Машинкооо!!!!!!!
Прошло полгода с получения водительских прав категории В, но я ни разу после сдачи экзамена не садилась за руль. Хотя нет, вру. Села летом один раз за руль старой "четверки". Проехала 2 минуты. Забыла правило проезда перекрестка Димитрова-Старовского, чем вызвала гнев водителя. Он сказал "Пересаживайся", мы развернулись и поехали обратно во двор, ставить его машину. После этого все знакомые либо игнорили мою просьбу "Дай порулить", либо обещали, но дальше слов дело не уходило.
Когда я пришла смотреть свой Матизик в Автосалон "Давпон" неделю назад, то даже не могла вспомнить, где какая педаль. Так посидела в салоне, поняла, что мне в нем уютно и вылезла. А сегодня вечером мы ходили смотреть Ниву Шевроле, которую продают знакомые. Мы выехали в Заречье и меня посадили за руль. Не смотря на то, что другой знакомый автолюбитель страшил меня тем, что мне, как девушке, будет сложно водить такую махину, все оказалось очень даже просто. Я вспомнила и какие педальки жать, и как скорости переключаются, и как поворотник показывать... Да и в Ниве оказалось чувствуешь себя намного круче, чем в Матизе. Димка сказал, что вожу я не плохо. Он ожидал худшего (он ведь так и не видел, как я вожу до сего дня :))))
Вообще я до сегодняшнего дня не могла решиться, какую же машину хочу. Но спасибо комунальщикам, которые забывают чистить дороги. Я поняла, что в Сыктывкаре со своим Матизом я застряла бы в полметре от дома. А вот Нива Шевроле просто создана для наших сугробов. Правда, перед тем как пойти смотреть машину, случился казус. Хозяин Нивы сказал, что его жена застряла неподалеку и авто сначала надо будет вытащить из снега. Но все оказалось не так страшно, как звучало. Просто девушка испугалась посильнее нажать газ, чтобы выехать задом на узкую дорогу с двухсторонним движением во время активного автопотока.
Еще веселуха была, когда я решила в Заречье сделать последний круг и несколько расслабилась на одном участке дороги, где под снегом ждал меня предательский лед. Ниву мотнуло в одну сторону. Я крутанула руль в другую. Но не справилась с управлением и она встала поперек дороги. Заодно и тормоза проверили :) Они оказались очень хорошими и автомобиль встал как вкопанный. Я даже не испугалась. А вот Димка, сидел за мной и сказал, что чуть в штаны не наложил. Ведь с той стороны, куда машину кинуло по началу, шел газопровод. А хозяин Нивы, сидящий рядом со мной, подумал, что столб, в который мы полетели после того как я крутанула руль, просто ждал нас. Я, кстати, этот столб тоже заметила, но как-то по инерции выкрутила руль от него и только потом нажала на тормоз.
Из минусов машины:
- Она внутри дребезжит как и весь отечественный автопром. Но, надеюсь, по звуки музыки из автомагнитолы, этого слышно не будет :)
- У меня проблема с переключением скоростей. Первую и вторую поймать мне просто, а вот третью-пятую и ракету... шучу. И задний ход я почувствовать не могу. В новом Матизе коробка передач мне далась без усилий. Во все скорости я попадал без проблем.
- Автомобиль прошел уже через трех хозяев. Мы будем четвертыми.
- Данной Ниве Шевроле восемь лет.
- Из косметических дефектов: царапины от веток, трещина на бампере сзади, трещина на чехле заднего колеса, трещина на левой фаре, правый ремень безопасности надорван.
- Цвет : серебристый металлик (мне все-таки хотелось красную или зеленую :)))
Хозяин уверяет, что в машине много чего поменял. Причем детали импортного производства. Резина новая и всесезонная. Две коробки передач (надеюсь, со временем научиться пользоваться второй)
Просит 250 тысяч рублей. Торг, говорит, уместен. Вопрос к тем, кто в машинах разбирается: сколько скидывать? :)
Вопрос 2: когда загоняешь автомобиль на техосмотр перед продажей, кто его должен оплачивать: продавец или покупатель?
з.ы. - Димка взял кредит на себя. Его хорошая кредитная история и нормальная заработная плата позволила получить ссуду в банке без проблем. Зато теперь у команды "Кошачий суп" всегда будет машина на игру :) Да и как автор я смогу снова взяться за написание реальных игр ENCOUNTER, потому что пешком их делать обламывало. В частности воплощу свои идеи по благотворительному турниру в помощь кошачьему приюту. Ну, и конечно же, моя мечта - поездки в другие города на машине! :)
Когда я пришла смотреть свой Матизик в Автосалон "Давпон" неделю назад, то даже не могла вспомнить, где какая педаль. Так посидела в салоне, поняла, что мне в нем уютно и вылезла. А сегодня вечером мы ходили смотреть Ниву Шевроле, которую продают знакомые. Мы выехали в Заречье и меня посадили за руль. Не смотря на то, что другой знакомый автолюбитель страшил меня тем, что мне, как девушке, будет сложно водить такую махину, все оказалось очень даже просто. Я вспомнила и какие педальки жать, и как скорости переключаются, и как поворотник показывать... Да и в Ниве оказалось чувствуешь себя намного круче, чем в Матизе. Димка сказал, что вожу я не плохо. Он ожидал худшего (он ведь так и не видел, как я вожу до сего дня :))))
Вообще я до сегодняшнего дня не могла решиться, какую же машину хочу. Но спасибо комунальщикам, которые забывают чистить дороги. Я поняла, что в Сыктывкаре со своим Матизом я застряла бы в полметре от дома. А вот Нива Шевроле просто создана для наших сугробов. Правда, перед тем как пойти смотреть машину, случился казус. Хозяин Нивы сказал, что его жена застряла неподалеку и авто сначала надо будет вытащить из снега. Но все оказалось не так страшно, как звучало. Просто девушка испугалась посильнее нажать газ, чтобы выехать задом на узкую дорогу с двухсторонним движением во время активного автопотока.
Еще веселуха была, когда я решила в Заречье сделать последний круг и несколько расслабилась на одном участке дороги, где под снегом ждал меня предательский лед. Ниву мотнуло в одну сторону. Я крутанула руль в другую. Но не справилась с управлением и она встала поперек дороги. Заодно и тормоза проверили :) Они оказались очень хорошими и автомобиль встал как вкопанный. Я даже не испугалась. А вот Димка, сидел за мной и сказал, что чуть в штаны не наложил. Ведь с той стороны, куда машину кинуло по началу, шел газопровод. А хозяин Нивы, сидящий рядом со мной, подумал, что столб, в который мы полетели после того как я крутанула руль, просто ждал нас. Я, кстати, этот столб тоже заметила, но как-то по инерции выкрутила руль от него и только потом нажала на тормоз.
Из минусов машины:
- Она внутри дребезжит как и весь отечественный автопром. Но, надеюсь, по звуки музыки из автомагнитолы, этого слышно не будет :)
- У меня проблема с переключением скоростей. Первую и вторую поймать мне просто, а вот третью-пятую и ракету... шучу. И задний ход я почувствовать не могу. В новом Матизе коробка передач мне далась без усилий. Во все скорости я попадал без проблем.
- Автомобиль прошел уже через трех хозяев. Мы будем четвертыми.
- Данной Ниве Шевроле восемь лет.
- Из косметических дефектов: царапины от веток, трещина на бампере сзади, трещина на чехле заднего колеса, трещина на левой фаре, правый ремень безопасности надорван.
- Цвет : серебристый металлик (мне все-таки хотелось красную или зеленую :)))
Хозяин уверяет, что в машине много чего поменял. Причем детали импортного производства. Резина новая и всесезонная. Две коробки передач (надеюсь, со временем научиться пользоваться второй)
Просит 250 тысяч рублей. Торг, говорит, уместен. Вопрос к тем, кто в машинах разбирается: сколько скидывать? :)
Вопрос 2: когда загоняешь автомобиль на техосмотр перед продажей, кто его должен оплачивать: продавец или покупатель?
з.ы. - Димка взял кредит на себя. Его хорошая кредитная история и нормальная заработная плата позволила получить ссуду в банке без проблем. Зато теперь у команды "Кошачий суп" всегда будет машина на игру :) Да и как автор я смогу снова взяться за написание реальных игр ENCOUNTER, потому что пешком их делать обламывало. В частности воплощу свои идеи по благотворительному турниру в помощь кошачьему приюту. Ну, и конечно же, моя мечта - поездки в другие города на машине! :)