Вечерний спотт
Редкий гость к нам пожаловал - ATR42-500 а/к NordStar (Таймыр).
Время позднее для зимы - 7 часов вечера. Солнце зашло, на улице сумерки. Для глаза света достаточно, а вот камере уже тяжело. Пришлось задирать светочувствительность, и тянуть в редакторе. Поэтому качество не ахти. Но все же лучше чем ни чего.
По расписанию борт должен вылететь через час, а чтобы не тратить время зря, решили решили доехать до дальнего привода. Допиваем кофе и выдвигаемся в направлении дальнего. Предыдущая попытка не увенчалась успехом так как дорога была переметена. Судя по тому что дорога вокруг порта была вычищена, появилась надежда, что и на привод дорогу почистили. Едем. Сворачиваем с трассы и пробираемся по прочищенной дороге. Местами приходилось ехать в снежном туннеле, высота сугробов выше машины. Добрались до привода, начало заметно темнеть. Но один кадр сделать успели.
Привод находится на значительном превышении над портом. С него хорошо заметна горбатость полосы. Время приближалось к вылету и мы поехали в порт.
С этим кадром вообще анекдот! Дождались вылета, что бы снять взлет на длинной выдержке, но немного не рассчитали с местом, и ATRка оторвалась от полосы гораздо раньше чем мы ожидали. Плюс не было штатива и пришлось импровизировать и ставить фотоаппарат на ледяную глыбу. Но во время 20 секундной экспозиции камера соскользнула, и упала в снег, и кадр получился смазанным)))
До новых встреч!
Время позднее для зимы - 7 часов вечера. Солнце зашло, на улице сумерки. Для глаза света достаточно, а вот камере уже тяжело. Пришлось задирать светочувствительность, и тянуть в редакторе. Поэтому качество не ахти. Но все же лучше чем ни чего.
По расписанию борт должен вылететь через час, а чтобы не тратить время зря, решили решили доехать до дальнего привода. Допиваем кофе и выдвигаемся в направлении дальнего. Предыдущая попытка не увенчалась успехом так как дорога была переметена. Судя по тому что дорога вокруг порта была вычищена, появилась надежда, что и на привод дорогу почистили. Едем. Сворачиваем с трассы и пробираемся по прочищенной дороге. Местами приходилось ехать в снежном туннеле, высота сугробов выше машины. Добрались до привода, начало заметно темнеть. Но один кадр сделать успели.
Привод находится на значительном превышении над портом. С него хорошо заметна горбатость полосы. Время приближалось к вылету и мы поехали в порт.
С этим кадром вообще анекдот! Дождались вылета, что бы снять взлет на длинной выдержке, но немного не рассчитали с местом, и ATRка оторвалась от полосы гораздо раньше чем мы ожидали. Плюс не было штатива и пришлось импровизировать и ставить фотоаппарат на ледяную глыбу. Но во время 20 секундной экспозиции камера соскользнула, и упала в снег, и кадр получился смазанным)))
До новых встреч!