Как мы ходили на корабль
Речь пойдет об Одесском порту и о том какой там есть корабль. Он уже не бороздит моря, не рассекает холодные волны как в былые времена, но все же не просто так стоит на мели и ржавеет, а служит учебно-практическим "пособием" для курсантов морских учебных заведений.
Фотографий самого корабля у меня почему-то нету. Для меня сейчас это стало загадкой.
С самого Лесозаводска виднеется некогда настоящий красавец - парусное судно "Дружба". Красивый и огромный, сейчас ржавеет и является так же учебным судном. Его собирались чинить, вроде и деньги (10 млн. грн.) выделили на ремонт, но, как всегда в нашей стране, деньги испарились. Очень жалко, что пропадает такой красавец, а ему всего 25 лет, что не возраст для такого судна, а все из-за безразличия и бесхозяйственности должностных лиц.
В прошлом году вставал серьезный вопрос по поводу того чтоб отремонтировать его, так как суда такого плана могу быть на плаву до 70 лет без капитального ремонта, а дно Дружба уже плотно приросло к морскому дну. И даже в случае течи его невозможно сдвинуть с места чтоб отшвартовать в Севастополь, где только там можно его починить...
Дружбу хорошо видно с берега и, я часто проходя по Тещиному мосту слышу удивленные возгласы туристов по поводу.
На борт "Дружбы" мы не поднялись, так как разведка доложила что вот-вот должен приехать директор Морской Академии, для него уже и поляна накрыта, а мы там окажемся совсем не в тему.
На берегу "Лесозаводск" пришвартован на кнехт сделанный из пушки поднятой когда-то со дна Черного моря. Пушка времен Русско-Турецкой войны.
Странно, но действительно фотографий совсем мало, да и толком ничего такого и не сфоткано :(
Оказывается, у Лесозводска нет машины. То есть, машинное отделение-то есть, а вот главного двигателя нет, и вспомогательных нет. Просто пустой трюм. Наверно, чтоб точно не продали и не угнали.
Фотографии к сожалению нет.
Погодка выдалась паршивая. Пасмурное небо, да и настроения снимать как-то особо небыло. Только получились пару фоток нашего порта.
Это судоремонтный цех.
Единственный в Мире полукруглый мол ведущий к маяку. Мечтаю там побывать, с детства. Говорят, есть экскурсии.
А это вообще для меня загадка. Это, своего рода, смотровая вышка со всеми навротами. Там сидят "главные"! И наверняка именно эта штуковина гудит туманными вечерами...
Вот такая экскурсия :)
Фотографий самого корабля у меня почему-то нету. Для меня сейчас это стало загадкой.
С самого Лесозаводска виднеется некогда настоящий красавец - парусное судно "Дружба". Красивый и огромный, сейчас ржавеет и является так же учебным судном. Его собирались чинить, вроде и деньги (10 млн. грн.) выделили на ремонт, но, как всегда в нашей стране, деньги испарились. Очень жалко, что пропадает такой красавец, а ему всего 25 лет, что не возраст для такого судна, а все из-за безразличия и бесхозяйственности должностных лиц.
В прошлом году вставал серьезный вопрос по поводу того чтоб отремонтировать его, так как суда такого плана могу быть на плаву до 70 лет без капитального ремонта, а дно Дружба уже плотно приросло к морскому дну. И даже в случае течи его невозможно сдвинуть с места чтоб отшвартовать в Севастополь, где только там можно его починить...
Дружбу хорошо видно с берега и, я часто проходя по Тещиному мосту слышу удивленные возгласы туристов по поводу.
На борт "Дружбы" мы не поднялись, так как разведка доложила что вот-вот должен приехать директор Морской Академии, для него уже и поляна накрыта, а мы там окажемся совсем не в тему.
На берегу "Лесозаводск" пришвартован на кнехт сделанный из пушки поднятой когда-то со дна Черного моря. Пушка времен Русско-Турецкой войны.
Странно, но действительно фотографий совсем мало, да и толком ничего такого и не сфоткано :(
Оказывается, у Лесозводска нет машины. То есть, машинное отделение-то есть, а вот главного двигателя нет, и вспомогательных нет. Просто пустой трюм. Наверно, чтоб точно не продали и не угнали.
Фотографии к сожалению нет.
Погодка выдалась паршивая. Пасмурное небо, да и настроения снимать как-то особо небыло. Только получились пару фоток нашего порта.
Это судоремонтный цех.
Единственный в Мире полукруглый мол ведущий к маяку. Мечтаю там побывать, с детства. Говорят, есть экскурсии.
А это вообще для меня загадка. Это, своего рода, смотровая вышка со всеми навротами. Там сидят "главные"! И наверняка именно эта штуковина гудит туманными вечерами...
Вот такая экскурсия :)