Музей Задорожного
Поупражняться в фотографировании автомобилей милости просит «Музей техники Вадима Задорожного». Интересное явление в подмосковных широтах. Желающие приобщится легко найдут всю информационе на вышеупомянутом ссылкой сайте, а перепечатыванием статистики, цифр и точных названий я не стал заниматься. Кому нужно и интересно, тот сам легко отыщет. У меня только залежалые (с весны) фотографии и пара строк.
Предупреждаю, пост обильно залит блестящим лаком и фешенебельными автомобилями.
3.Музей занимает два этажа, тесно утыканные авто, мото и авиа.
4.Насчет тесноты можно со мной и поспорить, я впервые побывал в подобном заведении.
5.Разодетые манекены дополняют историческую атмосферу экспонатов, как вот данный голубоглазый НКВДшник.
6.Не люблю я советские «членовозы», подозрительные автомобили с подозрительными пассажирами. По-моему, последней красивой машиной, выпущенной в нашей стране, была 24-я «Волга», а на такой черный квадрат вполне можно повесить амбарный замок.
Меню провинциальной шашлычной с картинками.
7.Давно, дети мои, конструкторы вкладывали душу в свои разработки. Потом порастеряли такое умение, но вот ЗИЛ-111Д успел попасть в струю. Конечно, автомобиль сделан, скажем так, из заимствований.
8.Различия в современных моделях Audi могут замечать только ярые фанаты. Может показаться, что унылое однообразие наклевывалось уже в те времена.
9.По каким-то причинам не до конца отреставрированный Holsman 1902 г.р. Под орущий хэви-металл по ночной Москве, говорите?
10.За окном послышалось урчание мотора. На территории под открытом небом функционирует музей военной техники, на чем-то катают.
11.Военные автомобили легко доводить до ума: вылил на него ведро краски - и готово.
12.Какие у авиаторов, интересно, прически?
13.Небольшое, в общем-то, помещение заставляет вспомнить о неевклидовой геометрии.
14.Некоторые крылатые машины тематично подвешены и к потолку.
15.Немецкие мотоциклы военных лет (см. «Колеса Апокалипсиса», Большая советская энциклопедия, т .15, стр. 202).
16.Ford-T (куда ж без него приличному автомузею). За его спиной ресторан.
17.Знаменитая и до сих пор популярная у публики Isetta. Разрыв шаблона для BMW, потому что трудно представить за рулем молодого и горячего.
18.Рядом - живописная половинка другого малыша. От распиленного «Запорожца» до сих пор веет колбасой и шестью сотками.
19.Труд создателей музея, конечно, внушает уважение. Неслабое такое хобби, старательное.
20.Самого меня давно укусил BMW, ничего другого не замечаю, пелена на глазах. Безнадежное пристрастие.
21.Эх, белая шляпа, Ямайка, шоссе...
22.Такую хочется обнять и приласкать.
23.Где и сколько километров намотали, красотули со следами порока?
24.Юные посетители в восторге от представления. Скучающая девушка-оператор время от времени нажимает на кнопочку запуска.
25.Привет Кайенам московским. У меня, когда я вижу такие парафиновые авто, руки чешутся от вандального желания. Царап, с хрустом, во всю длину.
26.Ну все, у входа-выхода встречает-провожает перспективная модель АвтоВАЗа.
На стоянке возле моего пепелаца стоял припаркованный Toyota Sequoya. Громадный жып после музея выглядел вполне себе обычно. Старинные автомобили, особенно советские, огромны. Выпусти нынче их на улицу - они все бензоколонки высосут.
Предупреждаю, пост обильно залит блестящим лаком и фешенебельными автомобилями.
3.Музей занимает два этажа, тесно утыканные авто, мото и авиа.
4.Насчет тесноты можно со мной и поспорить, я впервые побывал в подобном заведении.
5.Разодетые манекены дополняют историческую атмосферу экспонатов, как вот данный голубоглазый НКВДшник.
6.Не люблю я советские «членовозы», подозрительные автомобили с подозрительными пассажирами. По-моему, последней красивой машиной, выпущенной в нашей стране, была 24-я «Волга», а на такой черный квадрат вполне можно повесить амбарный замок.
Меню провинциальной шашлычной с картинками.
7.Давно, дети мои, конструкторы вкладывали душу в свои разработки. Потом порастеряли такое умение, но вот ЗИЛ-111Д успел попасть в струю. Конечно, автомобиль сделан, скажем так, из заимствований.
8.Различия в современных моделях Audi могут замечать только ярые фанаты. Может показаться, что унылое однообразие наклевывалось уже в те времена.
9.По каким-то причинам не до конца отреставрированный Holsman 1902 г.р. Под орущий хэви-металл по ночной Москве, говорите?
10.За окном послышалось урчание мотора. На территории под открытом небом функционирует музей военной техники, на чем-то катают.
11.Военные автомобили легко доводить до ума: вылил на него ведро краски - и готово.
12.Какие у авиаторов, интересно, прически?
13.Небольшое, в общем-то, помещение заставляет вспомнить о неевклидовой геометрии.
14.Некоторые крылатые машины тематично подвешены и к потолку.
15.Немецкие мотоциклы военных лет (см. «Колеса Апокалипсиса», Большая советская энциклопедия, т .15, стр. 202).
16.Ford-T (куда ж без него приличному автомузею). За его спиной ресторан.
17.Знаменитая и до сих пор популярная у публики Isetta. Разрыв шаблона для BMW, потому что трудно представить за рулем молодого и горячего.
18.Рядом - живописная половинка другого малыша. От распиленного «Запорожца» до сих пор веет колбасой и шестью сотками.
19.Труд создателей музея, конечно, внушает уважение. Неслабое такое хобби, старательное.
20.Самого меня давно укусил BMW, ничего другого не замечаю, пелена на глазах. Безнадежное пристрастие.
21.Эх, белая шляпа, Ямайка, шоссе...
22.Такую хочется обнять и приласкать.
23.Где и сколько километров намотали, красотули со следами порока?
24.Юные посетители в восторге от представления. Скучающая девушка-оператор время от времени нажимает на кнопочку запуска.
25.Привет Кайенам московским. У меня, когда я вижу такие парафиновые авто, руки чешутся от вандального желания. Царап, с хрустом, во всю длину.
26.Ну все, у входа-выхода встречает-провожает перспективная модель АвтоВАЗа.
На стоянке возле моего пепелаца стоял припаркованный Toyota Sequoya. Громадный жып после музея выглядел вполне себе обычно. Старинные автомобили, особенно советские, огромны. Выпусти нынче их на улицу - они все бензоколонки высосут.