Забрали машину в прокатной конторе
Оформление автомобиля в прокатной конторе - дело для меня очень увлекательное. Тут есть какой-то элемент сюрприза, ведь никогда не знаешь, что тебе дадут. Ну, по крайней мере, прокатчики стараются давать машины в том же классе, что и заказывалось клиентом через сайт. А если ничего похожего нет, то делают бесплатный апгрейд. Например, заказали машину гольф-класса, а дали на класс выше, например, класса D. А все потому, что гольф-класс ушел другому клиенту (который вообще заказал А-класс :))
Вот и мы сегодня не знали, что нам дадут. Напомню, я бронировал Volvo XC90 или похожий. И я был на 80% уверен, что будет не XC90. Логично предположить, что это мог быть и Audi Q5 или BMW X5. В результате мы сегодня в аэропорту Франкфурта забрали...
ТА-ДАААААМ!
Ага, это кабриолет :) Не ожидали? Сами не ожидали. Но когда нам сказали, что паркетников с автоматом нету и поставили сложный выбор между этим Volvo C70 и Mersedes CLS универсал, то мы решили попробовать радикально новое - поездить без крыши.
Вкратце: машина просто офигительна! Двухлитровый дизельный двигатель с турбиной, весьма резвый, несмотря на то, что тут всего 134 лошадки.
Складывающаяся жесткая крыша - это нечто. То еще зрелище :) А ощущения от езды без верха непередаваемы! С моего лица, наверное, час не сползала улыбка. Вот только не жарко сейчас в Эльзасе, поэтому долго с открытым верхом не ездили. Еще пришлось пошаманить с двумя чемоданами, чтобы они улеглись достаточно плотно в багажнике, чтобы туда же сверху сложилась и крыша.
Как говорят четкие пацаны "Гляньте какие тута катки!". 40-ой профиль. Несмотря на это едет эта Вольва комфортно, только стыки в бетонных плитах автобана четко слышны, стук такой, как будто по рельсам едешь.
Парковка отеля
А похожи ведь, да?
В общем, теперь молимся, чтобы над небом восточной Франции светило солнце и было жарко. Если нет - свалим отсюда подальше, в Италию :)
Кстати, как лучше отодрать дурацкую наклейку от лобового окна? Прилипла намертво, даже ногтем тяжело отодрать, следы клея остаются.
Вот и мы сегодня не знали, что нам дадут. Напомню, я бронировал Volvo XC90 или похожий. И я был на 80% уверен, что будет не XC90. Логично предположить, что это мог быть и Audi Q5 или BMW X5. В результате мы сегодня в аэропорту Франкфурта забрали...
ТА-ДАААААМ!
Ага, это кабриолет :) Не ожидали? Сами не ожидали. Но когда нам сказали, что паркетников с автоматом нету и поставили сложный выбор между этим Volvo C70 и Mersedes CLS универсал, то мы решили попробовать радикально новое - поездить без крыши.
Вкратце: машина просто офигительна! Двухлитровый дизельный двигатель с турбиной, весьма резвый, несмотря на то, что тут всего 134 лошадки.
Складывающаяся жесткая крыша - это нечто. То еще зрелище :) А ощущения от езды без верха непередаваемы! С моего лица, наверное, час не сползала улыбка. Вот только не жарко сейчас в Эльзасе, поэтому долго с открытым верхом не ездили. Еще пришлось пошаманить с двумя чемоданами, чтобы они улеглись достаточно плотно в багажнике, чтобы туда же сверху сложилась и крыша.
Как говорят четкие пацаны "Гляньте какие тута катки!". 40-ой профиль. Несмотря на это едет эта Вольва комфортно, только стыки в бетонных плитах автобана четко слышны, стук такой, как будто по рельсам едешь.
Парковка отеля
А похожи ведь, да?
В общем, теперь молимся, чтобы над небом восточной Франции светило солнце и было жарко. Если нет - свалим отсюда подальше, в Италию :)
Кстати, как лучше отодрать дурацкую наклейку от лобового окна? Прилипла намертво, даже ногтем тяжело отодрать, следы клея остаются.