Цифры - октябрь 2019
В октябре 2019г. Аэропорт ТОМСК обслужил 65 924 человека, что на 15,4% больше аналогичного показателя 2018 г. Количество пассажиров на внутренних воздушных авиалиниях составило 61 454 человека (зафиксирован рост на 16,5%), на международных авиалиниях - 4 470 человек (рост на 2,7% по сравнению с октябрем 2018г).
...
В октябре 2019 года было произведено 468 взлетно-посадочных операций, что на 19,1% больше, чем в октябре 2018г. Общий объем грузоперевозок составил 213 тонн, данная цифра превышает показатель октября прошлого года на 10,7%.
http://tomskairport.ru/mediacenter/news/121633/
С началом зимнего расписания из Томска улетела Победа. Рискну предположить, что следующий релиз о пассажиропотоке мы увидим только в январе, по общим итогам года.
1) Москва
- S7 (S7-812). C началом зимнего расписания у S7 глобально поменялась нумерация рейсов из Москвы. Теперь этот рейс называется S7-2614.
- Аэрофлот (SU-1531)
- Аэрофлот (SU-1537)
- Уральские авиалинии (U6-12)
- Победа (DP-464)
2) NordStar в Красноярск/Сургут.
10.2012 - 4
10.2013 - 4
10.2014 - 13
10.2015 - 16
10.2016 - 44
10.2017 - 26
10.2018 - 31
10.2019 - 45
3) ЮВТ-аэро в Казань.
10.2018 - 5
10.2019 - 9
4) Руслайн в Екатеринбург
10.2016 - 12
10.2017 - 13
10.2019 - 18
5) S7 в Новосибирск
10.2018 - 13
10.2019 - 31
6) "ЮТэйр карго" - регулярно в Стрежевой на Ан-24. Вахта в Пионерный на Ан-24.
7) СиЛА на Ан-28 сколько-то летала из Томска в Каргасок, Абакан, Барнаул и Кедровый. Пару раз были отмены по метео.
8) Ангара 4 вахтовых рейса в Сургут.
В Иркутск/Тюмень в сентябре слетали 9 раз.
9) Ямал 2 вахты в Игарку.
Слетали в Тюмень, через Нижневартовск - 9 рейсов.
10) "Заморские" морские чартеры.
- Azur Air - 1 Анталья, 3 Камрань, 1 Пхукет
- Royal Flight - 4 Анталья, 1 Паттайя
- NordStar - 1 Санья
11) Залётные чартеры (в эту графу попадает всё, что прилетает вне регулярного расписания).
D-ARMY (E35L)
N445VL (BE40) - вот этот агрегат явно кто-то местный себе завел. Постоянно гоняет тудом-сюдом.
RA-42353 (YK42)
RA-42359 (YK42)
RA-42378 (YK42)
RA-42388 (YK42)
RA-42406 (YK42)
RA-42458 (YK42)
RA-67218 (CRJ2)
RA-67220 (CRJ2)
RA-73004 (B737)
RA-89030 (SU95)
SP-NVM (G280)
fin
...
В октябре 2019 года было произведено 468 взлетно-посадочных операций, что на 19,1% больше, чем в октябре 2018г. Общий объем грузоперевозок составил 213 тонн, данная цифра превышает показатель октября прошлого года на 10,7%.
http://tomskairport.ru/mediacenter/news/121633/
С началом зимнего расписания из Томска улетела Победа. Рискну предположить, что следующий релиз о пассажиропотоке мы увидим только в январе, по общим итогам года.
1) Москва
- S7 (S7-812). C началом зимнего расписания у S7 глобально поменялась нумерация рейсов из Москвы. Теперь этот рейс называется S7-2614.
- Аэрофлот (SU-1531)
- Аэрофлот (SU-1537)
- Уральские авиалинии (U6-12)
- Победа (DP-464)
2) NordStar в Красноярск/Сургут.
10.2012 - 4
10.2013 - 4
10.2014 - 13
10.2015 - 16
10.2016 - 44
10.2017 - 26
10.2018 - 31
10.2019 - 45
3) ЮВТ-аэро в Казань.
10.2018 - 5
10.2019 - 9
4) Руслайн в Екатеринбург
10.2016 - 12
10.2017 - 13
10.2019 - 18
5) S7 в Новосибирск
10.2018 - 13
10.2019 - 31
6) "ЮТэйр карго" - регулярно в Стрежевой на Ан-24. Вахта в Пионерный на Ан-24.
7) СиЛА на Ан-28 сколько-то летала из Томска в Каргасок, Абакан, Барнаул и Кедровый. Пару раз были отмены по метео.
8) Ангара 4 вахтовых рейса в Сургут.
В Иркутск/Тюмень в сентябре слетали 9 раз.
9) Ямал 2 вахты в Игарку.
Слетали в Тюмень, через Нижневартовск - 9 рейсов.
10) "Заморские" морские чартеры.
- Azur Air - 1 Анталья, 3 Камрань, 1 Пхукет
- Royal Flight - 4 Анталья, 1 Паттайя
- NordStar - 1 Санья
11) Залётные чартеры (в эту графу попадает всё, что прилетает вне регулярного расписания).
D-ARMY (E35L)
N445VL (BE40) - вот этот агрегат явно кто-то местный себе завел. Постоянно гоняет тудом-сюдом.
RA-42353 (YK42)
RA-42359 (YK42)
RA-42378 (YK42)
RA-42388 (YK42)
RA-42406 (YK42)
RA-42458 (YK42)
RA-67218 (CRJ2)
RA-67220 (CRJ2)
RA-73004 (B737)
RA-89030 (SU95)
SP-NVM (G280)
fin