Отдых от отдыха. Часть 3.
Кисловодск.
Ночь перед походом проходила достаточно нервно. Лег в 11 с мыслью о том, что поеду один, вставать в 5, на верху туман, снег. В половину двенадцатого разбудила смска от товарища из Кисловодска, который приглашал в аську. Днем на высоте прошел сильный ливень, так что он отговаривал меня от затеи. Заодно мы решили днем встретиться в самом Кисловодске и покататься по окрестностям.
Перевожу будильники, ложусь отсыпаться.
Утром встаю, понимаю, что мне через полчаса надо выехать из дома, через час электричка от Скачек, а еще практически ничего не готово. Быстро обедаю, скидываю все недостающее в рюкзак, сажусь на байк и лечу по шоссе. Снова участок расколбаса у Шелудивой, выезд на Черкесское шоссе. Поклажа не сильно тяжелая, бутылка колы на раме тоже не мешает. Практически штиль. Вкручиваю 32+, влетаю в густой туман. Над Лермонтовом солнце, тут прямо аж мгла. 3 кофты пока спасают, но меня начинают одолевать сомнения. На станции ищу кассу - ее перенесли прямо в помещение турникетов. Останавливаюсь на перроне, как раз подходит электричка. По старой памяти остаюсь с байком в тамбуре - пусть попробуют крахоборы что-то с меня потребовать, кроме билета на самого себя.
Байк чуть мешает выходящим пассажирам, но поток достаточно небольшой, затора не происходит. Мирно уговариваю всех просто обойти. Спокойно доезжаю до Подкумка, вижу как туман резко сменяется синим небом. Над городом светит солнце, грунт практически сухой. Просто "страна Лимония".
Крупнее!!!
Встречаю на вокзале товарища, решаем ехать через Белореченский на Малое Седло по асфальту, а дальше уже решать куда. В начале подъема включаю GPS - на всякий случай и на память. Подъем оказывается достаточно крутым, я на табуретке вечно уезжаю вперед, подвес же лезет тихо и медленно. На крутых участках на подвесе приходится вообще двигаться зигзагами.
Крупнее!!!
На верху пьем из родника. Одеваем защиту колен - излишней не будет. Отзваниваемся еще одному товарищу, узнаем где заезд на интересную тропу. Немного петляем и попадаем на эту самую тропу, которая оказывается автомобильным проселком. Вверх-вниз, скорость весьма приличная, весело. На середине спуска увидели на холмах забавную надпись камнями:
В конце спуска начинаются глубокие колеи - только успевай выдергивать байк в повороты, чтоб не угодить в них. Один раз даже немного ошибся и вылетел. Обильно фотографируемся на менее интересных участках и иногда с работой на камеру.
Крупнее!!!
Крупнее!!!
Выезжаем снова к Белореченскому, перекусываем булочками и бананами. Велокомпьютере говорят, что дистанция весьма мала, сил еще много. Решаем опять забраться на Седо и далее спуститься в парк. Тем более, что это отличный вариант заехать в парк и не наткнуться на запрещающий знак.
Крупнее!!!
Крупнее!!!
Крупнее!!!
От вершины горы сворачиваем на уже знакомую тропинку к зонтикам. Седо опустил, можно проезжать большую часть тех тем, что встречается по пути. Некоторые злые места типа дропов по полметра как всегда прошел пешком. Лестницу из 2-х пролетов проехал на тормозах - вот уж где сильно почувствовал нехватку подвеса. К зонтику выехали нормально, без происшествий.
Крупнее!!!
Крупнее!!!
Вообще, фото на этом спуске практически никогда не получаются - просто некогда фотографировать. И сильно неохота. После верхнего грибка сбились с тропы, зашли на пешеходный участок с сильно крутыми спусками, пришлось нести технику на себе. Если бы в одном месте взяли еще левее, то нормально бы съехали. Все же полный спуск тяжел даже для даунхильного монстра, потому лучше бы его ехать в стиле АМ/трейл.
От нижнего грибка по скоростному спуску доехали до бассейна, где я успешно пробился на канаве. Низкое давление в колесах хорошо, но способствует таким неприятностям. Пришлось потратить последнюю камеру на исправление неприятностей. Сразу после долины роз сворачиваем снова на грунт и проезжаем тропинкой за ограждение парка. Делаем небольшой крюк по городу, выруливаем к Нарзанной галерее. Смотрим на расписание электричек и быстро прощаемся. Опять впритык успеваю залезть в электричку и уже ожидаю смену безоблачного неба на беспросветный туман Пятигорска.
На Скачках видимость на 100 метров. Гораздо холоднее. Подумываю осеннюю куртку сменить на мембрану, но уже лень лезть в рюкзак. Асфальт мокрый, с колеса сыплет песком. Над Лермонтовом в тумане дыра и виднеется что-то голубое. Поднявшись к дому замечаю, что воздух теплее. Такие вот капризы погоды.
Итого за день 49км, 2 длинных апхила, 2 хороших спуска, из которых один скоростной, а второй в темах и ковырялках.
GPS трек можно как всегда посмотреть на gpslib.
Ночь перед походом проходила достаточно нервно. Лег в 11 с мыслью о том, что поеду один, вставать в 5, на верху туман, снег. В половину двенадцатого разбудила смска от товарища из Кисловодска, который приглашал в аську. Днем на высоте прошел сильный ливень, так что он отговаривал меня от затеи. Заодно мы решили днем встретиться в самом Кисловодске и покататься по окрестностям.
Перевожу будильники, ложусь отсыпаться.
Утром встаю, понимаю, что мне через полчаса надо выехать из дома, через час электричка от Скачек, а еще практически ничего не готово. Быстро обедаю, скидываю все недостающее в рюкзак, сажусь на байк и лечу по шоссе. Снова участок расколбаса у Шелудивой, выезд на Черкесское шоссе. Поклажа не сильно тяжелая, бутылка колы на раме тоже не мешает. Практически штиль. Вкручиваю 32+, влетаю в густой туман. Над Лермонтовом солнце, тут прямо аж мгла. 3 кофты пока спасают, но меня начинают одолевать сомнения. На станции ищу кассу - ее перенесли прямо в помещение турникетов. Останавливаюсь на перроне, как раз подходит электричка. По старой памяти остаюсь с байком в тамбуре - пусть попробуют крахоборы что-то с меня потребовать, кроме билета на самого себя.
Байк чуть мешает выходящим пассажирам, но поток достаточно небольшой, затора не происходит. Мирно уговариваю всех просто обойти. Спокойно доезжаю до Подкумка, вижу как туман резко сменяется синим небом. Над городом светит солнце, грунт практически сухой. Просто "страна Лимония".
Крупнее!!!
Встречаю на вокзале товарища, решаем ехать через Белореченский на Малое Седло по асфальту, а дальше уже решать куда. В начале подъема включаю GPS - на всякий случай и на память. Подъем оказывается достаточно крутым, я на табуретке вечно уезжаю вперед, подвес же лезет тихо и медленно. На крутых участках на подвесе приходится вообще двигаться зигзагами.
Крупнее!!!
На верху пьем из родника. Одеваем защиту колен - излишней не будет. Отзваниваемся еще одному товарищу, узнаем где заезд на интересную тропу. Немного петляем и попадаем на эту самую тропу, которая оказывается автомобильным проселком. Вверх-вниз, скорость весьма приличная, весело. На середине спуска увидели на холмах забавную надпись камнями:
В конце спуска начинаются глубокие колеи - только успевай выдергивать байк в повороты, чтоб не угодить в них. Один раз даже немного ошибся и вылетел. Обильно фотографируемся на менее интересных участках и иногда с работой на камеру.
Крупнее!!!
Крупнее!!!
Выезжаем снова к Белореченскому, перекусываем булочками и бананами. Велокомпьютере говорят, что дистанция весьма мала, сил еще много. Решаем опять забраться на Седо и далее спуститься в парк. Тем более, что это отличный вариант заехать в парк и не наткнуться на запрещающий знак.
Крупнее!!!
Крупнее!!!
Крупнее!!!
От вершины горы сворачиваем на уже знакомую тропинку к зонтикам. Седо опустил, можно проезжать большую часть тех тем, что встречается по пути. Некоторые злые места типа дропов по полметра как всегда прошел пешком. Лестницу из 2-х пролетов проехал на тормозах - вот уж где сильно почувствовал нехватку подвеса. К зонтику выехали нормально, без происшествий.
Крупнее!!!
Крупнее!!!
Вообще, фото на этом спуске практически никогда не получаются - просто некогда фотографировать. И сильно неохота. После верхнего грибка сбились с тропы, зашли на пешеходный участок с сильно крутыми спусками, пришлось нести технику на себе. Если бы в одном месте взяли еще левее, то нормально бы съехали. Все же полный спуск тяжел даже для даунхильного монстра, потому лучше бы его ехать в стиле АМ/трейл.
От нижнего грибка по скоростному спуску доехали до бассейна, где я успешно пробился на канаве. Низкое давление в колесах хорошо, но способствует таким неприятностям. Пришлось потратить последнюю камеру на исправление неприятностей. Сразу после долины роз сворачиваем снова на грунт и проезжаем тропинкой за ограждение парка. Делаем небольшой крюк по городу, выруливаем к Нарзанной галерее. Смотрим на расписание электричек и быстро прощаемся. Опять впритык успеваю залезть в электричку и уже ожидаю смену безоблачного неба на беспросветный туман Пятигорска.
На Скачках видимость на 100 метров. Гораздо холоднее. Подумываю осеннюю куртку сменить на мембрану, но уже лень лезть в рюкзак. Асфальт мокрый, с колеса сыплет песком. Над Лермонтовом в тумане дыра и виднеется что-то голубое. Поднявшись к дому замечаю, что воздух теплее. Такие вот капризы погоды.
Итого за день 49км, 2 длинных апхила, 2 хороших спуска, из которых один скоростной, а второй в темах и ковырялках.
GPS трек можно как всегда посмотреть на gpslib.