hantek 2c42
не так давно я стал обладателем "комбайна" осциллограф+мультиметр Hantek 2c42. обзорчил делал на mysku, там же в моем профиле есть и другие обзоры на разную, в том числе и автомобильную, тематику.
осциллограф мне весьма понравился, и я могу рекомендовать его в качестве инструмента для оперативной диагностики взамен скажем ds203 - хантек дешевле и удобнее в управлении. и хотя он не блещет ни параметрами ни возможностями - их вполне хватает для работы с автомобильными датчиками и актуаторами. правда вот кан-шину пощупать руки всё не дойдут. есть у него и встроенный тестер, правда довольно тормозной, и я б так сказал что он имеет смысл только в качестве "запасного", чтобы на выезд везти один прибор а не два.
так вот, этих осциллографов у хантека целая серия - 5 штук на данный момент. отличия - в частоте и наличии генератора - C в названии это без генератора, D - с ним. ну и частота у 42 модели 40МГц, у 72 - 70. Причем, есть мнение, что с частотами - чистый маркетинг, начинка не отличается. ну да и фиг с ним. пятая модель - это 2d82 auto, в которой кроме базового функционала наличествует еще н-ное количество преднастроек для разных датчиков и актуаторов, и что самое интересное - в новых версиях прошивки добавили прямую поддержку токовых клещей, аттенюатора и т.д. то есть если раньше в меню probe можно было выбрать 1:1, 10:1, 100:1 и 1000:1, то сейчас там и 20:1, и CC-65 и СС-650 и СС-1000 в нескольких вариантах. это удобно.
как оказалось, есть хорошая новость: в самую дешевую модель 2с42 (около сотни баксов) вполне можно зашить прошивку от автомобильной версии. Правда, в хантеке работают рукожопы, и они в новых прошивках сознательно поломали сохранение настроек - то есть каждый раз при включении у нас настройки сбиваются в заводские и приходится менять ac|dc, вольты на деление и т.д. теоретически при наличии базы преднастроек это не должно особо напрягать, но я предпочитаю всё же ручную настройку с сохранением при выключении. кроме того, они поломали и сохранение осциллограмм в памяти прибора (но я этим не пользовался и раньше), причем поломали так умело, что при попытке что-то сохранить осцилл больше не включается. впрочем, возможно это потому что я залил 2д82 в 2с42 - но скорее просто прошивка кривая.
так вот, представляю вашему вниманию подборку прошивок и софт для их зашивания в осцилл.
https://drive.google.com/open?id=1Zoa3ThDJhGduVRDwCXPZ5NEX1_3hnc_6
https://drive.google.com/open?id=1x-HNa5AnvIUGwhuZsKcurYzNUlXmgeqQ
два архива, в одном софт и драйвера, а в другом собственно проивки. по файлам:
4.bin - прошивка FPGA
2019060601.dfu (меньший по размеру) - старая "гражданская" прошивка (2c42,2c72,ad42,2d72), еще с сохранением настроек
2019041901.dfu - автомобильная прошивка от 2d82, старая, с сохранением настроек, но без интересных фич
2019102501.dfu - новая автомобильная прошивка, интересная, но без сохранения настроек.
Прошивка. Ставим софт autoupgrate, ставим драйвера, в папку к HT2000Update.exe копируем 4.bin и ОДИН ИЗ *.dfu (если будет несколько dfu или имя файла будет не в формате годмесяцдень01 - не взлетит)
Запускаем HT2000Update.exe, ставим галку "local files" - если этого не сделать, то прошивку осцилл сам скачает из интернета, что тоже хорошо, но непредсказуемо по качеству прошивки.
Подключаем осцилл к компу, нажимаем F1, держим, включаем кнопкой питания, неспеша отпускаем F1.
Осцилл должен начать мигать кнопкой |> красным-зеленым и определиться в системе.
Нажимаем Start в софте. у нас спросят тип устройства, после чего оно прошьется и включится. После этого будет прошиваться FPGA - НЕ ТРОГАТЬ до сообщения софта ">> >> >> > Upgrade completed < << << <<"
Если что-то пошло не так - вынимаем акумы и повторяем всё то же самое.
ВНИМАНИЕ! всё это делается на свой страх и риск! Автор не несет никакой ответственности за убитые вами приборы!
в целом, как видим, из максимально дешевой версии можно сделать самую дорогую (ну почти). но с 2д82 идет более богатая комплектация, в частности токовые клещи, так что если кто возжелал - смотрите что там будет на 11.11 - могут быть интересные цены именно с точки зрения клещей, каждые из которых стоят по 50-70 баксов, а комплект с кучей переходников и прочего может выйти баксов в 200 с небольшим.
ссылки по теме:
местный форум с кучей информации по прошивке, доработке и т.д: https://forum.nickbel.com
страничка 2000 серии на офсайте: http://hantek.com/en/ProductDetail_1_13174.html
страничка автомобильной версии: http://hantek.com/en/ProductDetail_13_16175.html
их форум: https://www.eediscuss.com/forum.php?mod=viewthread&tid=13676&extra=
осциллограф мне весьма понравился, и я могу рекомендовать его в качестве инструмента для оперативной диагностики взамен скажем ds203 - хантек дешевле и удобнее в управлении. и хотя он не блещет ни параметрами ни возможностями - их вполне хватает для работы с автомобильными датчиками и актуаторами. правда вот кан-шину пощупать руки всё не дойдут. есть у него и встроенный тестер, правда довольно тормозной, и я б так сказал что он имеет смысл только в качестве "запасного", чтобы на выезд везти один прибор а не два.
так вот, этих осциллографов у хантека целая серия - 5 штук на данный момент. отличия - в частоте и наличии генератора - C в названии это без генератора, D - с ним. ну и частота у 42 модели 40МГц, у 72 - 70. Причем, есть мнение, что с частотами - чистый маркетинг, начинка не отличается. ну да и фиг с ним. пятая модель - это 2d82 auto, в которой кроме базового функционала наличествует еще н-ное количество преднастроек для разных датчиков и актуаторов, и что самое интересное - в новых версиях прошивки добавили прямую поддержку токовых клещей, аттенюатора и т.д. то есть если раньше в меню probe можно было выбрать 1:1, 10:1, 100:1 и 1000:1, то сейчас там и 20:1, и CC-65 и СС-650 и СС-1000 в нескольких вариантах. это удобно.
как оказалось, есть хорошая новость: в самую дешевую модель 2с42 (около сотни баксов) вполне можно зашить прошивку от автомобильной версии. Правда, в хантеке работают рукожопы, и они в новых прошивках сознательно поломали сохранение настроек - то есть каждый раз при включении у нас настройки сбиваются в заводские и приходится менять ac|dc, вольты на деление и т.д. теоретически при наличии базы преднастроек это не должно особо напрягать, но я предпочитаю всё же ручную настройку с сохранением при выключении. кроме того, они поломали и сохранение осциллограмм в памяти прибора (но я этим не пользовался и раньше), причем поломали так умело, что при попытке что-то сохранить осцилл больше не включается. впрочем, возможно это потому что я залил 2д82 в 2с42 - но скорее просто прошивка кривая.
так вот, представляю вашему вниманию подборку прошивок и софт для их зашивания в осцилл.
https://drive.google.com/open?id=1Zoa3ThDJhGduVRDwCXPZ5NEX1_3hnc_6
https://drive.google.com/open?id=1x-HNa5AnvIUGwhuZsKcurYzNUlXmgeqQ
два архива, в одном софт и драйвера, а в другом собственно проивки. по файлам:
4.bin - прошивка FPGA
2019060601.dfu (меньший по размеру) - старая "гражданская" прошивка (2c42,2c72,ad42,2d72), еще с сохранением настроек
2019041901.dfu - автомобильная прошивка от 2d82, старая, с сохранением настроек, но без интересных фич
2019102501.dfu - новая автомобильная прошивка, интересная, но без сохранения настроек.
Прошивка. Ставим софт autoupgrate, ставим драйвера, в папку к HT2000Update.exe копируем 4.bin и ОДИН ИЗ *.dfu (если будет несколько dfu или имя файла будет не в формате годмесяцдень01 - не взлетит)
Запускаем HT2000Update.exe, ставим галку "local files" - если этого не сделать, то прошивку осцилл сам скачает из интернета, что тоже хорошо, но непредсказуемо по качеству прошивки.
Подключаем осцилл к компу, нажимаем F1, держим, включаем кнопкой питания, неспеша отпускаем F1.
Осцилл должен начать мигать кнопкой |> красным-зеленым и определиться в системе.
Нажимаем Start в софте. у нас спросят тип устройства, после чего оно прошьется и включится. После этого будет прошиваться FPGA - НЕ ТРОГАТЬ до сообщения софта ">> >> >> > Upgrade completed < << << <<"
Если что-то пошло не так - вынимаем акумы и повторяем всё то же самое.
ВНИМАНИЕ! всё это делается на свой страх и риск! Автор не несет никакой ответственности за убитые вами приборы!
в целом, как видим, из максимально дешевой версии можно сделать самую дорогую (ну почти). но с 2д82 идет более богатая комплектация, в частности токовые клещи, так что если кто возжелал - смотрите что там будет на 11.11 - могут быть интересные цены именно с точки зрения клещей, каждые из которых стоят по 50-70 баксов, а комплект с кучей переходников и прочего может выйти баксов в 200 с небольшим.
ссылки по теме:
местный форум с кучей информации по прошивке, доработке и т.д: https://forum.nickbel.com
страничка 2000 серии на офсайте: http://hantek.com/en/ProductDetail_1_13174.html
страничка автомобильной версии: http://hantek.com/en/ProductDetail_13_16175.html
их форум: https://www.eediscuss.com/forum.php?mod=viewthread&tid=13676&extra=