генератор с изменяемой скважностью и частотой
давно хотел собрать, и даже собирал как-то раньше, а тут понадобилось для стенда форсуночного. ну и нашел примитивную схему на KA7500В или TL494.
схема, как водится, с ошибками. пришлось их искать и устранять ;) ну и плюс под свои детали переделывать. в итоге имеем генератор с частотами от 40 до 1200 герц и скважностью от 0 до 99% (частоту можно и повысить, уменьшив R9). предвыходной каскад я зачем-то какой-то корявый нарисовал - с бодуна, наверно ;) у меня там еще на выходе стоит полевик какой-то. irml530 наверно.
так в принципе - можно поставить вместо этого транзистора что на схеме тот полевик, ну и вместо R14 нагрузку. и R1 увеличить килоом до 10, я думаю. при таком переменнике на скважность (любой импортный, характеристика B, 10K) и R10=7.5кОм 50% получается ровненько в середине регулировки. питаю от 10 вольт.
вот. я это, собсно, не к тому какой я тут неебический схемотехник, а может нужно кому. схема простейшая и вполне работающая.
делалось для промывки форсунок, но можно допустим тот же РХХ проверять - если он двухпроводной, разумеется, и не шаговик. можно, думаю, оборотами электродвигателя управлять. ну и т.д.
схема, как водится, с ошибками. пришлось их искать и устранять ;) ну и плюс под свои детали переделывать. в итоге имеем генератор с частотами от 40 до 1200 герц и скважностью от 0 до 99% (частоту можно и повысить, уменьшив R9). предвыходной каскад я зачем-то какой-то корявый нарисовал - с бодуна, наверно ;) у меня там еще на выходе стоит полевик какой-то. irml530 наверно.
так в принципе - можно поставить вместо этого транзистора что на схеме тот полевик, ну и вместо R14 нагрузку. и R1 увеличить килоом до 10, я думаю. при таком переменнике на скважность (любой импортный, характеристика B, 10K) и R10=7.5кОм 50% получается ровненько в середине регулировки. питаю от 10 вольт.
вот. я это, собсно, не к тому какой я тут неебический схемотехник, а может нужно кому. схема простейшая и вполне работающая.
делалось для промывки форсунок, но можно допустим тот же РХХ проверять - если он двухпроводной, разумеется, и не шаговик. можно, думаю, оборотами электродвигателя управлять. ну и т.д.