзным конкурентом для России, и для её монополии.
Железная дорога
Ещё одно важное направление, в котором Украина могла бы сотрудничать с Ираном, а так же конкурироваться в этой стране с Россией, так это в развитии железнодорожной сети Ирана. Иран имеет площадь, которая в два раза превышает площадь Украины, а протяженность железных дорог в Иране в 3 раза меньше, чем в Украине. С одной стороны, Украина может оказать помощь Ирану в рекоснтрукции железнодорожной сети, а с другой стороны, Украина может поставить в Иран железнодорожную технику. Прежде всего это пассажирские и грузовые вагоны. А так же совместно с Ираном, Украина может занятся разработкой тепловоза, электровоза, а так же тепловоза, который исипользует в качестве топлива водород.
Авиастроение
Ещё одно направление, в котором Украина и Иран могут сотрудничать, так это авиастроение. Например, Иран совместно с Украиной могут работать уже по готовому самолёту. Это Ан-148/158. Ну, а в перспективе может стать совместная реализация проектов, которые уже созданы в Украине, но отпарвлены на долго под сукно. Это Ан-180 и Ан-218. То, что Ирану нужно обновлять авиапарк это очевидно. Но так же очевидно, что сделать Ирану это будет сложно, если у государства не будет возможности покупать самолёты в Европе или в США. Что до российских самолётов, то опять же с ними есть одна проблема. Большая часть комплектующих в российских самолётах имеют западное происхождение. А в силу ряда причин, у Россиии могут быть серьёзные проблемы по экспорту самолётов как в Иран, так и в другие страны.
Я затрнул только три направления, по которым Украина может сотрудничать с Ираном. Но, таких направлений может быть значительно больше. Вот только не понятно одно, почему до сих пор, Украина так и не придприянала ни каких шагов для того, что бы закрепится в Иране в качестве партнёра.