Митинская УЖД. Кадниковский - Бекетово-42 (Вологодская обл.)
Каждую пятницу примерно в 11 вечера от небольшого тупичка в лесу, примерно в полутора километрах к западу от ст.Кадниковский Северной железной дороги, отправляется грузопассажирский состав к затерянным в вологодских лесах поселкам лесозаготовителей Яхренга и Бекетово-42. Вот он, состав:
(кликабельно)
Поедем мы по этим вот рельсам. Весь путь до Бекетово (примерно 50 км) займет больше трех часов.
Никакого зума, только кроп. Оцените геометрию пути:)
В пассажирском (т.н. "классном") вагоне - аншлаг. Почти все пьяны. Те, кто мертвецки - валяются в проходе, остальные сидят на облепленых жевачкой драных лавках или курят в тамбуре, периодически вываливаясь на "перрон". Время от времени раздаются женские визги, ругань и глухие удары. Солирует помятый гоп с баллоном пива и в остатках жеваного армейского камуфляжа вперемешку с железнодорожным кителем, отмечающий одновременно оба профессиональных праздника. В минуты приступов бьющей ключом гордости за ВДВ смачно бьет ногами лежащих в проходе синяков по голове. В эти моменты визги и ругань активизируются, гопа периодически ненадолго вырубают. Вагон при этом раскачивается на узких рельсах, непонятно как не падая набок.
На двух грузовых платформах, посередине, стоят сварные будки, вроде гаражей и ларьков. На одной из платформ по обе стороны от будки аккуратненько составлены парты и ученические стулья для школы в Яхренге. Сопровождает их школьная завхозиха. С ее разрешения перекидываем несколько стульев на свободную платформу, устраиваемся там. К нам подсаживается собака - ей тоже в Яхренгу, как и большинству пассажиров.
Наконец, со стороны Яхренги подходит еще один мотовоз с платформой пиломатериалов, начинается разгрузка. Машинист отработавшей смены со словами: "Какая сука брала моего Мустанга!? Опять седло погнули!" - садится на прислоненный к стене диспетчерской раздолбанный дамский велосипед и отчаливает в поселок. К окончанию разгрузки появляется дежурная смена, начинаются маневры. Платформу с партами ставят в хвост, нашу - посередине. За мотовозом встает классный вагон; свободный мотовоз, платформу и еще один вагон убирают в тупик. Вокзала никакого нет, билетов тоже не продают.
Ближе к отправлению появляется диспетчерша и пытается согнать нас с платформы ("чего расселись, как в кинотеатре!") - безуспешно.
Едем
Сумерки. Состав идет по узкой лесной просеке. Коридор из высоких кустов обступает его вплотную, ветки скребут по вагону, хлещут по тамбуру. На уклонах состав то разгоняется до 40 км/ч, то почти останавливается в подъем. Из вагона периодически вываливается в тамбур камуфляжный гоп - отдышаться от очередной битвы, покурить и отлить на ходу. Получается у него плохо, струю то и дело перешибает очередной пролетающей веткой у самого основания. Тогда гоп свешивается на полметра из тамбура, и начинает в отместку головой бодаться с ветками, а то и небольшими стволами - изображая крутого десантника. В какой-то момент он решает на ходу перелезть на нашу платформу, но оскальзывается и приземляется спать вот на этот сцеп:
Бригада видит это в заднее стекло мотовоза, останавливает состав. С нашей помощью и с помощью пассажиров грузит гопа в вагон, трогаемся. В тамбур периодически выходит покурить дама в белоснежных одеждах. Смотрится это на фоне обшарпанного (наиболее инфернальные надписи я закропил) вагона так:
Ближе к Яхренге гоп снова активизируется, женский визг страшной силы вынуждает машинистов снова остановить состав. Выволакивают гопа в тамбур, швыряют вниз в кусты, мрачно молча бьют ногами. Особо удачные контакты публика встречает одобрительными возгласами. Нам не видно, вагон закрывает. Трогаемся. Через какое-то время из темноты вваливается гоп, оставленный в кустах со словами "сам дойдет", и ломится в вагон мстить. Там его вновь успокаивают, остаток пути в табуре он едет притихший, и спрыгивает на ходу у едва заметной тропинки. Следом за ним спрыгивает и собака - мы на окраине Яхренги.
Снова маневры, отцепляем парты, большинство пассажиров выходят. Перебираемся в вагон - и вовремя: начинается дождь. Всех тянет в сон
До Бекетово идем больше двух часов. Прямой путь разобран, заходим задом через треугольник. По обе стороны - заборы, дождь, темнота. Лишь на западе, со стороны Чаронды, синеет полоска ясной белой ночи.
Тащиться в лес в темноте под дождем никому не хочется. Находим полуразобранное деревянное строение (бывшее общежитие), ночуем в нем. Там же из строительного мусора разводим огонь в разваленной печи, готовим. Спят все крепко, всем ясно, что в Чаронду мы завтра не попадем - на озере шторм.
Наутро появляется активная тетка, с криками выгоняет нас на маршрут. Пытается предъявить нам сожженный строймусор, но ее урезонивает подоспевший местный житель с папочкой. Выходим.
Бекетово-42, утро 2 августа. Справа - магазин
Запасшись там сёмками, выходим на тропу в Неклюдиху, к оз.Долгое. Дальше наш путь - вдоль озера, на грейдер в сторону долины Вожеги и куста деревень Тигино. Завтракаем в лесу, на сухом пятачке среди елок. Но об этом уже было, в предыдущей серии
(кликабельно)
Поедем мы по этим вот рельсам. Весь путь до Бекетово (примерно 50 км) займет больше трех часов.
Никакого зума, только кроп. Оцените геометрию пути:)
В пассажирском (т.н. "классном") вагоне - аншлаг. Почти все пьяны. Те, кто мертвецки - валяются в проходе, остальные сидят на облепленых жевачкой драных лавках или курят в тамбуре, периодически вываливаясь на "перрон". Время от времени раздаются женские визги, ругань и глухие удары. Солирует помятый гоп с баллоном пива и в остатках жеваного армейского камуфляжа вперемешку с железнодорожным кителем, отмечающий одновременно оба профессиональных праздника. В минуты приступов бьющей ключом гордости за ВДВ смачно бьет ногами лежащих в проходе синяков по голове. В эти моменты визги и ругань активизируются, гопа периодически ненадолго вырубают. Вагон при этом раскачивается на узких рельсах, непонятно как не падая набок.
На двух грузовых платформах, посередине, стоят сварные будки, вроде гаражей и ларьков. На одной из платформ по обе стороны от будки аккуратненько составлены парты и ученические стулья для школы в Яхренге. Сопровождает их школьная завхозиха. С ее разрешения перекидываем несколько стульев на свободную платформу, устраиваемся там. К нам подсаживается собака - ей тоже в Яхренгу, как и большинству пассажиров.
Наконец, со стороны Яхренги подходит еще один мотовоз с платформой пиломатериалов, начинается разгрузка. Машинист отработавшей смены со словами: "Какая сука брала моего Мустанга!? Опять седло погнули!" - садится на прислоненный к стене диспетчерской раздолбанный дамский велосипед и отчаливает в поселок. К окончанию разгрузки появляется дежурная смена, начинаются маневры. Платформу с партами ставят в хвост, нашу - посередине. За мотовозом встает классный вагон; свободный мотовоз, платформу и еще один вагон убирают в тупик. Вокзала никакого нет, билетов тоже не продают.
Ближе к отправлению появляется диспетчерша и пытается согнать нас с платформы ("чего расселись, как в кинотеатре!") - безуспешно.
Едем
Сумерки. Состав идет по узкой лесной просеке. Коридор из высоких кустов обступает его вплотную, ветки скребут по вагону, хлещут по тамбуру. На уклонах состав то разгоняется до 40 км/ч, то почти останавливается в подъем. Из вагона периодически вываливается в тамбур камуфляжный гоп - отдышаться от очередной битвы, покурить и отлить на ходу. Получается у него плохо, струю то и дело перешибает очередной пролетающей веткой у самого основания. Тогда гоп свешивается на полметра из тамбура, и начинает в отместку головой бодаться с ветками, а то и небольшими стволами - изображая крутого десантника. В какой-то момент он решает на ходу перелезть на нашу платформу, но оскальзывается и приземляется спать вот на этот сцеп:
Бригада видит это в заднее стекло мотовоза, останавливает состав. С нашей помощью и с помощью пассажиров грузит гопа в вагон, трогаемся. В тамбур периодически выходит покурить дама в белоснежных одеждах. Смотрится это на фоне обшарпанного (наиболее инфернальные надписи я закропил) вагона так:
Ближе к Яхренге гоп снова активизируется, женский визг страшной силы вынуждает машинистов снова остановить состав. Выволакивают гопа в тамбур, швыряют вниз в кусты, мрачно молча бьют ногами. Особо удачные контакты публика встречает одобрительными возгласами. Нам не видно, вагон закрывает. Трогаемся. Через какое-то время из темноты вваливается гоп, оставленный в кустах со словами "сам дойдет", и ломится в вагон мстить. Там его вновь успокаивают, остаток пути в табуре он едет притихший, и спрыгивает на ходу у едва заметной тропинки. Следом за ним спрыгивает и собака - мы на окраине Яхренги.
Снова маневры, отцепляем парты, большинство пассажиров выходят. Перебираемся в вагон - и вовремя: начинается дождь. Всех тянет в сон
До Бекетово идем больше двух часов. Прямой путь разобран, заходим задом через треугольник. По обе стороны - заборы, дождь, темнота. Лишь на западе, со стороны Чаронды, синеет полоска ясной белой ночи.
Тащиться в лес в темноте под дождем никому не хочется. Находим полуразобранное деревянное строение (бывшее общежитие), ночуем в нем. Там же из строительного мусора разводим огонь в разваленной печи, готовим. Спят все крепко, всем ясно, что в Чаронду мы завтра не попадем - на озере шторм.
Наутро появляется активная тетка, с криками выгоняет нас на маршрут. Пытается предъявить нам сожженный строймусор, но ее урезонивает подоспевший местный житель с папочкой. Выходим.
Бекетово-42, утро 2 августа. Справа - магазин
Запасшись там сёмками, выходим на тропу в Неклюдиху, к оз.Долгое. Дальше наш путь - вдоль озера, на грейдер в сторону долины Вожеги и куста деревень Тигино. Завтракаем в лесу, на сухом пятачке среди елок. Но об этом уже было, в предыдущей серии
