10 причин для отдыха в Карпатах зимой 2014/2015
Накануне нового года добрался до своего отчета о поездке на горнолыжный курорт в феврале 2014 года. Тогда отдыхали в Буковеле, и, как мне кажется, он и другие курорты украинских Карпат будут вне конкуренции нынешней зимой. Сформулировал 10 причин объясняющих это предположение.
1. Девальвация гривны
Самая весомая причина остаться на зимних каникулах в Украине. Наверное, при меньшей фантазии автора, на ней можно было бы и остановиться. За год национальная валюта обесценилась более чем на 60%. Стоимость Euro наверняка отпугнет многих отечественных горнолыжников от покатушек в Альпах или Татрах. Затраты на визу, перелет, проживание, питание и скипасы приведут в ужас даже самого заядлого любителя активного отдыха, получающего зарплату в гривнах. К счастью на подстраховке есть украинские Карпаты.
2. Добираемся без напряга
Первый плюс в организации поездки по Украине - не нужно оформлять визы. Из столицы можно добраться автобусом, поездом, машиной. Зимой Ивано-Франковск даже открывает сезонное авиасообщение с другими городами страны!
Не из столицы? Западная Украина - вообще не вопрос, тут все близко. Из восточной части страны ходят поезда во Львов, откуда до Карпат подать рукой. Да, в пути проводишь около суток, но эти неудобства компенсируются относительной дешевизной переезда.
3. Инфраструктура
В Черновицкой, Львовской, Ивано-Франковской или Закарпатской областях можно выбрать Мигово, Плай, Драгобрат или десяток других горнолыжных курортов. Но ни один из них не сравнится с Буковелем по количеству трасс и развитости инфраструктуры. Полтора десятка подъемников, более 50 лыжных трасс, каток, собачьи упряжки, картинг, рестораны, места для парковки автомобилей и многое другое.
4. Достопримечательности по дороге
Если выехали автомобилем, то грех не посетить прикарпатские достопримечательности: дворцы, замки, средневековые города. Во время своих поездок на Буковель мы осмотрели Збаражский и Пневский замки, Вишневец, Чертков, Бучач. И это далеко не полный список интересных точек на карте, которые скрасят продолжительную поездку. А еще по дороге можно и нужно познакомиться с местной кухней - лемковской, бойковской, гуцульской.
5. Большой выбор жилья
Туристы, приехавшие в Прикарпатье, селятся, начиная от Яремче и заканчивая Буковелем. В 2009 году мы останавливались в Мыкулычине, а в 2014 - в Ворохте.
Жилье непосредственно на самых популярных курортах в разгар сезона дорогое: стоимость проживания зимой сопоставима с трех-четырехзвездочными отелями столицы Украины. Однако в 10-15 километрах от того же Буковеля есть несколько поселков (Татаров, Поляница, Яблоница), где можно найти вариант, который будет оптимальным по соотношению цена/качество. Для «безлошадных» лыжников регулярно ходят автобусы-развозки к подъемникам. Подозреваю, что подобная ситуация с жильем и на других курортах.
6. Скипасы со скидкой даже зимой
Опытные лыжники и бордеры еще летом стараются запасаться скипасами, так как в это время года они продаются со значительной скидкой. Второй вариант экономии: покупать пропуска ранним утром, когда действует существенная скидка. Однако при желании можно и зимой найти скипас по летней стоимости. Такой вариант, например, предлагаю частные организаторы поездок, которые через соцсети собирают небольшие группы туристов, обеспечивая им максимальный комфорт. Еще можно попытать счастья в пунктах проката лыжной экипировки, работающих в селах.
Уже после написания этого материала я узнал о работе интернет-магазина скипасов, в котором бывают акционные распродажи.
7. Снег без снега
Главный риск для успешного сезона в украинских Карпатах - отсутствие снега. Этот риск минимален на самом высокогорном курорте - Драгобрате. Но и в других местах есть решение - снежные пушки, для которых нужны мороз и вода. В этом плане наиболее развит Буковель. Поговаривают, что раньше и здесь были определенные сложности с водой, но недавно на курорте были построены два искусственных водоема. В них накапливается талая вода с гор, которая по сложной системе трубо- и шлангопроводов подводится к пушкам. Вуаля! И зависимость от капризов природы сводится к минимуму.
8. Черные ангелы на страже безопасности
«О! А чего это все в шлемах?», - с удивлением тыкали в экран монитора мои друзья-лыжники, рассматривая наши фотографии из последней поездки на Буковель. Они несколько лет назад приняли решение не ездить на украинские горнолыжные курорты из-за низкого уровня безопасности. Пришлось рассказывать, что сейчас в Буковеле, как и на большинстве приличных комплексов Европы, на трассу без шлема не пропускают.
Активно работает и местная служба безопасности. Ребята в черных костюмах и камерами GoPro, закрепленными на шлемах, патрулируют все трассы. В случае обнаружения нарушителей правил безопасности, их предупреждают о недопустимости такого поведения и даже лишают доступа на подъемники, отбирая достаточно дорогие скипасы.
9. Почувствуй себя суперменом
Есть еще одна небольшая, но очень веская причина в пользу Карпат - самоутверждение. «Мы ее поставили на краю обрыва и слегка подтолкнули. Только когда съехала, объяснили, что это была черная трасса», - еще в 2009 году соседи по домику рассказывали, как учили стоять на лыжах девушку из своей компании. Спустя пять лет знакомый лыжник-дебютант, за неделю избороздивший все окрестности, хвастался: «Сегодня я покорил последнюю черную трассу!». В общем, вернувшись из наших гор, можно стать главным героем посиделок на офисной кухне, рассказывая ленивым коллегам и впечатлительным сотрудницам, как ты покорял самую черную трассу украинских Карпат.
10. Помощь стране
Последний год привнес новые краски в понятие патриот. Но и здесь есть разные оттенки. Кто-то с оружием защищает рубежи Украины, а кто-то тратит деньги в пределах страны, что тоже немаловажно.
Тема спорная, что привело к нескольким непростым дискуссиям на лыжных и туристических форумах. Если у вас есть что сказать по этому вопросу - добро пожаловать в комментарии.
PS
Первоначальный отчет готовился как репортаж из поездки в Буковель, поэтому кое-какие пункты пришлось редактировать для того, чтобы они касались Карпат в целом. Но след конкретного курорта в этом тексте просматривается более чем отчетливо.
Больше фотографий Буковеля на моем сайте >>>
1. Девальвация гривны
Самая весомая причина остаться на зимних каникулах в Украине. Наверное, при меньшей фантазии автора, на ней можно было бы и остановиться. За год национальная валюта обесценилась более чем на 60%. Стоимость Euro наверняка отпугнет многих отечественных горнолыжников от покатушек в Альпах или Татрах. Затраты на визу, перелет, проживание, питание и скипасы приведут в ужас даже самого заядлого любителя активного отдыха, получающего зарплату в гривнах. К счастью на подстраховке есть украинские Карпаты.
2. Добираемся без напряга
Первый плюс в организации поездки по Украине - не нужно оформлять визы. Из столицы можно добраться автобусом, поездом, машиной. Зимой Ивано-Франковск даже открывает сезонное авиасообщение с другими городами страны!
Не из столицы? Западная Украина - вообще не вопрос, тут все близко. Из восточной части страны ходят поезда во Львов, откуда до Карпат подать рукой. Да, в пути проводишь около суток, но эти неудобства компенсируются относительной дешевизной переезда.
3. Инфраструктура
В Черновицкой, Львовской, Ивано-Франковской или Закарпатской областях можно выбрать Мигово, Плай, Драгобрат или десяток других горнолыжных курортов. Но ни один из них не сравнится с Буковелем по количеству трасс и развитости инфраструктуры. Полтора десятка подъемников, более 50 лыжных трасс, каток, собачьи упряжки, картинг, рестораны, места для парковки автомобилей и многое другое.
4. Достопримечательности по дороге
Если выехали автомобилем, то грех не посетить прикарпатские достопримечательности: дворцы, замки, средневековые города. Во время своих поездок на Буковель мы осмотрели Збаражский и Пневский замки, Вишневец, Чертков, Бучач. И это далеко не полный список интересных точек на карте, которые скрасят продолжительную поездку. А еще по дороге можно и нужно познакомиться с местной кухней - лемковской, бойковской, гуцульской.
5. Большой выбор жилья
Туристы, приехавшие в Прикарпатье, селятся, начиная от Яремче и заканчивая Буковелем. В 2009 году мы останавливались в Мыкулычине, а в 2014 - в Ворохте.
Жилье непосредственно на самых популярных курортах в разгар сезона дорогое: стоимость проживания зимой сопоставима с трех-четырехзвездочными отелями столицы Украины. Однако в 10-15 километрах от того же Буковеля есть несколько поселков (Татаров, Поляница, Яблоница), где можно найти вариант, который будет оптимальным по соотношению цена/качество. Для «безлошадных» лыжников регулярно ходят автобусы-развозки к подъемникам. Подозреваю, что подобная ситуация с жильем и на других курортах.
6. Скипасы со скидкой даже зимой
Опытные лыжники и бордеры еще летом стараются запасаться скипасами, так как в это время года они продаются со значительной скидкой. Второй вариант экономии: покупать пропуска ранним утром, когда действует существенная скидка. Однако при желании можно и зимой найти скипас по летней стоимости. Такой вариант, например, предлагаю частные организаторы поездок, которые через соцсети собирают небольшие группы туристов, обеспечивая им максимальный комфорт. Еще можно попытать счастья в пунктах проката лыжной экипировки, работающих в селах.
Уже после написания этого материала я узнал о работе интернет-магазина скипасов, в котором бывают акционные распродажи.
7. Снег без снега
Главный риск для успешного сезона в украинских Карпатах - отсутствие снега. Этот риск минимален на самом высокогорном курорте - Драгобрате. Но и в других местах есть решение - снежные пушки, для которых нужны мороз и вода. В этом плане наиболее развит Буковель. Поговаривают, что раньше и здесь были определенные сложности с водой, но недавно на курорте были построены два искусственных водоема. В них накапливается талая вода с гор, которая по сложной системе трубо- и шлангопроводов подводится к пушкам. Вуаля! И зависимость от капризов природы сводится к минимуму.
8. Черные ангелы на страже безопасности
«О! А чего это все в шлемах?», - с удивлением тыкали в экран монитора мои друзья-лыжники, рассматривая наши фотографии из последней поездки на Буковель. Они несколько лет назад приняли решение не ездить на украинские горнолыжные курорты из-за низкого уровня безопасности. Пришлось рассказывать, что сейчас в Буковеле, как и на большинстве приличных комплексов Европы, на трассу без шлема не пропускают.
Активно работает и местная служба безопасности. Ребята в черных костюмах и камерами GoPro, закрепленными на шлемах, патрулируют все трассы. В случае обнаружения нарушителей правил безопасности, их предупреждают о недопустимости такого поведения и даже лишают доступа на подъемники, отбирая достаточно дорогие скипасы.
9. Почувствуй себя суперменом
Есть еще одна небольшая, но очень веская причина в пользу Карпат - самоутверждение. «Мы ее поставили на краю обрыва и слегка подтолкнули. Только когда съехала, объяснили, что это была черная трасса», - еще в 2009 году соседи по домику рассказывали, как учили стоять на лыжах девушку из своей компании. Спустя пять лет знакомый лыжник-дебютант, за неделю избороздивший все окрестности, хвастался: «Сегодня я покорил последнюю черную трассу!». В общем, вернувшись из наших гор, можно стать главным героем посиделок на офисной кухне, рассказывая ленивым коллегам и впечатлительным сотрудницам, как ты покорял самую черную трассу украинских Карпат.
10. Помощь стране
Последний год привнес новые краски в понятие патриот. Но и здесь есть разные оттенки. Кто-то с оружием защищает рубежи Украины, а кто-то тратит деньги в пределах страны, что тоже немаловажно.
Тема спорная, что привело к нескольким непростым дискуссиям на лыжных и туристических форумах. Если у вас есть что сказать по этому вопросу - добро пожаловать в комментарии.
PS
Первоначальный отчет готовился как репортаж из поездки в Буковель, поэтому кое-какие пункты пришлось редактировать для того, чтобы они касались Карпат в целом. Но след конкретного курорта в этом тексте просматривается более чем отчетливо.
Больше фотографий Буковеля на моем сайте >>>