Паранойя
Легко ли жить параноикам?
Не буду говорить за всех, скажу за себя - нет, не легко) столько необходимо манипуляций, чтобы добраться из пункта А в пункт Б.
На машине - это понятно: соблюсти дистанцию, пропустить гонщика т.п.
Но вот в метро.
А дело вот в чем. Стараюсь не пользоваться метро по возможности. Но если спускаюсь, придерживаюсь следующих правил.
Всегда заранее намечаю свой маршрут, избегая станций-пересадок в центре.
Осматриваюсь. Вглядываюсь в людей - ищу подозрительных типов. Так же смотрю что везут и как.
Разумеется, обхожу таких.
На эскалаторе всегда держусь за поручень, готовый к внезапной остановке эскалатора. А зная, что были случаи внезапных обрушений эскалаторов, держусь крепко, зыркая на проезжающие мимо фонари - эти штуки закреплены отдельно от полотна и закреплены крепко ( читал в инструкциях безопасности. ага! я и такие читал, хрен ли; вон в Баку эскалатор рухнул в 2005 году.)
Никогда не стою у края платформы. Стою у стены или у колонн. Чтобы за спиной была стена. Могут толкнуть случайно или нарочно. В парижском метро несколько месяцев ловили парня, намерено толкающего людей под поезд. Двадцать человек прикончил. Оно мне надо?
После терактов моя паранойя усилилась. Теперь ни за что не сяду в средние вагоны состава. Днем - точно. Вечером, когда мало людей - возможно. Обычно захожу в последнюю дверь последнего вагона. Делаю это из тех соображений, считая, что бомбист будет иметь цель прикончить как можно больше народу, соответственно он зайдет во второй, третий или четвертый вагон; там людей всегда много. А смысл ему подрывать себя у задней стенки последнего вагона?
В первый вагон не сажусь так же, по тем соображениям, что мало ли - может бомбист захочет и машиниста прихватить с собой. Нет уж. Не поеду я там.
В вагоне обычно осматриваю пассажиров. Вечером это явно проще. Народу немного, можно точно сказать, кто может представлять опасность (фанаты, пьяный молодняк, агрессивные люди). От таких держусь подальше.
Неуютно чувствую себя в переходах между станциями в центре города.
Абсолютно точно покину подземку, если скопилось много людей или давка. Лучше переплатить и доехать на такси (предпочитаю крупные компании типа "желтое такси")
А вообще у меня в мобильнике есть номера трех проверенных.
А кроме того, вы знаете, что в вагоне при большом скоплении людей безопаснее стоять чем сидеть?
Несмотря на все сказаное выше,я не считаю себя психом. Есть случаи тяжелее:
http://www.liveinternet.ru/users/2169668/post71303592/
Не буду говорить за всех, скажу за себя - нет, не легко) столько необходимо манипуляций, чтобы добраться из пункта А в пункт Б.
На машине - это понятно: соблюсти дистанцию, пропустить гонщика т.п.
Но вот в метро.
А дело вот в чем. Стараюсь не пользоваться метро по возможности. Но если спускаюсь, придерживаюсь следующих правил.
Всегда заранее намечаю свой маршрут, избегая станций-пересадок в центре.
Осматриваюсь. Вглядываюсь в людей - ищу подозрительных типов. Так же смотрю что везут и как.
Разумеется, обхожу таких.
На эскалаторе всегда держусь за поручень, готовый к внезапной остановке эскалатора. А зная, что были случаи внезапных обрушений эскалаторов, держусь крепко, зыркая на проезжающие мимо фонари - эти штуки закреплены отдельно от полотна и закреплены крепко ( читал в инструкциях безопасности. ага! я и такие читал, хрен ли; вон в Баку эскалатор рухнул в 2005 году.)
Никогда не стою у края платформы. Стою у стены или у колонн. Чтобы за спиной была стена. Могут толкнуть случайно или нарочно. В парижском метро несколько месяцев ловили парня, намерено толкающего людей под поезд. Двадцать человек прикончил. Оно мне надо?
После терактов моя паранойя усилилась. Теперь ни за что не сяду в средние вагоны состава. Днем - точно. Вечером, когда мало людей - возможно. Обычно захожу в последнюю дверь последнего вагона. Делаю это из тех соображений, считая, что бомбист будет иметь цель прикончить как можно больше народу, соответственно он зайдет во второй, третий или четвертый вагон; там людей всегда много. А смысл ему подрывать себя у задней стенки последнего вагона?
В первый вагон не сажусь так же, по тем соображениям, что мало ли - может бомбист захочет и машиниста прихватить с собой. Нет уж. Не поеду я там.
В вагоне обычно осматриваю пассажиров. Вечером это явно проще. Народу немного, можно точно сказать, кто может представлять опасность (фанаты, пьяный молодняк, агрессивные люди). От таких держусь подальше.
Неуютно чувствую себя в переходах между станциями в центре города.
Абсолютно точно покину подземку, если скопилось много людей или давка. Лучше переплатить и доехать на такси (предпочитаю крупные компании типа "желтое такси")
А вообще у меня в мобильнике есть номера трех проверенных.
А кроме того, вы знаете, что в вагоне при большом скоплении людей безопаснее стоять чем сидеть?
Несмотря на все сказаное выше,я не считаю себя психом. Есть случаи тяжелее:
http://www.liveinternet.ru/users/2169668/post71303592/