Свинья везде грязь найдет или Ралли по иранским степям.
Оригинал взят у alexeykorovin в Свинья везде грязь найдет или Ралли по иранским степям.
8 день пути. Из них 4-й в Иране.
Если в нескольких словах про Иран:
Немного навязчивое гостеприимство, горы, холод, хорошие дороги, категорически нельзя идти днем со светом (не про меня), дешевый бензин (0,3 доллара), нет практически никакой растительности.
Уже немного устал от однообразия : утром старт, двигаюсь километров 400-500, поиск гостиницы (холодно на природе), работа с видео материалами, цикл повторяется на следующий день.
--
Но сегодня я себе устроил праздник, вернее выход за рамки программы.
К сожалению или счастью, мой навигатор показывает только основные дороги, то есть магистрали. Но вчера вечером, я наконец купил иранскую симку и заимел новые возможности прокладывания маршрута по google maps.
Так что сегодня решил срезать путь по второстепенным дорогам. По подсчетам должен был пройти по таким пустынным дорогам километров 150 и срезать километров 40.
Но через 50 километров, при выходе на очередную местячковую дорогу, увидел кирпич, хотя асфальтная дорога уходила по прямой в бесконечность. Не долго думая поехал по ней. По крайней мере вернусь если что...
Дорога неезженная, из асфальтовой в скором времени превратилась в гравийную,
а через 10 км в "монгольскую", то есть - степную. После Монголии такими дорогами меня не испугать. Единственное, напрягало малое количество бензина. Индикатор показывал 70 км пути. Вроде не мало, но всегда закладываешь бензин на обратный путь...
Не стал возвращаться, двинул дальше. Степь, картина точь в точь начала напоминать монгольскую - много дорог, идут в разные стороны. Сначала ориентировался на воображаемую дорогу на навигаторе, которой, собственно, не было. Наплутал так, что уже возвращаться не имело смысла. Держал единственный ориентир - магистраль, которая находилась в 50 километрах от моего местоположения. Иду по приборам, иногда по колее, иногда просто по степи, удерживая ориентир.
Интересное ощущение - начинают закрадываться страхи: а вдруг бензин закончится, а я не доеду до людей (реально, пока ехал по степи не встретил ни души )... Двигаясь по степи, настолько кайфовал от процесса, что иногда забывал об осторожности и чуть не навернулся при переезде через пересохшее русло реки. Через час такого движения страхи ушли - что будет то и будет, если суждено встретиться с ситуацией - встречусь...
Пришло настоящее ощущение путешествия: просто идти и принимать то, что есть...
--
Скоро я вышел на более протоптанную колею, затем начали виднеться глинобитные постройки, а затем я встретил пастуха, который указал мне направление к асфальтной дороге.
Срезал ли я путь - наверное, выиграл ли я по времени - совсем нет, но я чувствовал себя безумно счастливым, когда встретил заправку (компьютер показывал 10 км)
Я радовался просто пути, движению, процессу.
Именно ради таких впечатлений и едешь в непонятный путь, именно поэтому я люблю Азию, именно поэтому конкретно не планирую маршрут...
В такие моменты ты становишься собой...
Не могу передать всего калейдоскопа мыслей, проносящихся в голове во время этой ситуации с непонятным исходом. Надеюсь, получится в фильме - очень много монолога вместе с картинкой я записал на камеру GoPro...
Впереди еще день Ирана, а затем мой любимый и знакомый Пакистан ))
8 день пути. Из них 4-й в Иране.
Если в нескольких словах про Иран:
Немного навязчивое гостеприимство, горы, холод, хорошие дороги, категорически нельзя идти днем со светом (не про меня), дешевый бензин (0,3 доллара), нет практически никакой растительности.
Уже немного устал от однообразия : утром старт, двигаюсь километров 400-500, поиск гостиницы (холодно на природе), работа с видео материалами, цикл повторяется на следующий день.
--
Но сегодня я себе устроил праздник, вернее выход за рамки программы.
К сожалению или счастью, мой навигатор показывает только основные дороги, то есть магистрали. Но вчера вечером, я наконец купил иранскую симку и заимел новые возможности прокладывания маршрута по google maps.
Так что сегодня решил срезать путь по второстепенным дорогам. По подсчетам должен был пройти по таким пустынным дорогам километров 150 и срезать километров 40.
Но через 50 километров, при выходе на очередную местячковую дорогу, увидел кирпич, хотя асфальтная дорога уходила по прямой в бесконечность. Не долго думая поехал по ней. По крайней мере вернусь если что...
Дорога неезженная, из асфальтовой в скором времени превратилась в гравийную,
а через 10 км в "монгольскую", то есть - степную. После Монголии такими дорогами меня не испугать. Единственное, напрягало малое количество бензина. Индикатор показывал 70 км пути. Вроде не мало, но всегда закладываешь бензин на обратный путь...
Не стал возвращаться, двинул дальше. Степь, картина точь в точь начала напоминать монгольскую - много дорог, идут в разные стороны. Сначала ориентировался на воображаемую дорогу на навигаторе, которой, собственно, не было. Наплутал так, что уже возвращаться не имело смысла. Держал единственный ориентир - магистраль, которая находилась в 50 километрах от моего местоположения. Иду по приборам, иногда по колее, иногда просто по степи, удерживая ориентир.
Интересное ощущение - начинают закрадываться страхи: а вдруг бензин закончится, а я не доеду до людей (реально, пока ехал по степи не встретил ни души )... Двигаясь по степи, настолько кайфовал от процесса, что иногда забывал об осторожности и чуть не навернулся при переезде через пересохшее русло реки. Через час такого движения страхи ушли - что будет то и будет, если суждено встретиться с ситуацией - встречусь...
Пришло настоящее ощущение путешествия: просто идти и принимать то, что есть...
--
Скоро я вышел на более протоптанную колею, затем начали виднеться глинобитные постройки, а затем я встретил пастуха, который указал мне направление к асфальтной дороге.
Срезал ли я путь - наверное, выиграл ли я по времени - совсем нет, но я чувствовал себя безумно счастливым, когда встретил заправку (компьютер показывал 10 км)
Я радовался просто пути, движению, процессу.
Именно ради таких впечатлений и едешь в непонятный путь, именно поэтому я люблю Азию, именно поэтому конкретно не планирую маршрут...
В такие моменты ты становишься собой...
Не могу передать всего калейдоскопа мыслей, проносящихся в голове во время этой ситуации с непонятным исходом. Надеюсь, получится в фильме - очень много монолога вместе с картинкой я записал на камеру GoPro...
Впереди еще день Ирана, а затем мой любимый и знакомый Пакистан ))