Коробицыно часть 3. Снова Красное Озеро
Вчера уломал таки Санку поехать в Коробицыно на машине. Мы-то с Гансом в любом случае собрались туда ехать, но так быстрее и дешевле для всех! Отлично сгоняли, по сравнению с прошлым разом просто неописуемо приятно. Причем приятным было все от начала и до конца. И веселый перекус на АЗС за Ушаками, веселость от чайка с каркаде в мегатермосе продолжалась до конца дня.
На въезде в Питер Санка сказал главное не пропустить нужный поворот на обхъездную и в итоге свернул раньше времени на Дунайский! Ну теперь уж выезжать на КАД по Мурманскому шоссе было бы банально и неинтересно, поэтому приняли стратегическое решение прокатиться по набережной и проверить состояние Пискаресвкого проспекта. Проверили... Не существует его по-прежнему - баррикады времен французской революции! Объехав по Гражданскому, выехали таки на КАД, опять немного потупив уже по моей вине около наших старых знакомых (рабочих с жарких югов, не понимающих и не говорящих по-русски практически ничего), и дальше благополучно добрались до места.
Если в Новгороде слякоть и дождь были с самого утра и до поздней ночи, на трассе погода менялась от пушистого снега до проливного дождя, то в Коробицыно было сухо и холодно. Влажность конечно все равно приличная, но ни дождя ни тумана не было и в помине! Прекрасное состояние всех склонов, как обычно много народу, снег не слежавшийся, скольжение нормальное. Катались в основном на кроссовой синей трассе и первых двух черных, пониже которые... С самого верха я 2 раза съехал, но там снег местами содран до фирна, на такой дикой скорости я еще не чувствую себя комфортно на нем. Попробовал съехать с 9 трассы, но посмотрев на крутой сброс, понял, что это мне еще не по зубам. В целом ездил аккуратно без экстрима, старался чувствовать лыжи, поэтому снова ни разу не убрался, зато Ганс получил что хотел, проехав разок головой вниз по склону :)) Под вечер выглянуло солнце и начало подмораживать. Пашка замерзла и, дернув с Гансом по половинке Хайникена, мы пошли за ними с Санкой пить чай в кафе.
Обратная дорога тоже не обошлась без приключений. Затарившись в Первомайском, мы продолжили пьянство на заднем сидении закусывая пиво шоколадкой и сыром-косичкой. После выезда на выборгское шоссе я убрал навигацию в карман и расслабился, в итоге после Санкиного восклицания, блин - какая тут классная дорога, вроде мы не так ехали, обнаружил, что второй раз он не свернул и мы приехали в Сестрорецк! Но никого это не расстроило, наоборот въехав в Питер по Приморскому шоссе, мы совершили просто чертовски красивую экскурсию по набережной мимо почти всех мостов. На любимом Володарском мы снова вместо того, чтобы выезжать на объездную по Мурманке, поехали проверять гипотезу о том, что вечером в воскресенье (20.30) пробок на выезде из питера нет! И точно, весь московский проспект и трасса Е105 были практически пустынными. Даже на привычном повороте на Колпино ни одной машины!
На заправке за Любанью я ответил отцу, что все хорошо, мы скоро (к 23.00) будем дома, поменялся с Пашкой местами, т.к. сзади спать удобнее, и тут началось. Стратер не крутит. "но фары горят, значит аккумулятор жыв!", уверял Саня. Ну пробуем толкать. Вроде и непросто толкать полноприводную "Шниву", но как-то совсем без рывка начинал пыхтеть движок, но ни гу-гу! Вот попали! Просим "бычка" нас дернуть (бедный инжектор!). Ноль реакции, мало того, внезапно погасло все! Ни света, ни дворников ни даже аварийки! Прилепили сзади мой налобник в мигающем режиме, просим бычка дотащить нас до Новгорода. Мужик говорит, что ему ваще-то не по пути, но за 600 рублей "на солярку" он готов внести коррективы в свой маршрут! В стекло лепит мокрая снежная каша, рулевое и тормоза на нейтралке просто не работают, поэтому пришлось включить прямую передачу и тут от генератора сначала появилось электричество, а потом и эта чудо-машина вовсе завелась!
Немного зарядившись, уже с работающими щетками и огнями доехали до Придорожной, там отпустили мужика, отдав ему половину суммы и, заправившись уже до отсечки, нормально доехали до дома. Вернуться рано не получилось, но я ничего не хотел бы изменить! Все получилось просто замечательно. Впечатлений с лихвой хватит по крайней мере до следующих выходных!
Как всегда Фотки
На въезде в Питер Санка сказал главное не пропустить нужный поворот на обхъездную и в итоге свернул раньше времени на Дунайский! Ну теперь уж выезжать на КАД по Мурманскому шоссе было бы банально и неинтересно, поэтому приняли стратегическое решение прокатиться по набережной и проверить состояние Пискаресвкого проспекта. Проверили... Не существует его по-прежнему - баррикады времен французской революции! Объехав по Гражданскому, выехали таки на КАД, опять немного потупив уже по моей вине около наших старых знакомых (рабочих с жарких югов, не понимающих и не говорящих по-русски практически ничего), и дальше благополучно добрались до места.
Если в Новгороде слякоть и дождь были с самого утра и до поздней ночи, на трассе погода менялась от пушистого снега до проливного дождя, то в Коробицыно было сухо и холодно. Влажность конечно все равно приличная, но ни дождя ни тумана не было и в помине! Прекрасное состояние всех склонов, как обычно много народу, снег не слежавшийся, скольжение нормальное. Катались в основном на кроссовой синей трассе и первых двух черных, пониже которые... С самого верха я 2 раза съехал, но там снег местами содран до фирна, на такой дикой скорости я еще не чувствую себя комфортно на нем. Попробовал съехать с 9 трассы, но посмотрев на крутой сброс, понял, что это мне еще не по зубам. В целом ездил аккуратно без экстрима, старался чувствовать лыжи, поэтому снова ни разу не убрался, зато Ганс получил что хотел, проехав разок головой вниз по склону :)) Под вечер выглянуло солнце и начало подмораживать. Пашка замерзла и, дернув с Гансом по половинке Хайникена, мы пошли за ними с Санкой пить чай в кафе.
Обратная дорога тоже не обошлась без приключений. Затарившись в Первомайском, мы продолжили пьянство на заднем сидении закусывая пиво шоколадкой и сыром-косичкой. После выезда на выборгское шоссе я убрал навигацию в карман и расслабился, в итоге после Санкиного восклицания, блин - какая тут классная дорога, вроде мы не так ехали, обнаружил, что второй раз он не свернул и мы приехали в Сестрорецк! Но никого это не расстроило, наоборот въехав в Питер по Приморскому шоссе, мы совершили просто чертовски красивую экскурсию по набережной мимо почти всех мостов. На любимом Володарском мы снова вместо того, чтобы выезжать на объездную по Мурманке, поехали проверять гипотезу о том, что вечером в воскресенье (20.30) пробок на выезде из питера нет! И точно, весь московский проспект и трасса Е105 были практически пустынными. Даже на привычном повороте на Колпино ни одной машины!
На заправке за Любанью я ответил отцу, что все хорошо, мы скоро (к 23.00) будем дома, поменялся с Пашкой местами, т.к. сзади спать удобнее, и тут началось. Стратер не крутит. "но фары горят, значит аккумулятор жыв!", уверял Саня. Ну пробуем толкать. Вроде и непросто толкать полноприводную "Шниву", но как-то совсем без рывка начинал пыхтеть движок, но ни гу-гу! Вот попали! Просим "бычка" нас дернуть (бедный инжектор!). Ноль реакции, мало того, внезапно погасло все! Ни света, ни дворников ни даже аварийки! Прилепили сзади мой налобник в мигающем режиме, просим бычка дотащить нас до Новгорода. Мужик говорит, что ему ваще-то не по пути, но за 600 рублей "на солярку" он готов внести коррективы в свой маршрут! В стекло лепит мокрая снежная каша, рулевое и тормоза на нейтралке просто не работают, поэтому пришлось включить прямую передачу и тут от генератора сначала появилось электричество, а потом и эта чудо-машина вовсе завелась!
Немного зарядившись, уже с работающими щетками и огнями доехали до Придорожной, там отпустили мужика, отдав ему половину суммы и, заправившись уже до отсечки, нормально доехали до дома. Вернуться рано не получилось, но я ничего не хотел бы изменить! Все получилось просто замечательно. Впечатлений с лихвой хватит по крайней мере до следующих выходных!
Как всегда Фотки