Про метро
Одно из моих любимых наблюдений британцев за русскими принадлежит, пожалуй, Джереми Кларксону:
"...Какое-то время спустя я начал понимать, что невежливость экономит уйму времени и ничего вам не стоит. Когда кто-то тратит ваше вечернее время на всякую пустоголовую ерунду, просто скажите, что они не правы и уйдите. В лавке мясника не утруждайте себя небольшой беседой. Просто скажите «две котлеты» и ждите, пока вам скажут стоимость".
Я ненавижу английские small talkи! Не люблю обсуждать погоду, природу и задавать вопрос: "Как дела?" - заранее зная, какой ответ я услышу: "Все хорошо! А как дела у тебя?"
Какой смысл, правда?
При этом, видимо, я уже обританилась настолько, что говорю "здравствуйте", "пожалуйста" и "спасибо" даже тогда, когда этого от меня не ждут.
"Здравствуйте! Будьте добры, универсальный на пять поездок, пожалуйста!" - говорю я окошку в метро. И по тяжелому ответному взгляду из-за стекла чувствую, что только что украла у человека десять бесценных секунд. Надо быть проще: "На пять!" Тебя поймут, протянут билет и даже нисколечко не осудят.
Сдавив тебя внутри вагона со всех сторон, тебе никто не скажет: "Простите!" - потому что, а правда, за что? В чем виноваты такие же пассажиры, которым в тот же самый момент приспечило поехать от Войковской до Театральной? Зато несколько раз уточнят, не собираешься ли ты выходить на следующей и какие у тебя вообще планы на эту жизнь и предложат поменяться местами - твое дурацкое у прохода на козырное в гуще внутривагонной толпы.
В московском метро ты нарушаешь данное себе когда-то обещание никогда не стоять на эскалаторе, а всегда по нему идти - потому, что эскалаторы в московском метро настолько длинные, что не всегда хватает даже марафонской дыхалки. Тебя увозит глубоко вниз и так же высоко поднимает наверх. Если ты едешь вдруг с чемоданом, тебе напомнят, что "следует поднимать хозяйственные сумки-тележки при входе на эскалатор и сходе с него". А "детей следует держать за руку".
В московском метро можно писать смс и даже отвечать на комменты в фейсбуке - там есть и мобильная сеть, и вайфай. И ты не можешь опоздать на встречу, оправдавшись тем, что случился очередной "signal failure" и твой поезд застрял между Гринвичем и Канари Уорф. Станции, в отличие от лондонских, здесь не чинят даже на выходных. Действительно - зачем что-то чинить, когда и так все отлично работает?
В 12 ночи ты можешь все еще продолжать пить в каком-нибудь в баре, не сильно беспокоясь о том, как будешь добираться до дома - до часу метро тебя куда-нибудь подвезет, и это будет стоить не дороже, чем 40 рублей, то есть, по сути, всего пол-фунта. На худой конец, есть такси за 500 рублей, то есть за 8 фунтов (правда, с радио "Юмор-фм" в качестве экстра-бонуса).
В подземном переходе продаются коглготки Filodorо 50 DEN на талии. Моя лондонская подруга утверждает, что в Англии таких хороших не делают. Там же можно купить часы, пирожок и фарфоровую статуэтку пастушки. И ситечко для чая, например. Или дрель. И зубную щетку.
И никаких дурацких смолл-токов.
"Воду без газов".
"Давайте меняться".
"Куда прете, не видите, я тут стою?"
"Поднимаем сумки-тележки!"
"На пять"
И все же мое любимое: "Садитесь, пожалуйста!" - "Спасибо, ничего страшного, я на следующей выхожу!"