Musée de l'Aventure Peugeot. nov 13. part 2
Итак, как обещал, кофемолки, ружья, радио и прочие стиральные машинки.
Начну с хита. Швейная машинка Peugeot. Я лично был, мягко скажем, удивлен увидев ее.
Дальше больше. Ветхозаветная стирально-отжимальная машина с бонусом - мною в зеркале.
ну и витрины со всякими кофемолками, кофеварками, утюгами и прочим скарбом.
семицилиндровый авиационный двигатель. 1917 год.
Игрушка для детей. Дайте две!
там же, в музее, есть уголок, имитирующий сервис тех лет. Каких? ну 30-40х я предположу.
При музее есть сервис. В нем занимаются восстановлением машин, велосипедов, мотоциклов.
Вот стоит машинка, поврежденная градом. Выгнали машины на пробег, а пошел адов град, повредил десяток машин.
В общем сервис, он и есть сервис. Мало что поменялось за столько лет.
Некоторые кузовные детали восстанавливают вручную.
Ну и несколько старинных машинок для заключения.
машина на угле.
Мде. Посмотрел фотки, а ружья и радио только в телефоне. так что не обессудьте, то что есть. но видел вот собственными глазами, ей богу.
Но что я хотел сказать на прощание. Музей отображает эволюцию семейного бизнеса. Он такой знаете, немножко деревенский, по хорошему простой, без пафоса что ли. Хотя есть чем гордиться. Это не просто так, взять и вот так кучу лет заниматься бизнесом. Кто из гигантов, европейских или американских может сказать, что их бизнес по прежнему принадлежит семье? Да они сейчас не на подъеме, да времена не дают поднять головы и азиатские производители дают шороху, дают причем всем. Но вот это простое такое со стороны, но основательное построение семейного благополучия, скромного по началу, но растущему вместе с миром, с развитием технологий, отношений, глобализацией этой, все можно отследить проходя по залам. Поиск, любопытство, азарт, спорт, эстетика, романтика даже, вот что просматривается во всех этих механизмах, машинах, плакатах, игрушках. И гордость, уверенность в причастности к созданию истории, в чем этой семье и не откажешь.
Начну с хита. Швейная машинка Peugeot. Я лично был, мягко скажем, удивлен увидев ее.
Дальше больше. Ветхозаветная стирально-отжимальная машина с бонусом - мною в зеркале.
ну и витрины со всякими кофемолками, кофеварками, утюгами и прочим скарбом.
семицилиндровый авиационный двигатель. 1917 год.
Игрушка для детей. Дайте две!
там же, в музее, есть уголок, имитирующий сервис тех лет. Каких? ну 30-40х я предположу.
При музее есть сервис. В нем занимаются восстановлением машин, велосипедов, мотоциклов.
Вот стоит машинка, поврежденная градом. Выгнали машины на пробег, а пошел адов град, повредил десяток машин.
В общем сервис, он и есть сервис. Мало что поменялось за столько лет.
Некоторые кузовные детали восстанавливают вручную.
Ну и несколько старинных машинок для заключения.
машина на угле.
Мде. Посмотрел фотки, а ружья и радио только в телефоне. так что не обессудьте, то что есть. но видел вот собственными глазами, ей богу.
Но что я хотел сказать на прощание. Музей отображает эволюцию семейного бизнеса. Он такой знаете, немножко деревенский, по хорошему простой, без пафоса что ли. Хотя есть чем гордиться. Это не просто так, взять и вот так кучу лет заниматься бизнесом. Кто из гигантов, европейских или американских может сказать, что их бизнес по прежнему принадлежит семье? Да они сейчас не на подъеме, да времена не дают поднять головы и азиатские производители дают шороху, дают причем всем. Но вот это простое такое со стороны, но основательное построение семейного благополучия, скромного по началу, но растущему вместе с миром, с развитием технологий, отношений, глобализацией этой, все можно отследить проходя по залам. Поиск, любопытство, азарт, спорт, эстетика, романтика даже, вот что просматривается во всех этих механизмах, машинах, плакатах, игрушках. И гордость, уверенность в причастности к созданию истории, в чем этой семье и не откажешь.