еще раз об осциллографе в диагностике
Бытует мнение, что чем современнее машина, тем меньше нужен при диагностике мотор-тестер - мол, блок управления имеет хорошую самодиагностику и всё расскажет сканеру. Так ли это?
На примере недавнего случая. Какой-то хундай, кажется, не шибко старый, возраст в пределах 10 лет, пригнали с дружественного сервиса. Изначально причина обращения - горящий чек и машина не едет. Мотор простой, атмосферник, 16-клапанник, с индивидуальными катушками.
Что делают парни? делают всё правильно: чтение самодиегностики, там ошибка по пропускам в одном цилиндре, значит проверяем свечи - ага, они изношены, меняем, и ставим катушку в другой цилиндр. Проверяем - да, стало лучше, но едет как-то хреново. И ошибки по пропускам нет. При этом они понимают что правильная расшифровка ошибки - это пропуски ВОСПЛАМЕНЕНИЯ, то есть причина может быть не только в системе зажигания. Дальше начинается странный ненужный кипиш, вплоть до измерения противодавления катализатора. Ну и потом уже позвонили и приехали.
Диагностика заняла ровно минуту. На слух слышны небольшие пропуски и слегка неравномерная работа мотора. Берем осцилл 2с42, берем индуктивно-емкостную линейку и проверяем искру. На всех катушках всё красиво, за исключением одной - которую переставили с подозреваемого цилиндра. Там нет затухающих, а при появлении пропусков и форма искры меняется.
Вот как-бы и всё. Не нужно ломать голову, не нужно делать лишние проверки. Меняем очевидно неисправное, и если не помогает - достаточно минимума телодвижений чтобы убедиться на 100% в дальнейших действиях. То есть начало было на 100% правильным (замена свечей и перестановка катушек), а дальше наличие осциллографа позволило бы отказаться от ненужных проверок.
Понятное дело, что можно сразу поменять катушку из этого цилиндра. А если это форсунка? а если подсос воздуха? компрессия?
Понятное дело, что в более новой машине скорее всего самодиагностика еще лучше и она сразу покажет прям малейшие пропуски. Очень хочется в это верить, особенно противникам МТ. ;)
Но МТ позволяет тут быстро, просто и НАГЛЯДНО, в том числе и для клиента, показать наличие проблемы. Я показывал клиентам наглядно - и судя по глазам они понимали отличия в форме сигнала, даже женщины.
На примере недавнего случая. Какой-то хундай, кажется, не шибко старый, возраст в пределах 10 лет, пригнали с дружественного сервиса. Изначально причина обращения - горящий чек и машина не едет. Мотор простой, атмосферник, 16-клапанник, с индивидуальными катушками.
Что делают парни? делают всё правильно: чтение самодиегностики, там ошибка по пропускам в одном цилиндре, значит проверяем свечи - ага, они изношены, меняем, и ставим катушку в другой цилиндр. Проверяем - да, стало лучше, но едет как-то хреново. И ошибки по пропускам нет. При этом они понимают что правильная расшифровка ошибки - это пропуски ВОСПЛАМЕНЕНИЯ, то есть причина может быть не только в системе зажигания. Дальше начинается странный ненужный кипиш, вплоть до измерения противодавления катализатора. Ну и потом уже позвонили и приехали.
Диагностика заняла ровно минуту. На слух слышны небольшие пропуски и слегка неравномерная работа мотора. Берем осцилл 2с42, берем индуктивно-емкостную линейку и проверяем искру. На всех катушках всё красиво, за исключением одной - которую переставили с подозреваемого цилиндра. Там нет затухающих, а при появлении пропусков и форма искры меняется.
Вот как-бы и всё. Не нужно ломать голову, не нужно делать лишние проверки. Меняем очевидно неисправное, и если не помогает - достаточно минимума телодвижений чтобы убедиться на 100% в дальнейших действиях. То есть начало было на 100% правильным (замена свечей и перестановка катушек), а дальше наличие осциллографа позволило бы отказаться от ненужных проверок.
Понятное дело, что можно сразу поменять катушку из этого цилиндра. А если это форсунка? а если подсос воздуха? компрессия?
Понятное дело, что в более новой машине скорее всего самодиагностика еще лучше и она сразу покажет прям малейшие пропуски. Очень хочется в это верить, особенно противникам МТ. ;)
Но МТ позволяет тут быстро, просто и НАГЛЯДНО, в том числе и для клиента, показать наличие проблемы. Я показывал клиентам наглядно - и судя по глазам они понимали отличия в форме сигнала, даже женщины.