Бангкок. День третий, последний.
В тот день мне предстоял небольшой квест по поиску автобусной станции, покупки билета и отправки бренного тела до Пхукета, что примерно в 800 километрах от столицы Тая. Предварительно перерыл интернет на предмет местонахождения местного вокзала и времени отправления нужного мне автобуса. Информация на обоих языках, на которых я способен читать совпадала и посему была принята за истину. Что из этого вышло пишу ниже, с большим количеством отвлечений.
Кстати, коротенько опять не получилось. Под катом картинок, фоточек, иллюстраций и откровенной лабуды еще больше, чем в предыдущем посте про Бангкок %)
Верхнее фото снято во время утреннего перекура с кофе прямо от ворот гостиницы. На нем вы можете видеть фрагмент уже так полюбившегося всем моста Рамы восьмого :) А заодно и короля с каким-то поучением.
То, что ниже, представляет общественности фаранга обыкновенного в гостиничном номере перед зеркалом с фотокамерой. У каждого уважающего себя фотографа должно быть фото отражения собсной персоны с камерой ! Теперь и у меня есть :)
Возвращаюсь к теме автобуса до Пхукета. По всем агентурным данным, отходит он от Southern Bus Terminal начиная с 17:00 по местному времени с интервалом в полчаса. Рейсов штук пять-шесть, на какой-нибудь да успею. По карте автобусная станция в четырех-пяти километрах от гостиницы, идти почти всегда прямо. Если б не рюкзак с техникой, сумка с ноутом и чехол со штативом и шмотьем, пошел бы покривее. Потому как чекаут в гостинице в 12:00 а автобус в 17:00 первый. Пять часов на пять километров - перебор, согласитесь.
Вот эта милая статуя с подружкой, которая не уместилась в кадр, надо думать, приветствует постояльцев. Но что-то я ее заметил только когда уходил и будем считать, что со мной она так вот мило попрощалась.
Погода в день отъезда выдалась на редкость благостная, что напару с тяжелой ношей способствовало частым остановкам и созерцанию окружающего. Вот ниже уличный пейзажик, типичный для мегаполиса южных широт.
Престранного вида татуированый фаранг на фоне местного воронка с принудительной вентилляцией по ходу движения. У чувака на руке тату грибочков, на левой ноге надпись на местном наречии, остальное не разобрал.
Вот такого вида картами увешано всё в окрестностях. Они довольно крупного масштаба, включают в себя только окрестности, что очень правильно на мой взгляд. На фоне проносится туктук с туристами.
На этой карте обозначены все храмы, местные достопримечательности и прочие значимые объекты типа National Museum, во дворе которого и лежит эта голова. Честно говоря, мне показалось, что в ней гораздо больше буддисткого, чем в статуях Будды, которые до того видел.
Живописный вид с моста. Не, не Рамы восьмого :) На сей раз снимал с его соседа, Pinklao Bridge. Мешки - не баррикады и не гнезда для стрелков, а всего лишь навсего такая маленькая дамба, защищающая прибрежные районы от разлива реки, которые здесь нередки.
Кто в детстве не заводил старенький мопед с толкача при помощи живой силы лучшего друга ? :)
Маршрут номер три. Куда везет, не знаю. Не сложилось в этот раз с общественным транспортом.
Транспортное средство а-ля походная кухня с приводом от ног продавца на мосту в потоке машин никого особо не смущает.
Ну, просто городской пейзаж, пусть будет. Машинки ярких цветов - Taxi Meter, их примерно столько же, а то и больше, чем личного транспорта.
Вот он, секрет чистоты Бангкока ! Здесь действительно чисто, несмотря на то, что мусорок, как у нас, просто нет. А большие мусорные баки встречаются крайне редко.
От комментария, пожалуй, воздержусь :)
А здесь не удержусь от комментария :) Как, скажите мне, как эта скотина Рональд Макдональд с апокалиптически размалеваной мордой может надеяться проканать за местного, просто сложив ладошки ? Удивительно, почему он в России не в валенках, явное упущение. Кстати, сравните Макдауна с девушкой у отеля, что выше.
Адская смесь европеоидных лиц, местного дизайна и местных же проводов. Кто-нибудь знает, почему проводов в азии всегда так много рядом ?
Статуи буренок наполовину перегораживают тротуар. Что они там делают, до меня дошло только когда обрабатывал фото и увидел санскритский ОМ на заднем плане.
Рядом оказалось то, что оказалось алтарем какого-то индуистского культа. Мужик, что спиной здесь, сидит и возносит молитвы.
Какого толка религии этот алтарь тоже затрудняюсь предположить. Но слоники симпатичные :)
Говорят, здесь терпимо относятся к любой религии. К нормам морали, по-моему, тоже.
Примерно в этом месте, после впечатлений о которых рассказано и показано выше, я достиг цели своего путешествия. То есть, южной автобусной станции, где она обозначалась на карте. Никаких указателей на английском, поэтому пришлось попытать нескольких аборигенов, пока не нашелся один, который меня понял и показал пальцем куда-то туда. Повернул по пальцу и действительно увидел автобусы... стройку рядом и никакого вокзального оживления вокруг :) Охранник у этих автобусов на вопрос, где тут тикетс ту Пукет ответил с добродушнейшей улыбкой, что тхер(взмах рукой) фоур киломейтерс. Упс :) Ничего другого не осталось, как найти поблизости Taxi Meter, загрузиться в него и поехать туда, куда привезут. Таксист привез. К торговому центру SC Plaza. Про автобусы опять нигде ничего не написано. А таксист уверенно тычет пальцем в торговый центр и говорит, что тикетс ту Пукет тхер...
Самое интересное, что они таки там и оказались. По моему, прекрасная идея, замаскировать вокзал под обычный торговый центр, шоб ни один фаранг не догадался.
После покупки билета на VIP 24 Bus, который был ближайший в 17:50, а нифига не в пять, надо было убить три с лишним часа времени. Фантазия у меня небогатая, поэтому посвятил их тому же, чему обычно - пил, курил, ругался матомфотографировал всё, что видел.
Сначала небо видел над эстакадой напротив торгового автовокзала.
Потом завернул за угол центра и, не поверите, увидел автобусы у перронов. Настоящие, междугородные :)
Молчу.
Ситуация с курением оказалась не настолько жесткой, как я думал, Грубо говоря, курить нельзя только в помещениях. Но при 30 градусах воздуха по цельсию это и не напрягает. Так я думал, пока у меня что-то оставалось от блока Парламента, привезенного с собой. А вот когда он недавно закончился, выяснилось то, что немного огорчило. Сигарет здесь продается четыре или пять марок, Marlboro, Mild Seven, LM и пара каких то мне неизвестных. Цена у них у всех одинаковая, около 80 рублей за пачку. Про вкус молчу вообще.
30 жары и пингвин в шарфике. Очень трогательно :) Это кассы автобусные, как вы догадались.
Азиатское представление о богатом убранстве способно вызвать культурный шок у неокрепшей европейской психики. Фрагмент автобуса, абсолютно идентичного тому, на котором ехал.
Те, кто считает, что у русских не развита визуальная культура, приезжайте сюда, сравните :) По моим ощущениям, снимать здесь цвет адски сложно. В большинстве случаев в кадре будет несочетаемое. В редком случае удобоваримое. Гармоничного - один на миллион.
Потолок автобуса.
Пара кадров из окна автобуса.
Так выглядит рекламный щит, не испорченный рекламой :)
Ночью транспорт в Тайланде превращается в помесь новогодних елок с казино Лас Вегаса. Разноцветным неоном подсвечивается всё, что только можно. Настолько, что самым бледным светом оказывается свет габаритов, стопсигналов и поворотников.
Наш автобус на специально оборудованной остановке, где можно поесть, выпить, сходить в туалет и затариться чем-нибудь съестным и питьевым в дорогу. В автобусе, кстати, и без этого кормят плюшками, дают сок и воду. Всё входит в стоимость билета ценой 930 бат.
Вот так вот почти неделю назад, посмотрев немного на Бангкок, я приехал на Пхукет. О котором тоже могу понарассказывать разного, если хотите :)