Почему не взлетел Як-42?
Как тормозят самолёты?
В одном форуме перечислены способы:
В полёте, используя лобовое сопротивление. На земле, есть разные варианты: тормозами колёс (если шасси колёсное), реверсом двигателей или винтов, тормозными парашютами, тормозными тросами.
В Википедии есть ремарка:
Ряд самолётов не нуждается в реверсе. Так например, в связи с особенностями механизации крыла и чрезвычайно эффективными воздушными тормозами в хвосте BAe 146-200 не требуется включать реверс при приземлении. Соответственно, все четыре двигателя производства Lycoming Engines не работают в режиме реверса. По этой же причине в реверсивном устройстве не нуждается самолёт Як-42.
Т.е. Як-42 может тормозить только колёсами и крыльями.
Эксперты до сих пор не выяснили, почему разбившийся в Ярославле самолёт Як-42 не смог взлететь, как положено.
В последних новостях пишут:
Версия о тормозном усилии, помешавшем машине взлететь, появилась после расшифровки самописцев. Чтобы в ней удостовериться, и было решено провести натурные испытания - смоделировать полет, повторяя все действия экипажа.
"Были рассчитаны те значения, до которых мы должны произвести отклонение тормозных педалей и получить именно тот тормозной момент, который будет соответствовать примерно тому моменту, который был на самолете в Туношне", - сообщил летчик-испытатель.
Кроме торможения, ничто не должно было помешать штатному взлету, доказали испытатели. По словам Севастьянова, во время взлета без педали тормоза были получены характеристики, подтверждающие, что самолет при данном положении рулей взлетает "без каких-либо проблем, без замечаний".
Вот фотографии педалей в кабине Як-42 с сайта airliners.net
В голове не укладывается, как можно случайно нажать педаль тормоза. Если это так опасно при взлёте самолёта, то почему нет дополнительной сигнализации нажатого тормоза?
Если нет контроля нажатия тормоза, то о причинах крушения можно только гадать. Особенно, когда самолёт разлетелся на кусочки.
Что мешает установить в кабине несколько камер наблюдения?
Если бы мы видели положение ног пилотов во время взлёта ...
Мы бы были ближе к ответу на вопрос, почему не взлетел Як-42.