Про безопасность и выборы
Общался я как-то в Пробок.Нет с одним челом, который убеждал меня, что автобус очень опасный вид транспорта в сравнении с автомобилем. Он приводил в пример историю с автобусом, в который влетел грузовик.
А вот о тысячах таких историй он почему-то знать не хотел. Развивать ОТ нужно, но делать это нужно с умом. То есть именно улучшать ОТ, а не просто ухудшать жизнь автомобилистам, тем более что при этом часто и наземный общественный транспорт страдает. Так было, например, с 850-ым автобусом на Звенигородке...
Сейчас же нас ещё и трамваев постепенно лишают. Сначала обещали скоростной трамвай до самой Балашихи, а сейчас постепенно готовят почву к тому, что трамвай останется только там где был, ничего нового не построят, а тем более до Балашихе.
Выбирали Собянина и Воробьёва? Получите.
Не ходили на выборы? Получите.
За вас о ваших задницах никто не позаботится. Вспомните об этом, когда в следующей раз соберётесь ругнуться на правительство, полицию, медицину или другую гос. организацию, или когда просто будете стоять на остановке или в пробке.
А вот о тысячах таких историй он почему-то знать не хотел. Развивать ОТ нужно, но делать это нужно с умом. То есть именно улучшать ОТ, а не просто ухудшать жизнь автомобилистам, тем более что при этом часто и наземный общественный транспорт страдает. Так было, например, с 850-ым автобусом на Звенигородке...
Сейчас же нас ещё и трамваев постепенно лишают. Сначала обещали скоростной трамвай до самой Балашихи, а сейчас постепенно готовят почву к тому, что трамвай останется только там где был, ничего нового не построят, а тем более до Балашихе.
Выбирали Собянина и Воробьёва? Получите.
Не ходили на выборы? Получите.
За вас о ваших задницах никто не позаботится. Вспомните об этом, когда в следующей раз соберётесь ругнуться на правительство, полицию, медицину или другую гос. организацию, или когда просто будете стоять на остановке или в пробке.