Нью-Йорк Автошоу 2014
В очередной раз побывал на нью-йоркском автошоу. Надо сказать что с каждым годом оно становится более скудным и менее концептуальным. Все же кое что привлекло внимание.
BMW недавно запустил новую серию I состоящую пока из двух гибридных электромобилей I-3 и I-8.
I-3 в общем более менее обычный гибрид где тяга идет от электродвигателя, а бензиновый лишь заряжает батарею.
I-8 более оригинальна, так как одновременно работают два двигателя: электродвигатель на переднюю ось и бензиновый на заднюю. Оригинальность в том, что надо один двигатель заряжать, а другой заправлять бензином- вот так удобно.
С практичной точки зрения электродвигатели так и остаются пока игрушками…
Дизайн I-8 понравился
А вот I-3 мягко говоря не очень, какая-то новая мода пошла что фары и гриль выпирают как прыщи на лбу, может я что то не понимаю, но это просто жесть…
Еще BMW старается заполнить все цифры в названии своих серий, вот теперь появились еще 2 и 4. Маркетинг откровенно говоря спорит со смыслом...
M4
Что случилось с Audi, обычно эта марка славилась красивым, классическим дизайном, правильными, консервативными линиями, но и ее съела мода на острые линии и агрессивность.
Ну Lexus шагнул еще дальше в идиотизме
Слава богу Alfa Romeo этим пока не грешит совсем
Порадовал Cadillac концептом Elmiraj, хоть на стадии концепта у американцев что то выходит интересное.
Вот кто остается верным красивому дизайну так это итальянцы, дёшево и со вкусом, надеюсь у Fiata получится задержаться на американском рынке.
Mazda Miata была представлена в ретроспективе, вот все 3 модели выпущенные в этой серии. Самая старая, по-моему красивее остальных, но в общем они все хороши и верны традиции-отличная модель во всех отношениях.
Хотелось бы что бы все двери так открывались-удобно и красиво.
BMW недавно запустил новую серию I состоящую пока из двух гибридных электромобилей I-3 и I-8.
I-3 в общем более менее обычный гибрид где тяга идет от электродвигателя, а бензиновый лишь заряжает батарею.
I-8 более оригинальна, так как одновременно работают два двигателя: электродвигатель на переднюю ось и бензиновый на заднюю. Оригинальность в том, что надо один двигатель заряжать, а другой заправлять бензином- вот так удобно.
С практичной точки зрения электродвигатели так и остаются пока игрушками…
Дизайн I-8 понравился
А вот I-3 мягко говоря не очень, какая-то новая мода пошла что фары и гриль выпирают как прыщи на лбу, может я что то не понимаю, но это просто жесть…
Еще BMW старается заполнить все цифры в названии своих серий, вот теперь появились еще 2 и 4. Маркетинг откровенно говоря спорит со смыслом...
M4
Что случилось с Audi, обычно эта марка славилась красивым, классическим дизайном, правильными, консервативными линиями, но и ее съела мода на острые линии и агрессивность.
Ну Lexus шагнул еще дальше в идиотизме
Слава богу Alfa Romeo этим пока не грешит совсем
Порадовал Cadillac концептом Elmiraj, хоть на стадии концепта у американцев что то выходит интересное.
Вот кто остается верным красивому дизайну так это итальянцы, дёшево и со вкусом, надеюсь у Fiata получится задержаться на американском рынке.
Mazda Miata была представлена в ретроспективе, вот все 3 модели выпущенные в этой серии. Самая старая, по-моему красивее остальных, но в общем они все хороши и верны традиции-отличная модель во всех отношениях.
Хотелось бы что бы все двери так открывались-удобно и красиво.