пшшшшш

[ukurka]

Влезла зачем-то в nowork, там обсуждают ДТП в эту субботу (http://auto.onliner.by/2011/06/27/dtp-804Read more... )

Comments

[anton_kan]

Я всегда велосипедистов защищаю, и тётка на Пежо, конечно, не права.

Но сам никогда на велосипеде не еду на Машерова или Победителей через переход. Какой-нибудь дворовой проезд, где машине разогнаться негде - ещё понимаю (и то, только если хорошо просматривается!) Но тут...

В общем, я считаю, обе виноваты.

Хорошо, велосипедистка не пострадала особо, вроде.

[ukurka]

Я тоже считаю, что виноваты оба.

[lazyest]

Блин, ну нереально всё время вкручивать, думая за других "а вдруг этот джигит не остановится", "а вдруг эта курва счас в сторону свернёт" и "а если этот счас не показывая поворотов перестроится". Рано или поздно будет как на видео. Опять же, в том конкретном случае со стороны приближения болида стоят трибуна и тряпок красно-зелёных навешано, за ними вертолёт можно не рассмотреть, не то что пыжика 207-го.

[anton_kan]

Вот поэтому я и говорю, что на таком переходе действительно надо спешиваться.

[lazyest]

совершенно неочевдный вывод (8 пешика точно так же положили бы.

[anton_kan]

Пешик всё же передвигается медленнее и из-за столба и трибун появился бы не так внезапно, а значит:
- больше шансов, что его бы заметила водитель Пежо;
- больше шансов, что он сам вовремя заметил бы машину и остановился;
- пешком, в конце концов, можно в последний момент отпрыгнуть назад, а на веле - никак.

[ukurka]

понимаю, что в стопиццотый раз поддаюсь на провокацию, да :))

- не думаю, что она вообще смотрела куда-то, иначе заметила бы красный
- как раз у пешеходов чаще работает схема "зелёный - можно идти, остальные остановятся"
- вот давно интересно, откуда это странное убеждение, что пешком отпрыгнешь? Процентов 20 вероятность, что отпрыгнешь вовремя и в нужную сторону

[anton_kan]

Я думаю, на светофор она смотрела, но хотела "проскочить", т.к. стрелка направо не так давно погасла.

Что ни говори, у пешеходов больше времени головой по сторонам покрутить, и появляются они не так внезапно. Поэтому на крупных перекрёстках действительно стоит не полениться и слезть с велосипеда - вот моё мнение.

[ukurka]

Это всё теория и домыслы за других, а они, как известно, могут вообще не иметь ничего общего с реальностью.

Чисто любопытно - сколько раз тебе под колёса выбегал внезапный пешеход, и сколько - велосипедист?

[anton_kan]

Не считал, но бывало и то, и другое. Велосипедистов просто в абсолютном значении меньше.

Почему домыслы других? Насчёт меньшей скорости пешехода и большего запаса времени на то, чтобы посмотреть по сторонам - по-моему вполне объективный факт.

В общем, похоже, пора завязывать дискуссию :) Я просто хотел сказать, что, не защищая ворону-водителя, считаю, что слезать с велосипеда на пешеходном переходе более-менее серьёзной дороги действительно имеет смысл. Сам так делаю и другим советую. Но, конечно, каждый решает для себя сам.

А про ползущие машинки, представляющие НАИБОЛЬШУЮ опасность, конечно, шедевр :)

[ukurka]

Домыслы ЗА других. Время-то у них есть, но кто сказал, что они вообще посмотрят?

Да я как бы поняла основную мысль ))

[lazyest]

добавлю только то, что у меня лично на веле маневренность в разы выше, чем пехом

[anton_kan]

Покажешь как-нибудь, как ты на веле прыгаешь назад?

[ukurka]

Покажешь как-нибудь, как ты отскакиваешь от внезапной машины за промежуток времени, в который велосипед не успеет проскочить мимо?

[anton_kan]

Так не честно! Я же без машины предлагал!

Без машины могу показать :)

Насчёт проскочить мимо, кстати, тоже сомнительно, т.к. в 3 раза большая скорость компенсируется в 5 раз большей длиной ;)

[ukurka]

Машина в данном случае - фактор, сильно влияющий на результат.
Мне показалось, или ты только что предлагал прекратить дискуссию? :)))