Откуда в метро столько автомобильной рекламы

[usolt]

Comments

[wheyayeman]

Хэллоу, ваш Кэп. Уже давно эта тема всплывала.

Там ещё сложности с периодичностью платежа. Вроде как раньше сам метрополитен получал деньги сразу, а потом уже владелец рекламных площадей сам разбирался с тем, как ему с рекламодателей эту дыру, получившуюся от выплаты, закрывать. Теперь же выплаты постепенные, т.е. и метрополитен на самом деле этих бешеных 2.8 ярда не видит. Они такие виртуальные получаются: вроде как должны прийти, но при уставном капитале Авто Селла в десять тысяч рублей получить их будет непросто, учитывая отсутствие рекламодателей как таковых.

[chamant]

Если в процессе передела сфер влияния наружки станет меньше - тем лучше. С трудом себе представляю, под каким соуом они потом будут возвращать Самсунг на Ленинку - надеюсь, больше мы там рекламы не увидим.

Сокрушаться вместе с Терновским по поводу "уничтожения рынка рекламы" - мы не будем.

[wheyayeman]

Да мне так тоже поднадоела эта безобразная всёзакрывающая аляповатость. Другое дело, что делалось это всё, как обычно, по головам одних в угоду другим. И вот эта часть огорчает. Отсутствие рекламы для нас не связано с заботой о нас.

[ternovskiy]

сами рекламщики не против изменений, но цивилизованным методом, совместно с властями
но у нас как обычно - идет передел и власть не волнует, сколько людей пострадает

[chamant]

извините, не на тот коммент ответил: http://usolt.livejournal.com/674689.html?thread=8827009#t8827009

[tvguide_khv]

да уже были новости что гема не может заплатить и метро идет на встречу и делает скидку. хотя по идее - суд и расторжение контракта. но "у нас так дела не делаются в семье, да?!" )

[wheyayeman]

Во-во-во!