(no subject)
Немного фотографий из последней поездки. Сто лет ничего не постил, так что для разминки - Гуанчжоу.
1. Китайскую транзитную визу получили приземлившись в китайском городе Ухань, затем сели в тот же самолет и полетели дальше в Гуанчжоу. И не только сели, но еще и позаглядывали на внутренние органы airbus-а (вот не помню, 330 или 340-ого).
В Гуанчжоу успели покататься на метро, побродить по центру города, попить кофейка и так, по мелочам.
2. Сок бамбука. На удивление вполне даже ничего, чуть приторный на мой вкус, однако самую малость. Не знаю, это какой-то специально обученный кормовой бамбук, или обычный.
3. Сам город очень впечатляет. Особенно если участь, что я о нем вообще ничего не знал до прилёта. Downtown выглядит покруче большинства (если не всех) европейских городов (разве что Лондон и Стамбул можно сравнивать, да и то, пожалуй, не в их пользу). И, конечно, впечатляет количество строящихся зданий.
4. Сравнительно небольшой (вытянутый, но не очень широкий), но весьма очаровательный парк посреди и спецальная маленькая ветка метро для перемещения между небоскребами под парком.
5. Знаменитая телебашня, вторая по высоте среди телебашен после Токийской, жаль, что в тумане.
6. В городе живет порядка 15 млн. человек, это один из крупнейших промышленных, финансовых и транспортных центров мира. Город объявлен "открытым" (фиг его знает, что это значит в Китае, но видимо не просто так), в нем огромное количество оптовых рынков, так же является центом лёгкой промышленности, в городе находятся сотни тысяч (!) предприятий. Расположен неподалёку от Гонконга.
7. По центральной части не скажешь, что у Гуанчжоу более 2 тысяч лет истории. Увы, время было ограничено следующим перелетом, поэтому фотографий и впечатлений непропорционально мало.
1. Китайскую транзитную визу получили приземлившись в китайском городе Ухань, затем сели в тот же самолет и полетели дальше в Гуанчжоу. И не только сели, но еще и позаглядывали на внутренние органы airbus-а (вот не помню, 330 или 340-ого).
В Гуанчжоу успели покататься на метро, побродить по центру города, попить кофейка и так, по мелочам.
2. Сок бамбука. На удивление вполне даже ничего, чуть приторный на мой вкус, однако самую малость. Не знаю, это какой-то специально обученный кормовой бамбук, или обычный.
3. Сам город очень впечатляет. Особенно если участь, что я о нем вообще ничего не знал до прилёта. Downtown выглядит покруче большинства (если не всех) европейских городов (разве что Лондон и Стамбул можно сравнивать, да и то, пожалуй, не в их пользу). И, конечно, впечатляет количество строящихся зданий.
4. Сравнительно небольшой (вытянутый, но не очень широкий), но весьма очаровательный парк посреди и спецальная маленькая ветка метро для перемещения между небоскребами под парком.
5. Знаменитая телебашня, вторая по высоте среди телебашен после Токийской, жаль, что в тумане.
6. В городе живет порядка 15 млн. человек, это один из крупнейших промышленных, финансовых и транспортных центров мира. Город объявлен "открытым" (фиг его знает, что это значит в Китае, но видимо не просто так), в нем огромное количество оптовых рынков, так же является центом лёгкой промышленности, в городе находятся сотни тысяч (!) предприятий. Расположен неподалёку от Гонконга.
7. По центральной части не скажешь, что у Гуанчжоу более 2 тысяч лет истории. Увы, время было ограничено следующим перелетом, поэтому фотографий и впечатлений непропорционально мало.