Пулково - 7 марта 2014
В марте 2014 заносило попутным ветром в Санкт-Петербург и удалось совершить 3 набега на новый "пандус" аэропорта Пулково, с которого открывается отличный вид на жизнь аэропорта. Сегодня я вытряс из архивов предпраздничный заезд - 7 марта 2014.
Фотографий много - 58 штук, но вперди длинные выходные. :)
Приятного созерцания.
2. Старый добрый терминал Пулково-1. "Пять стаканов". На тот момент закрыт на реконструкцию (сейчас уже всё работает).
3. Причудливые формы нового пассажирского терминала. Слева строится переход в здание старого Пулково-1. А внизу двери прибытия. Перронные автобусы подъезжали в этот закуток и высаживали там пассажиров, которые попадали в зал выдачи багажа.
А ещё клёвая диспетчерская вышка у властелина шлагбаума на автостоянке.
4. Ну это так, чтобы не перепутали, где дело происходит :) А кстати, вот из того красного домика иногда задумчиво смотрит на вас atc_dusia
Airbus A320, Rossiya, VQ-BBM
5. Прикольно выглядит Боинг с "Аэрофлотовской" синей полосой
6. Узбеки гипнотизируют
7. Один из многочсиленных пойманых там бизджетов. Была мысль сделать их отдельным постом.. но не собрался. Да и зная брезгливое отношение к ним многих споттеров (кстати совершенно мне непонятное) , решил пусть пораздражают общественность здесь, в общей массе.
Hawker Beechcraft 750, AVEIS, ES-PHR с покрашеным стабилизатором
8.Какой-то коллега lx_photos в трудовых раздумьях. Что там за процедуры кстати, лежачие под двигателем?
Boeing 737-800, NordStar, VQ-BDW
9. Перронный котэ
10. "Все в Москву лезут, будто она резиновая"
Boeing 737-500, Трансаэро, VP-BYQ
11. Белавиа домой, в Минск.
Boeing 737-500, Belavia, EW-290PA
12. Суровая телега. (я про обе)
13. А для покатушек CRJ-200 и такого головастика достаточно.
14. Ещё один монстр советской аэродромно-технической мысли
15. Псков Авиа приятно разбавляет засилье буржуинства, старыми добрыми Ан-24/26
16. Ан-26, честно грузовой. Псков Авиа, RA-26101. Сейчас его поставят на стоянку и начнут метать из него коробки.
17. Ещё один безликикй бизджет.
Dassaul Falcon 2000, CS-DLH. 2 трубные Фальконы мне не нравятся.
18. Про хвосты уже был отдельный разговор. Картинка напоминалка. Кто не видел, прошу, пройдёмте!
19. Pulkovo Airport
20. Приятно порадовал гость из Туркмении. Уж не знаю, регулярка это, или какой-то разовый прилет. Но в другие дни не встречал.
Boeing 737-800, Turkmenistan, EZ-A015
21. Openair
B737-800, Orenair. VQ-BSR
22. A319, Rossiya, EI-EZD. C планшетиком в кабине
23. На дальней сторонке скучали зачехленные Цессны. Кто в курсе, это хозяйство СПбГУГА?
24. Местный баянчик. ATR-72, Flybe Nordic, OH-ATG
25. А и Б сидели на трубе..
Ми-8., RA-25344
26. Ах да, чуть не забыл. Меня же там пытались прогнать.. наивные. Причем не кто нибудь, а самые важные люди во всех организациях - вахтёры при шлагбауеме, регулирующие потоки общественного и обычного транспорта. Речи стандартные.. "тут нельзя.. запрещено... стратегический... ща полицию вызову... как на.уй?" ну такие, обычные скучные обороты речи. Полиция кстати и правда потом приходила, с теми же в общем-то речами, но без огонька в глазах и проведя "профилактическую беседу", удалилась обратно в теплый терминал, а я продолжил снимать ещё пару часов.
DHC-8 Q400 ("Даша"), airBaltic, YL-BAF
27. Периодически подвисали на приангарных стоянках Ми-8, включая вот даже вот такие в костюмах "серого ужоса".
28. Читая последние новости о хлопотах Аэрофлота относительно прибыльности а/к Россия, радуюсь, что успел их тогда поснимать в изобилии. На днях обязательно сделаю отдельный пост про "осликов".
Ан-148, Россия, RA-61706. Военная вертуха приятно украшает кадр
29. Ещё одна удача дня. Стоявший на дальних стоянках за полосой Ан-74, внезапно взял да и улетел во Францию. Откуда узнал, что во Францию? Загрузил фоту на О.нет, а там опа, он уже есть 7 марта в конечной точке маршрута. Приятное совпадение.
Ан-74Д, RA-74015
30. Birdwatching
31. Boeing 757-200, O‘zbekiston Havo Yo‘llari, VP-BUJ. Летал я давным давно на их А310 по маршруту Ташкент-Бангкок-Ташкент. Вроде бы всё было здорово.
32. Ураган, или уркаган.
Boeing 737-300 (ага, с винглетами), Мiжнароднi Авiалiнiї України, UR-GAN
33. Соседи работают. Ан-26 ВВС России кажется шел в Пушкин
34. Редкий CRJ с Российской регой.
CRJ-200, Северсталь, RA-67230
35. Ушастик
36. 3 автобуса
37. Я когда на это всё смотрел, недоумевал, куда они рулят!? Но им там конечно виднее было, и всё прошло штатно, ничего не поцарапали.
CRJ-200, Ак Барс, VQ-BOR
38. Ак Барс больше не летает...
39. А вот это разочарование дня.. Ретроджет SASa сел на другую полосу.. и зараза к тому времени уже успел перейти на обслуживание в новый терминал, так что не проехал мимо меня в Пулково-2 (в тот момент ещё работавшее)
Airbus A-319, SAS, OY-KBO
40. Сочная зелень.
B738, Globus, VP-BDH
41. Сочная серень
Bombardier Challenger 605, VistaJet, OE-INS
42. И его братец для простых людей CRJ-100, Rusline, VQ-BNL. К тому моменту давно не видел жар-птицу, был рад.
43. Cessna 560 Citation, D-CXLS
44. Мушкетеры
A319, Swiss, HB-IPU
45. Ещё одна приятная ливрея обитающая в Питере.
B738, Norwegian Air Shuttle, LN-NOJ
46. Saab 2000, Полёт, VP-BPR. И эта авиакомпания скончалась... пока я собрался и написал это пост..
47. Скорая помощь нужна и ЮТэйру и Украине... Кстати, ЮТэйр Украина остановила полёты ATRок.
ATR-72, ЮТэйр Украина, UR-UTJ
48. Пассажирский гость из Пскова
49. Ещё один швейцарец. Показался интересным из-за ярких желтых законцовок обтекателей приводов закрылков.
A320, Swiss, HB-IJD
50. Страшненький Gulfstream G200, M-OSBP. А за ним на заднем плане какая-то совсем уж срань навалена..
51. А вот этот красавчик. Dassault Falcon 900, G-TAGF. Цветовая схема как у 767 Р.Абрамовича. Может родственники?
52. Ан-24РВ, Псков Авиа, RA-47362
53. Серебристый Ми-8 это занятно, но этот кадр попал в пост из-за другого Ми-шки. RA-22423
31.05.2014 г. в акватории озера «Мунозеро» Мурманской области произошло авиационное происшествие с вертолетом Ми-8АМТ RA-22423, принадлежащим ЗАО «АК «СПАРК авиа». По имеющейся информации, на борту находились 5 членов экипажа и 13 пассажиров. В результате АП 16 человек погибло, 2 получили травмы. Воздушное судно разрушилось и затонуло.
...
Причиной катастрофы вертолета Ми-8АМТ RA 22423 явились нарушения экипажем правил полетов по ПВП, выразившиеся в выполнении полета на высоте ниже безопасной и продолжении снижения на недопустимо малую высоту при попадании в приборные метеорологические условия, приведшие к столкновению ВС с поверхностью озера в управляемом полете (CFIT).
54. И ещё один тип ВС, оптимизированный аэрофлотом из "России".//
55. Boeing 767-300, Россия, EI-ECB
56. Boeing 777-300, Трансаэро, EI-UNыL
57. Управление делами президента шабашит на перроне Пулково.
58. Boeing 777-300, Emirates, A6-EMM
Итого, за год с момента съемки:
-2 авиакомпании закрыты совсем
-3 типа ВС выведены из эксплуатации авиакомпаниями
-1 вертолет разбился
Снимайте, снимайте больше и чаще. Всё вокруг меняется очень быстро.
Fin