Далснибба, крыша Норвегии или виды с высоты птичьего полета
Это место меняет представление человека о природе и ее красоте. Тут все другое, непривычное и даже немного нереальное.
Эти и тысячи других мыслей вихрем проносились в моей голове, когда мы забирались на гору Далснибба (Dalsnibba), где путеводителями нам был обещан великолепный вид на Гейрангер-фьорд. Чтобы попасть на эту гору, нужно ехать по дороге номер 63. Той самой, по которой извивается Лестница Троллей, и которая проходит мимо Гейрангера.
После того, как мы покинули деревню Гейрангер и берег одноименного фьорда, дорога пошла наверх в горы. Где-то резко и с крутыми поворотами, где-то вот так, как ниже:
1.
Очень живописные места! Проехать без остановки всю дорогу было бы кощунственно. Посмотрите, какие милые домики на скале. А ведь к ним нет дороги, только если пешком через бурную речку и наверх:
2.
Водопадами в Норвегии никого не удивишь, они везде:
3.
Там, внизу, остался Гейрангер:
4.
После долины дорога снова начинает карабкаться круто наверх:
5.
В прошлых отчетах я упоминал особенность Норвегии, которая заключается в резкой смене обстановки после незначительного подъема. Здесь высота чуть больше 1000 метров, но никаких деревьев, только камни, мох и снег, только хардкор!
6.
Дорога RV63 поднимается вплоть до этого места. Здесь водителю предстоит решить, подниматься выше или ехать дальше. Указатель Dalsnibba с иконкой "Смотровая площадка" говорит о том, что мы приехали по адресу и нам надо наверх:
7.
Но перед этим делаем несколько кадров на берегу озера с труднопроизносимым названием Djupvatnet. Но вот чего у него не отнимешь, так это шикарного цвета воды. Это было озеро насыщенно сине-голубого цвета! Словами не передать, это надо видеть!
8.
А вокруг атрибуты суровой северной природы:
9.
После нескольких десятков метров подъема придется остановиться у этого места. Это пункт оплаты подъема на гору. Автомобилям придется заплатить 100 крон - это около 560 рублей:
10.
Поднимаемся выше и, неожиданно, обнаруживаем живописный домик на скале у дороги. И да, на этой фотографии виден цвет воды озера:
11.
Вот такая узкая и крутая дорога ведет к вершине:
12.
Обзор вокруг становится шире:
13.
Зацените серпантин. Ох, как я люблю горные дороги :)
15.
И вот, мы наверху, на высоте 1476 метров над уровнем моря! Присоседились рядом с машиной из России. На самой площадке ничего интересного. Сюда поднимаются ради видов вокруг парковки.
16.
Вот кусок дороги RV63, по которой мы поднимались до развилки на Далсниббу:
17.
18.
А это последние метры дороги на горе:
19.
Вокруг красота! Правда?
20.
Говорят, что солнечная погода тут бывает примерно раз в неделю. А это значит, что очень многие поднимаются сюда, и не могут увидеть и половины всего, что можно увидеть в ясную погоду. Нам с погодой повезло. Да, было ветренно, и позже пошел дождь, но видимость была хорошая. Иногда даже солнце появлялось!
21.
Туман и тучи создавали атмосферу той самой Норвегии, которая была в моих представлениях об этой стране до поездки:
22.
А вот и тот самый разрекламированный вид на фьорд. Ради него сюда поднимаются тысячи, а может и десятки тысяч туристов ежегодно. Наверное, все-таки, тысячи, ведь доступ на эту площадку открыт всего пару месяцев в году, в остальное время дорогу наверх закрывают из-за снегопадов. Отсюда видна вся долина, ведущая в горы, и кусок Гейрангер-фьорда вдали.
23.
Через некоторое время пошел дождь и мы грелись в машине, ожидая очередного разрыва в облаках и лучей солнца. А тем временем, встречи с соотечественниками продолжились. А еще немного поболтали с одним мужичком. Он сам подошел к нам и спросил по-английски с британским акцентом, а не нас ли он видел несколько дней назад на Лофотенах? Мы обрадовались, что нас уже узнают :) Оказалось, что у него на родине тоже Шкода Йети, потому он нас и запомнил.
24.
Не дождавшись солнца, решили ехать обратно, чтобы успеть на паром обратно. И тут природа как будто сжалилась над нами и перед нами нарисовалась радуга:
25.
Прощаемся с горами и озером:
26.
И спускаемся вниз. Снова Гейрангер и воды фьорда, снова серпантин Дороги Орлов, паром, дорога, кемпинг, вай-фай, ужин и сон. Очень богатый на впечатления день получился!
27.
Дорога на Далсниббу и виды с нее глубоко врезались в память и оставили только приятные впечатления. Вообще, можно сказать, что Норвегия в этой поездке решила нам открыться по максимуму. До этого дня погода благоволила нам, зато на следующий день начались дожди. Но это уже было неважно, ибо нам было пора держать обратный путь. Это не заключение, я еще не показал вам Нордкап и Лофотены! Далеко не уходите, дорога на Нордкап тот еще отвал башки!
Читать все посты из серии Экспедиция по Норвегии #nordwayexp на двух новых SKODA Yeti (июнь 2014 года)
---
Генеральный спонсор экспедиции:
Марка ŠKODA в лице официальных дилеров в Санкт-Петербурге Неон-Авто и Пулково-Авто.
Спонсоры экспедиции:
Адвант-Страхование - страхование туристов, покупка полисов онлайн на сайте за 5 минут
ComfortWay - лидер на рынке мобильного интернета для путешественников. Работает по всей Европе!
Магазин Terra-Mag и бренд TALBERG - профессиональная экипировка для походов любой сложности
Бренд мобильной электроники GiNZZU - водостойкие, противоударные смартфоны и телефоны со встроенной рацией.
Kibermag - интернет-магазин багажников на крышу автомобилей, креплений для велосипедов и лыж, корзины и боксы для перевозки грузов.
Информационные партнеры:
Livejournal.com
Сообщество Питерских блогеров
Портал Bigpicture.ru - новости в фотографиях
Сервис Blogun.ru - реклама в блогах и социальных медиа
Читайте также про Норвегию:
* Автомобильная Норвегия или как правильно путешествовать на машине по Норвегии
* Кемпинги и отели в Норвегии или где путешественникам ночевать
* Понравился пост? Поддержите автора, добавьте блог во френды.
* Сборные посты этого блога по тематикам и контактные данные.
Эти и тысячи других мыслей вихрем проносились в моей голове, когда мы забирались на гору Далснибба (Dalsnibba), где путеводителями нам был обещан великолепный вид на Гейрангер-фьорд. Чтобы попасть на эту гору, нужно ехать по дороге номер 63. Той самой, по которой извивается Лестница Троллей, и которая проходит мимо Гейрангера.
После того, как мы покинули деревню Гейрангер и берег одноименного фьорда, дорога пошла наверх в горы. Где-то резко и с крутыми поворотами, где-то вот так, как ниже:
1.
Очень живописные места! Проехать без остановки всю дорогу было бы кощунственно. Посмотрите, какие милые домики на скале. А ведь к ним нет дороги, только если пешком через бурную речку и наверх:
2.
Водопадами в Норвегии никого не удивишь, они везде:
3.
Там, внизу, остался Гейрангер:
4.
После долины дорога снова начинает карабкаться круто наверх:
5.
В прошлых отчетах я упоминал особенность Норвегии, которая заключается в резкой смене обстановки после незначительного подъема. Здесь высота чуть больше 1000 метров, но никаких деревьев, только камни, мох и снег, только хардкор!
6.
Дорога RV63 поднимается вплоть до этого места. Здесь водителю предстоит решить, подниматься выше или ехать дальше. Указатель Dalsnibba с иконкой "Смотровая площадка" говорит о том, что мы приехали по адресу и нам надо наверх:
7.
Но перед этим делаем несколько кадров на берегу озера с труднопроизносимым названием Djupvatnet. Но вот чего у него не отнимешь, так это шикарного цвета воды. Это было озеро насыщенно сине-голубого цвета! Словами не передать, это надо видеть!
8.
А вокруг атрибуты суровой северной природы:
9.
После нескольких десятков метров подъема придется остановиться у этого места. Это пункт оплаты подъема на гору. Автомобилям придется заплатить 100 крон - это около 560 рублей:
10.
Поднимаемся выше и, неожиданно, обнаруживаем живописный домик на скале у дороги. И да, на этой фотографии виден цвет воды озера:
11.
Вот такая узкая и крутая дорога ведет к вершине:
12.
Обзор вокруг становится шире:
13.
Зацените серпантин. Ох, как я люблю горные дороги :)
15.
И вот, мы наверху, на высоте 1476 метров над уровнем моря! Присоседились рядом с машиной из России. На самой площадке ничего интересного. Сюда поднимаются ради видов вокруг парковки.
16.
Вот кусок дороги RV63, по которой мы поднимались до развилки на Далсниббу:
17.
18.
А это последние метры дороги на горе:
19.
Вокруг красота! Правда?
20.
Говорят, что солнечная погода тут бывает примерно раз в неделю. А это значит, что очень многие поднимаются сюда, и не могут увидеть и половины всего, что можно увидеть в ясную погоду. Нам с погодой повезло. Да, было ветренно, и позже пошел дождь, но видимость была хорошая. Иногда даже солнце появлялось!
21.
Туман и тучи создавали атмосферу той самой Норвегии, которая была в моих представлениях об этой стране до поездки:
22.
А вот и тот самый разрекламированный вид на фьорд. Ради него сюда поднимаются тысячи, а может и десятки тысяч туристов ежегодно. Наверное, все-таки, тысячи, ведь доступ на эту площадку открыт всего пару месяцев в году, в остальное время дорогу наверх закрывают из-за снегопадов. Отсюда видна вся долина, ведущая в горы, и кусок Гейрангер-фьорда вдали.
23.
Через некоторое время пошел дождь и мы грелись в машине, ожидая очередного разрыва в облаках и лучей солнца. А тем временем, встречи с соотечественниками продолжились. А еще немного поболтали с одним мужичком. Он сам подошел к нам и спросил по-английски с британским акцентом, а не нас ли он видел несколько дней назад на Лофотенах? Мы обрадовались, что нас уже узнают :) Оказалось, что у него на родине тоже Шкода Йети, потому он нас и запомнил.
24.
Не дождавшись солнца, решили ехать обратно, чтобы успеть на паром обратно. И тут природа как будто сжалилась над нами и перед нами нарисовалась радуга:
25.
Прощаемся с горами и озером:
26.
И спускаемся вниз. Снова Гейрангер и воды фьорда, снова серпантин Дороги Орлов, паром, дорога, кемпинг, вай-фай, ужин и сон. Очень богатый на впечатления день получился!
27.
Дорога на Далсниббу и виды с нее глубоко врезались в память и оставили только приятные впечатления. Вообще, можно сказать, что Норвегия в этой поездке решила нам открыться по максимуму. До этого дня погода благоволила нам, зато на следующий день начались дожди. Но это уже было неважно, ибо нам было пора держать обратный путь. Это не заключение, я еще не показал вам Нордкап и Лофотены! Далеко не уходите, дорога на Нордкап тот еще отвал башки!
Читать все посты из серии Экспедиция по Норвегии #nordwayexp на двух новых SKODA Yeti (июнь 2014 года)
---
Генеральный спонсор экспедиции:
Марка ŠKODA в лице официальных дилеров в Санкт-Петербурге Неон-Авто и Пулково-Авто.
Спонсоры экспедиции:
Адвант-Страхование - страхование туристов, покупка полисов онлайн на сайте за 5 минут
ComfortWay - лидер на рынке мобильного интернета для путешественников. Работает по всей Европе!
Магазин Terra-Mag и бренд TALBERG - профессиональная экипировка для походов любой сложности
Бренд мобильной электроники GiNZZU - водостойкие, противоударные смартфоны и телефоны со встроенной рацией.
Kibermag - интернет-магазин багажников на крышу автомобилей, креплений для велосипедов и лыж, корзины и боксы для перевозки грузов.
Информационные партнеры:
Livejournal.com
Сообщество Питерских блогеров
Портал Bigpicture.ru - новости в фотографиях
Сервис Blogun.ru - реклама в блогах и социальных медиа
Читайте также про Норвегию:
* Автомобильная Норвегия или как правильно путешествовать на машине по Норвегии
* Кемпинги и отели в Норвегии или где путешественникам ночевать
* Понравился пост? Поддержите автора, добавьте блог во френды.
* Сборные посты этого блога по тематикам и контактные данные.