(no subject)
Как в Милане бесплатно доехать до аэропорта
Обещала написать о том, как добиралась из Лигурии до аэропорта Милана.
Наверное, большая часть приезжающих в Италию попадает туда через аэропорт Мальпенса. По крайней мере, такое впечатление возникает, когда оказываешься в миланском аэропорту и видишь все эти толпы народа. Только ночью там тихо и спокойно.
Из личного опыта тоже могу сказать, что чаще всего из итальянских аэропортов летала именно в Мальпенсу. Аэропорт Бергамо - тоже вариант, на сайтах поиска авиабилетов его относят к Милану, кстати. Что там Италия, даже в некоторые части Швейцарии лететь надо через Милан.
К чему я это? Иногда добираться до Милана нужно из, скажем так, отдалённых мест Италии. В таком случае, мой опыт может пригодиться.
Когда я летом ехала из Павии, которая находится в часе от Милана, то проснулась в 6 утра. Мой рейс был в три часа дня. Так что вы думаете? Я на него еле успела. В основном, из-за огромных очередей на паспортном контроле и вообще везде, где только можно, в аэропорту. Хорошо, что сам рейс немного задержался.
К тому же, и поезда тоже могут прибывать с опозданием. Если у вас нет машины, то поезд - лучший выбор. Альтернатив ему практически нет.
В этот раз я тоже остановила свой выбор на поезде. По вышеуказанной причине :)
Из Савоны до центрального вокзала Милана поезд идёт почти три часа. Стоит 15,65 евро, при этом добраться до того же места назначения из Павии стоит 17 евро. Где логика?
Это я про самые дешёвые варианты. Конечно, есть и гораздо более дорогие. Всякие там стрелы - красная, серебряная и жёлтая. По ходу, наши название поезда Красная Стрела тоже утащили у итальянцев.
Поезд, на котором ехала я, назывался RV - то есть, Regionale Veloce. Как бы скорый, хотя какой он скорый, если едет через Геную и Павию, а не по прямой :)
Билет купила в автомате на вокзале. Это просто, можно выбрать итальянский или английский язык.
Перед поездкой билет нужно проштамповать в специальном автомате. Обычно они установлены на платформах. Но в Савоне почему-то не было, пришлось спускаться обратно в подземный переход, где я и нашла искомый автомат.
Некоторые, между тем, не парятся и путешествуют вообще без билетов. Как один подросток, который ехал в моём вагоне с группой одноклассников. Когда кондуктор попросил у него билет, тот сказал, что у него абонемент и вся молодёжь долго ещё орала и ругалась последними словами. Поезд остановился, безбилетник препирался с кондуктором. Другие пассажиры тоже подключались, вступаясь за нарушителя. В основном, потому, что не хотели стоять ещё дольше и опаздывать на работу и по своим делам. В конце концов, поезд поехал, а вскоре эти школьники сошли в Генуе. Конечно, анархия у них там. По сравнению с Эрефией.
В тамбуре было что-то типа очереди в туалет. Одна тётенька жаловалась на отсутствие воды ( я подумала, что её не было в сливном бачке, оказалось - в кране ). Вот, мол, как всегда в Италии, что-то не порядке. Счастливые люди, не знают о том, что можно ездить на электричках вообще без туалета. Среди моих френдов есть люди, которые добирались так из Москвы до Питера. Это называлось на собаках.
Через примерно три часа пути поезд прибыл на вокзал Чентрале в Милане с небольшим опозданием. Остановился на последней платформе. На центральном вокзале Милана их больше 25.
Я посмотрела на табло - поезд до аэропорта отправлялся менее, чем через 5 минут со 2 пути. До него ещё нужно было дойти через весь вокзал. Следующий будет через полчаса. Я всё рассчитала, но опоздание поезда внесло свои коррективы. Времени оставалось - только дойти до нужной платформы и сесть в поезд. Покупать билет было уже некогда.
Я еле успела - зашла в поезд, автоматические двери закрылись и мы поехали. Времени в пути - час. Поезд называется экспресс, но следует с несколькими остановками. Так что не так уж и быстро.
За всё время пути в мой вагон так и не зашёл кондуктор, контролёр и кто-то подобный :) Я уже, по российской привычке, начала думать, что не может быть так вот бесконтрольно всё - садись в поезд и поезжай, никто не проверяет. Может, у них там на выходе с платформы турникеты установлены, как у нас на вокзалах, чтобы никто без билета не смог выйти?
Но ничего подобного по прибытии, конечно, я обнаружила. Так же свободно выходишь из поезда и идёшь себе по залу в терминал, мимо выставок современного искусства и прочей красоты.
Я уже писала, что чувство свободы, которое испытываешь, попав в Европу, невероятное. Отсюда, из России, сложно даже вообразить и поверить, что так вообще бывает. Никаких тебе границ, контроля, турникетов.
Я не знаю, всегда ли так в аэропорт-экспрессе в Милане - никто не ходит и не проверяет билеты. Вполне возможно, что мне просто повезло. Я сэкономила тринадцать евро. Никому не буду советовать так делать. Но вот и такое бывает в Италии.
А у вас какой опыт путешествия на поездах за границей? Приходилось за рубежом пользоваться этим видом транспорта? Как впечатления?
Обещала написать о том, как добиралась из Лигурии до аэропорта Милана.
Наверное, большая часть приезжающих в Италию попадает туда через аэропорт Мальпенса. По крайней мере, такое впечатление возникает, когда оказываешься в миланском аэропорту и видишь все эти толпы народа. Только ночью там тихо и спокойно.
Из личного опыта тоже могу сказать, что чаще всего из итальянских аэропортов летала именно в Мальпенсу. Аэропорт Бергамо - тоже вариант, на сайтах поиска авиабилетов его относят к Милану, кстати. Что там Италия, даже в некоторые части Швейцарии лететь надо через Милан.
К чему я это? Иногда добираться до Милана нужно из, скажем так, отдалённых мест Италии. В таком случае, мой опыт может пригодиться.
Когда я летом ехала из Павии, которая находится в часе от Милана, то проснулась в 6 утра. Мой рейс был в три часа дня. Так что вы думаете? Я на него еле успела. В основном, из-за огромных очередей на паспортном контроле и вообще везде, где только можно, в аэропорту. Хорошо, что сам рейс немного задержался.
К тому же, и поезда тоже могут прибывать с опозданием. Если у вас нет машины, то поезд - лучший выбор. Альтернатив ему практически нет.
В этот раз я тоже остановила свой выбор на поезде. По вышеуказанной причине :)
Из Савоны до центрального вокзала Милана поезд идёт почти три часа. Стоит 15,65 евро, при этом добраться до того же места назначения из Павии стоит 17 евро. Где логика?
Это я про самые дешёвые варианты. Конечно, есть и гораздо более дорогие. Всякие там стрелы - красная, серебряная и жёлтая. По ходу, наши название поезда Красная Стрела тоже утащили у итальянцев.
Поезд, на котором ехала я, назывался RV - то есть, Regionale Veloce. Как бы скорый, хотя какой он скорый, если едет через Геную и Павию, а не по прямой :)
Билет купила в автомате на вокзале. Это просто, можно выбрать итальянский или английский язык.
Перед поездкой билет нужно проштамповать в специальном автомате. Обычно они установлены на платформах. Но в Савоне почему-то не было, пришлось спускаться обратно в подземный переход, где я и нашла искомый автомат.
Некоторые, между тем, не парятся и путешествуют вообще без билетов. Как один подросток, который ехал в моём вагоне с группой одноклассников. Когда кондуктор попросил у него билет, тот сказал, что у него абонемент и вся молодёжь долго ещё орала и ругалась последними словами. Поезд остановился, безбилетник препирался с кондуктором. Другие пассажиры тоже подключались, вступаясь за нарушителя. В основном, потому, что не хотели стоять ещё дольше и опаздывать на работу и по своим делам. В конце концов, поезд поехал, а вскоре эти школьники сошли в Генуе. Конечно, анархия у них там. По сравнению с Эрефией.
В тамбуре было что-то типа очереди в туалет. Одна тётенька жаловалась на отсутствие воды ( я подумала, что её не было в сливном бачке, оказалось - в кране ). Вот, мол, как всегда в Италии, что-то не порядке. Счастливые люди, не знают о том, что можно ездить на электричках вообще без туалета. Среди моих френдов есть люди, которые добирались так из Москвы до Питера. Это называлось на собаках.
Через примерно три часа пути поезд прибыл на вокзал Чентрале в Милане с небольшим опозданием. Остановился на последней платформе. На центральном вокзале Милана их больше 25.
Я посмотрела на табло - поезд до аэропорта отправлялся менее, чем через 5 минут со 2 пути. До него ещё нужно было дойти через весь вокзал. Следующий будет через полчаса. Я всё рассчитала, но опоздание поезда внесло свои коррективы. Времени оставалось - только дойти до нужной платформы и сесть в поезд. Покупать билет было уже некогда.
Я еле успела - зашла в поезд, автоматические двери закрылись и мы поехали. Времени в пути - час. Поезд называется экспресс, но следует с несколькими остановками. Так что не так уж и быстро.
За всё время пути в мой вагон так и не зашёл кондуктор, контролёр и кто-то подобный :) Я уже, по российской привычке, начала думать, что не может быть так вот бесконтрольно всё - садись в поезд и поезжай, никто не проверяет. Может, у них там на выходе с платформы турникеты установлены, как у нас на вокзалах, чтобы никто без билета не смог выйти?
Но ничего подобного по прибытии, конечно, я обнаружила. Так же свободно выходишь из поезда и идёшь себе по залу в терминал, мимо выставок современного искусства и прочей красоты.
Я уже писала, что чувство свободы, которое испытываешь, попав в Европу, невероятное. Отсюда, из России, сложно даже вообразить и поверить, что так вообще бывает. Никаких тебе границ, контроля, турникетов.
Я не знаю, всегда ли так в аэропорт-экспрессе в Милане - никто не ходит и не проверяет билеты. Вполне возможно, что мне просто повезло. Я сэкономила тринадцать евро. Никому не буду советовать так делать. Но вот и такое бывает в Италии.
А у вас какой опыт путешествия на поездах за границей? Приходилось за рубежом пользоваться этим видом транспорта? Как впечатления?