Россия - страна парадоксов
Наша страна по объему добычи нефти занимает первое место в мире. И поэтому сообщения СМИ о том, что в ряде регионов появился дефицит бензина вызывают недоумение. Как? Почему?
А дело в том, начавшийся "бензиновый кризис"является прямым следствием экономической политики последних двадцати лет, прямым следствием "прихватизации" нефтяной отрасли.
Огромные сверхдоходы наших олигархов и стоящих за ними вороватых госчиновников сформировались, в основном, за счет продажи за рубеж сырой нефти. Но ведь известно, что есть такая отрасль промышленности, как нефтехимия, которая занимается производством из сырой нефти десятков видов продукции, включая и бензин. В результате переработки из тонны сырой нефти можно получить различной продукции, которая по своей стоимости во много раз превышают стоимость этой тонны. Казалось бы, зачем продавать за рубеж сырую нефть, когда ее можно переработать у нас и продавать за рубеж конечные продукты ее переработки, получая на этом огромные прибыли. Но для этого необходимо иметь нефтеперерабатывающие заводы (НПЗ). Например, в США их 160. Ну, а у нас - 27!
И все эти заводы были построены еще в советские времена, ни одного нового НПЗ за годы рыночных реформ построено не было. А в Китае только за последние годы было построено 90 новых НПЗ. И поэтому там "бензиновый кризис" невозможен.
У нас же новые НПЗ не строятся, поскольку российские олигархи (вороватые госчиновники) считают, что зачем вкладываться в столь дорогостоящие проекты, когда можно спокойно гнать сырую нефть за рубеж и получать свои сверхдоходы, ничуть не напрягаясь.
И именно поэтому у нас разворачивается масштабный "бензиновый кризис", для выхода из которого будет предложен всего лишь один рецепт - поднять цены на бензин. А это значит поднять цены на все, включая продукты питания. А нам с экрана телевизора объяснят, что именно так действуют рыночные механизмы, которые все эффективно отрегулируют.
А по большому счету надо национализировать всю нефтяную отрасль (и не только нефтяную, а все добывающие отрасли), и приступить к масштабной модернизации нефтехимической промышленности, направив сверхдоходы от продажи сырой нефти именно на это, а не на покупку британских футбольных команд, крупнейших в мире яхт и проведение различных олимпиад. И как в 20-е годы прошлого века в США автомобильная промышленность потянула за собой всю экономику, а в Германии 30-х - строительство дорог, то модернизация нефтехимической промышленности России потянет за собой, в первую очередь, обрабатывающую промышленность и позволит запустить наши заводы для поставок оборудования на строящиеся НПЗ.
Но, увы. Для этого в Кремле должны сидеть другие люди...
ДОБАВЛЕНО: Всякий раз, когда у нас переполняется чаша терпения и возникает общественный интерес к чужому доходу, нам кивают на Европу - мол, там еще дороже. А мы киваем на нефтедобывающие страны, начиная с Саудовской Аравии, которая конкурирует с нами по количеству высосанной из недр нефти. Житель Саудовской Аравии - один из немногих на Земле, кто не платит никаких налогов вообще. При этом литр бензина ему обходится дешевле литра воды. После недавнего страшного повышения цен литр Аи-95 стоит там 24 цента (это около 6 рублей). А литр воды - 30 центов (около 8 рублей). Сопоставимо выглядит ценник на бензин в Туркмении - 7 рублей, Иране - 3 рубля, и совсем уж неприлично в Венесуэле - 3 цента (80 копеек).
http://autorambler.ru/journal/events/29.04.2011/560967427/
А дело в том, начавшийся "бензиновый кризис"является прямым следствием экономической политики последних двадцати лет, прямым следствием "прихватизации" нефтяной отрасли.
Огромные сверхдоходы наших олигархов и стоящих за ними вороватых госчиновников сформировались, в основном, за счет продажи за рубеж сырой нефти. Но ведь известно, что есть такая отрасль промышленности, как нефтехимия, которая занимается производством из сырой нефти десятков видов продукции, включая и бензин. В результате переработки из тонны сырой нефти можно получить различной продукции, которая по своей стоимости во много раз превышают стоимость этой тонны. Казалось бы, зачем продавать за рубеж сырую нефть, когда ее можно переработать у нас и продавать за рубеж конечные продукты ее переработки, получая на этом огромные прибыли. Но для этого необходимо иметь нефтеперерабатывающие заводы (НПЗ). Например, в США их 160. Ну, а у нас - 27!
И все эти заводы были построены еще в советские времена, ни одного нового НПЗ за годы рыночных реформ построено не было. А в Китае только за последние годы было построено 90 новых НПЗ. И поэтому там "бензиновый кризис" невозможен.
У нас же новые НПЗ не строятся, поскольку российские олигархи (вороватые госчиновники) считают, что зачем вкладываться в столь дорогостоящие проекты, когда можно спокойно гнать сырую нефть за рубеж и получать свои сверхдоходы, ничуть не напрягаясь.
И именно поэтому у нас разворачивается масштабный "бензиновый кризис", для выхода из которого будет предложен всего лишь один рецепт - поднять цены на бензин. А это значит поднять цены на все, включая продукты питания. А нам с экрана телевизора объяснят, что именно так действуют рыночные механизмы, которые все эффективно отрегулируют.
А по большому счету надо национализировать всю нефтяную отрасль (и не только нефтяную, а все добывающие отрасли), и приступить к масштабной модернизации нефтехимической промышленности, направив сверхдоходы от продажи сырой нефти именно на это, а не на покупку британских футбольных команд, крупнейших в мире яхт и проведение различных олимпиад. И как в 20-е годы прошлого века в США автомобильная промышленность потянула за собой всю экономику, а в Германии 30-х - строительство дорог, то модернизация нефтехимической промышленности России потянет за собой, в первую очередь, обрабатывающую промышленность и позволит запустить наши заводы для поставок оборудования на строящиеся НПЗ.
Но, увы. Для этого в Кремле должны сидеть другие люди...
ДОБАВЛЕНО: Всякий раз, когда у нас переполняется чаша терпения и возникает общественный интерес к чужому доходу, нам кивают на Европу - мол, там еще дороже. А мы киваем на нефтедобывающие страны, начиная с Саудовской Аравии, которая конкурирует с нами по количеству высосанной из недр нефти. Житель Саудовской Аравии - один из немногих на Земле, кто не платит никаких налогов вообще. При этом литр бензина ему обходится дешевле литра воды. После недавнего страшного повышения цен литр Аи-95 стоит там 24 цента (это около 6 рублей). А литр воды - 30 центов (около 8 рублей). Сопоставимо выглядит ценник на бензин в Туркмении - 7 рублей, Иране - 3 рубля, и совсем уж неприлично в Венесуэле - 3 цента (80 копеек).
http://autorambler.ru/journal/events/29.04.2011/560967427/