Тестирование нового терминала Стригино
Сегодня с Женей участвовали в тестировании «пиковых нагрузок» нового теминала аэропорта Стригино. Проходили весь путь от входа в эропорт до посадки в самолет. В том числе отрабатывали действия при эвакуации.
В целом аэропорт понравился. Небольшой, уютный, современный. К счастью, успели закупить нормальное оборудование: лифты и эскалаторы Otis, сантехника Grohe. Внешне терминал выглядит обычным современным зданием, но не более того.
По проекты было так:
Получилось так:
Не плохо, но могло быть и лучше. Для 2000 года это была бы отличная архитектура, но сейчас на дворе 2016 год. На проекте зданию присуща легкость, прозрачность, какая-то невесомость. В реальном здании этого всего нет. Сильно портит впечатление массивный нависающий козырек над входной группой.
На привокзальной территории пока вообще ничего нет. Ни остановок ОТ, ни остановок для такси. Вот как в проекте было.
На данный момент так. Еще предстоит много работы. Но запуск терминала обещают в самое ближайшее время.
Качество укладки плитки у входа в терминал среднее, если не сказать плохое.
В целом внешний вид нового терминала я оцениваю на твердую четверку. Мы ведь сравниваем не с тем, что было, а с лучшими стандартами, правильно? А было так.
Внутри все хорошо. Удобно, современно, минималистично, хорошие цвета.
Стойки регистрации.
Я «летел» в Шереметьево.
Женя сдает багаж на ленту для пассажиров бизнес класса.
Очень порадовал хороший шрифт и инфографика на указателях.
В новом терминале появились телетрапы. В старом приходилось ездить к самолету на автобусе.
Вид со стороны ВПП.
В целом новый терминал понравился. Надеюсь из него можно бужет улететь в разные направления, в том числе за границу. Спасибо пресс-службе аэропорта за организованное мероприятие.
В целом аэропорт понравился. Небольшой, уютный, современный. К счастью, успели закупить нормальное оборудование: лифты и эскалаторы Otis, сантехника Grohe. Внешне терминал выглядит обычным современным зданием, но не более того.
По проекты было так:
Получилось так:
Не плохо, но могло быть и лучше. Для 2000 года это была бы отличная архитектура, но сейчас на дворе 2016 год. На проекте зданию присуща легкость, прозрачность, какая-то невесомость. В реальном здании этого всего нет. Сильно портит впечатление массивный нависающий козырек над входной группой.
На привокзальной территории пока вообще ничего нет. Ни остановок ОТ, ни остановок для такси. Вот как в проекте было.
На данный момент так. Еще предстоит много работы. Но запуск терминала обещают в самое ближайшее время.
Качество укладки плитки у входа в терминал среднее, если не сказать плохое.
В целом внешний вид нового терминала я оцениваю на твердую четверку. Мы ведь сравниваем не с тем, что было, а с лучшими стандартами, правильно? А было так.
Внутри все хорошо. Удобно, современно, минималистично, хорошие цвета.
Стойки регистрации.
Я «летел» в Шереметьево.
Женя сдает багаж на ленту для пассажиров бизнес класса.
Очень порадовал хороший шрифт и инфографика на указателях.
В новом терминале появились телетрапы. В старом приходилось ездить к самолету на автобусе.
Вид со стороны ВПП.
В целом новый терминал понравился. Надеюсь из него можно бужет улететь в разные направления, в том числе за границу. Спасибо пресс-службе аэропорта за организованное мероприятие.