Ладожское озеро
На днях делал анонс поста с фотографиями из нашей воскресной поездки по Дороге Жизни к Ладожскому озеру. Здесь остальные фотографии с этой поездки.
Всеволожский трамплин. Виден издалека, но по назначению не используется. Когда-то в дальний (от наблюдателя) край трамплина попала молния, и он слегка подгорел. В настоящий момент залатан, огорожен забором, охраняется собаками, сверху - антенны сотовой связи. Наверху страшно, трамплин заметно качается.
Где-то на полпути у дороги увидели небольшое озеро, вокруг которого обосновались немногочисленные пикникующие. Летом, наверняка, тут полный аншлаг.
А это уже Ладожское.
Осиновецкий маяк - самый высокий на Ладоге, а также в Европе. Он был построен в 1905 году. Его высота - 74 метра. Огонь маяка виден на 40 км. Вот было бы здорово забраться туда!
Погода менялась каждые полчаса
А это дальше, железнодорожная станция "Ладожское озеро"
На обратном пути зарулили на бетонку и дальше в лес.
Внезапно поляна молоденьких деревьев. Новая лесополоса взамен вырубленных деревьев.
Глядя на это думаешь "а ведь не зря говорят, что Петербург стоит на болотах" :)
Наш транспорт
Про эту поездку есть еще один пост, который стоит посмотреть. Называется он " Памятные места по Дороге жизни", приурочен к Дню Победы.
--------
* Добавляйте мой журнал во френды, чтобы следить за обновлениями в журнале. Буду рад вашим комментариям!
* Избранные посты моего журнала.
Всеволожский трамплин. Виден издалека, но по назначению не используется. Когда-то в дальний (от наблюдателя) край трамплина попала молния, и он слегка подгорел. В настоящий момент залатан, огорожен забором, охраняется собаками, сверху - антенны сотовой связи. Наверху страшно, трамплин заметно качается.
Где-то на полпути у дороги увидели небольшое озеро, вокруг которого обосновались немногочисленные пикникующие. Летом, наверняка, тут полный аншлаг.
А это уже Ладожское.
Осиновецкий маяк - самый высокий на Ладоге, а также в Европе. Он был построен в 1905 году. Его высота - 74 метра. Огонь маяка виден на 40 км. Вот было бы здорово забраться туда!
Погода менялась каждые полчаса
А это дальше, железнодорожная станция "Ладожское озеро"
На обратном пути зарулили на бетонку и дальше в лес.
Внезапно поляна молоденьких деревьев. Новая лесополоса взамен вырубленных деревьев.
Глядя на это думаешь "а ведь не зря говорят, что Петербург стоит на болотах" :)
Наш транспорт
Про эту поездку есть еще один пост, который стоит посмотреть. Называется он " Памятные места по Дороге жизни", приурочен к Дню Победы.
--------
* Добавляйте мой журнал во френды, чтобы следить за обновлениями в журнале. Буду рад вашим комментариям!
* Избранные посты моего журнала.