Сизифов труд
Сегодня почувствовал себя Сизифом. Ненадолго. Сизиф-light.
Съездил на шиномонтаж - переобулся. После этого повёз свою и mawerick летнюю резину в дедушкин гараж. Весной мы его опробовали как базу для летней резины - сейчас, естественно, продолжили использование площади.
Гараж подземный, когда-то он даже был отапливаемым. Сейчас он не только не отапливаемый, но ещё и очень влажный. Но хранить резину это не мешало - наверху, над входом, дедушка сделал удобную полку, которую раньше использовал для своих авотмобильных вещей, а теперь её оккупировали мы.
Процесс простой. Беру покрышку, лезу по стремянке наверх, кладу покрышку. Беру покрышку, лезу по стремянке наверх, кладу покрышку. Так восемь раз. В тот замечательный момент, когда я кладу последнюю (самую маленькую и лёгкую - от Смарта), вся кнструкция обваливается вниз. Секунд десять я продолжал стоять на стремянке и пытался понять, что же произошло.
Что ж, меня так легко не сбить с пути! Разобрался как это полка была устроена, вставил обратно в стену металлический профиль, на котором держались ДСПшные доски и всё началось снова. Правда к имеющимся восьми покрышкам добавились четыре старых дедушкиных - ещё от жигулей. И два велосипедных колеса (от "Колобка", что-ли?)
Беру покрышку, лезу по стремянке наверх, кладу покрышку. Беру покрышку, лезу по стремянке наверх, кладу покрышку. Так двеннадцать раз. И когда я положил самую последнюю и самую лёгкую покрышку на место - всё это хозяйство опять рушится вниз.
Понятно. Полке дальше жить не судьба. Покрышки я пристроил прямо на полу. Лишь слегка обезопасив их от влаги положив всё новьё на старые жигулёвские шины =)
Съездил на шиномонтаж - переобулся. После этого повёз свою и mawerick летнюю резину в дедушкин гараж. Весной мы его опробовали как базу для летней резины - сейчас, естественно, продолжили использование площади.
Гараж подземный, когда-то он даже был отапливаемым. Сейчас он не только не отапливаемый, но ещё и очень влажный. Но хранить резину это не мешало - наверху, над входом, дедушка сделал удобную полку, которую раньше использовал для своих авотмобильных вещей, а теперь её оккупировали мы.
Процесс простой. Беру покрышку, лезу по стремянке наверх, кладу покрышку. Беру покрышку, лезу по стремянке наверх, кладу покрышку. Так восемь раз. В тот замечательный момент, когда я кладу последнюю (самую маленькую и лёгкую - от Смарта), вся кнструкция обваливается вниз. Секунд десять я продолжал стоять на стремянке и пытался понять, что же произошло.
Что ж, меня так легко не сбить с пути! Разобрался как это полка была устроена, вставил обратно в стену металлический профиль, на котором держались ДСПшные доски и всё началось снова. Правда к имеющимся восьми покрышкам добавились четыре старых дедушкиных - ещё от жигулей. И два велосипедных колеса (от "Колобка", что-ли?)
Беру покрышку, лезу по стремянке наверх, кладу покрышку. Беру покрышку, лезу по стремянке наверх, кладу покрышку. Так двеннадцать раз. И когда я положил самую последнюю и самую лёгкую покрышку на место - всё это хозяйство опять рушится вниз.
Понятно. Полке дальше жить не судьба. Покрышки я пристроил прямо на полу. Лишь слегка обезопасив их от влаги положив всё новьё на старые жигулёвские шины =)