Остров Пасхи. Vol. 04 - Полёт
Добраться на остров можно несколькими путями - по воде и по воздуху. Уже на сам остров со мной летел один парень из Турции, он сказал, что проведет на острове всего два дня, потом оттуда его заберет яхта, которая свои ходом пойдет на Таити. Я спросил какими выдающимися способностями он обладает, что за ним пришлют целую яхту. Он ответил что он эколог, а на яхте находится коллектив экологов, которые занимаются проблемой дрейфующих пластиковых островов. В дополнение к своим основным обязанностям ему вменялось выполнять морскую работу (точить якорь и драить гальюн, ага) наравне с остальными членами команды.
К сожалению или к счастью, я - не эколог, своей яхты еще не заложил, так что добирался до острова как и подавляющее большинство необременённых неприличным количеством дензнаков туристов - самолётом. Прямые рейсы на остров возможны только из трех мест: из Сантьяго (Чили), Лимы (Перу) или с острова Таити. Самые частые рейсы - из Сантьяго.
Мне очень хотелось так подгадать и "встретить праздник Пасхи на Пасхе". Но не срослось. Покупка билетов была делом непростым. Во-первых, довольно тяжело понять насколько заранее нужно покупать билеты. Я предварительно проводил разведку цен и мне показалось, что даже если бы я заказывал билеты за 6 месяцев до полёта, я бы ничего не сэкономил. Далее, выяснилось, что среди авиакомпаний существуют так называемые альянсы. Если в маршруте есть некий "эксклюзивный" рейс авиакомпании, которая входит в некоторый альянс, то стыкующиеся рейсы должны быть от авиакомпаний из того же альянса. В этом случае цены будут несколько ниже, но...
У меня "эксклюзивным" рейсом был полет Сантьяго - Пасха, от чилийской авиакомпании LAN. Больше туда никто не летает. Соответственно, все остальные полёты должны быть от "союзников" LAN по альянсу. Как я ни бился, стыковочные рейсы с вменяемым временем между рейсами найти не смог. Всё из-за того, что система продажи билетов настроена с учетом "альянсов" - система будет предлагать не оптимальный билет, который удобен пассажиру, а любой имеющийся от в рамках альянса. В результате у меня получилась пересадка в Майами длительностью в 9 часов. Попытка заказать стыкующиеся рейсы отдельно (не "прямой" билет) моментально увеличивала цену билета, и довольно значительно.
В общей сложности мы бодались с системой заказов несколько ночей. Смена одной даты увеличивала стоимость полета на несколько тысяч (выяснился еще такой факт, что LAN не хочет, что бы мы проводили на острове менее чем два-три дня). Но вот кажется более менее доступные билеты найдены. Ага. И тут нас подстерегает еще одно испытание - при попытке их выкупить система застенчиво говорит, что "Билеты по этой цене уже недоступны". Это заклятие мы преодолеть так и не смогли. Планируемая цена была в пределах 1350 USD на человека, в результате, стиснув зубы выкупили за 1890. На тысячу дороже за двух человек. Я специально потом еще проверял на более далёкую дату - были билеты и чуть дешевле, но разница погоды не делала.
Билеты выкупили за шесть недель до полёта.
Хотя я категорически против увеличения туризма в этот уникальный уголок - я решил отдельно выделять информацию для потенциальных туристов. Ведь и моя подготовка строилась практически целиком на основе отзывов тех, кто там уже побывал.
Информация для туристов.
Лучшее время для посещения острова Пасхи:
Это зависит от целей. Климатических осложнений на острове нет. Любое время года подходит и для купания и для активного туризма (впрочем в августе, когда там зима, бывает прохладно). Для нас было важно, что бы вокруг не было других туристов. Минимальное количество туристов - в апреле. Так же, в апреле цены на авиабилеты еще рассчитываются по низким тарифам.
На сколько останавливаться?
Многие говорят и пишут, что дескать, 2-3 дней достаточно. Мы провели на острове 7 дней, и если бы провели еще пару недель - нам бы было чем заняться. Опять же - всё зависит от целей, и ваших доступных ресурсов. Смысл этого предложения станет понятен позже.
Авиабилеты:
С учетом альянсов и минимальной остановки на острове система построила такой маршрут:
10 Апреля 2011 года
Торонто -> Майами -> Сантьяго -> Пасха
Время в воздухе - 17:05, ожидание между пересадками - 12:05, общее время в пути - 29:10
18 Апреля 2011 года
Пасха -> Сантьяго -> Нью-Йорк -> Торонто
Время в воздухе - 19:00, ожидание между пересадками - 3:00, общее время в пути - 22:00
Стоимость в оба конца на одного человека: 1890 USD.
В следующих постах - остановки в пути - Майами и Сантьяго.
К сожалению или к счастью, я - не эколог, своей яхты еще не заложил, так что добирался до острова как и подавляющее большинство необременённых неприличным количеством дензнаков туристов - самолётом. Прямые рейсы на остров возможны только из трех мест: из Сантьяго (Чили), Лимы (Перу) или с острова Таити. Самые частые рейсы - из Сантьяго.
Мне очень хотелось так подгадать и "встретить праздник Пасхи на Пасхе". Но не срослось. Покупка билетов была делом непростым. Во-первых, довольно тяжело понять насколько заранее нужно покупать билеты. Я предварительно проводил разведку цен и мне показалось, что даже если бы я заказывал билеты за 6 месяцев до полёта, я бы ничего не сэкономил. Далее, выяснилось, что среди авиакомпаний существуют так называемые альянсы. Если в маршруте есть некий "эксклюзивный" рейс авиакомпании, которая входит в некоторый альянс, то стыкующиеся рейсы должны быть от авиакомпаний из того же альянса. В этом случае цены будут несколько ниже, но...
У меня "эксклюзивным" рейсом был полет Сантьяго - Пасха, от чилийской авиакомпании LAN. Больше туда никто не летает. Соответственно, все остальные полёты должны быть от "союзников" LAN по альянсу. Как я ни бился, стыковочные рейсы с вменяемым временем между рейсами найти не смог. Всё из-за того, что система продажи билетов настроена с учетом "альянсов" - система будет предлагать не оптимальный билет, который удобен пассажиру, а любой имеющийся от в рамках альянса. В результате у меня получилась пересадка в Майами длительностью в 9 часов. Попытка заказать стыкующиеся рейсы отдельно (не "прямой" билет) моментально увеличивала цену билета, и довольно значительно.
В общей сложности мы бодались с системой заказов несколько ночей. Смена одной даты увеличивала стоимость полета на несколько тысяч (выяснился еще такой факт, что LAN не хочет, что бы мы проводили на острове менее чем два-три дня). Но вот кажется более менее доступные билеты найдены. Ага. И тут нас подстерегает еще одно испытание - при попытке их выкупить система застенчиво говорит, что "Билеты по этой цене уже недоступны". Это заклятие мы преодолеть так и не смогли. Планируемая цена была в пределах 1350 USD на человека, в результате, стиснув зубы выкупили за 1890. На тысячу дороже за двух человек. Я специально потом еще проверял на более далёкую дату - были билеты и чуть дешевле, но разница погоды не делала.
Билеты выкупили за шесть недель до полёта.
Хотя я категорически против увеличения туризма в этот уникальный уголок - я решил отдельно выделять информацию для потенциальных туристов. Ведь и моя подготовка строилась практически целиком на основе отзывов тех, кто там уже побывал.
Информация для туристов.
Лучшее время для посещения острова Пасхи:
Это зависит от целей. Климатических осложнений на острове нет. Любое время года подходит и для купания и для активного туризма (впрочем в августе, когда там зима, бывает прохладно). Для нас было важно, что бы вокруг не было других туристов. Минимальное количество туристов - в апреле. Так же, в апреле цены на авиабилеты еще рассчитываются по низким тарифам.
На сколько останавливаться?
Многие говорят и пишут, что дескать, 2-3 дней достаточно. Мы провели на острове 7 дней, и если бы провели еще пару недель - нам бы было чем заняться. Опять же - всё зависит от целей, и ваших доступных ресурсов. Смысл этого предложения станет понятен позже.
Авиабилеты:
С учетом альянсов и минимальной остановки на острове система построила такой маршрут:
10 Апреля 2011 года
Торонто -> Майами -> Сантьяго -> Пасха
Время в воздухе - 17:05, ожидание между пересадками - 12:05, общее время в пути - 29:10
18 Апреля 2011 года
Пасха -> Сантьяго -> Нью-Йорк -> Торонто
Время в воздухе - 19:00, ожидание между пересадками - 3:00, общее время в пути - 22:00
Стоимость в оба конца на одного человека: 1890 USD.
В следующих постах - остановки в пути - Майами и Сантьяго.