Как работают авиадиспетчеры. 20 октября - день авиадиспетчера. Репортаж с диспетчерской вышки
Оригинал взят у foto_rr в Как работают авиадиспетчеры. 20 октября - день авиадиспетчера. Репортаж с диспетчерской вышки
Есть такая организация - "Украэрорух". Она отвечает за организацию авиационного движения в воздушном пространстве Украины.
19 Октября 2013 года, в преддверии Дня Авиадиспетчера региональное структурное подразделение "КИЕВЦЕНТРАЭРО" провело день открытых дверей для прессы. Программа дня открытых дверей включала посещение музея , зала управления воздушным движением и посещение диспетчерской вышки в аэропорту Борисполь.
Вот с этой самой вышки и начнем.
Многие видели это здание на территории аэропорта Борисполь. Отсюда, авиадиспетчеры управляют воздушными судами, которые осуществляют взлет или посадку в аэропорту Борисполь.
На 10 ярусе вышки находится диспетчерский зал. Несколькими этажами ниже - комната отдыха диспетчеров, помещения с аппаратурой и технические помещения. Вышкa оборудована лифтом ( не смейтесь, в некоторых аэропортах бывшего СССР, в диспетчерской вышке лифт отсутствует)
В каждой смене несколько диспетчеров и каждый из них отвечает за свой участок работы:
- Предоставление экипажам предполетной информации
- Руление (от запуска двигателей самолета до движения на взлетно-посадочную полосу)
- Взлет (или посадка)
- Управление подходом самолета к аэродрому
Время визита прессы (выходной день, после обеда) было подобрано таким образом, чтобы диспетчеры в этот момент были минимально загружены и могли уделить время журналистам.
При входе нас встречает очаровательная авиа диспетчер
Её коллега внимательно следит за обстановкой в на стоянках и рулежных дорожках.
В работе помогают системы видеонаблюдения, которыми оборудованы все закоулки аэропорта
Проходит маленькая летучка
А некоторые, не теряя времени, ищут красивый кадр.
И находят его!!!
Рабочее место авиадиспетчера и его рабочие инструменты
А тем временем, работу никто не отменял. На связь вышел борт, который готовится к вылету, запросил метео информацию
Обеденное затишье подходит к концу, трафик в аэропорту возрастает
И напоследок, несколько фотографий аэропорта с балкона диспетчерской вышки
Вид на стоянку дальнемагистральных самолетов бывшего "Аэросвита"
Вид на стоянку перронных автобусов
"Элефанты" - машины для антиобледенительной обработки самолетов в холодное время
Привокзальная площадь, старый терминал "В". Чуть дальше, более новый терминал "F" и западная взлетно-посадочная полоса
Одно из нескольких пожарных депо. Посадка самолета Чешских авиалиний на полосу 36П
На этом первая часть репортажа о дне открытых дверей в "Киевцентраэро" окончена.
В ближайшее время будет продолжение - музей Украэроруха и диспетчерский зал управления воздушным движением (который отвечает за воздушное пространство Киевской, Черкасской, Черниговской, Житомирской и Винницкой областей)
Есть такая организация - "Украэрорух". Она отвечает за организацию авиационного движения в воздушном пространстве Украины.
19 Октября 2013 года, в преддверии Дня Авиадиспетчера региональное структурное подразделение "КИЕВЦЕНТРАЭРО" провело день открытых дверей для прессы. Программа дня открытых дверей включала посещение музея , зала управления воздушным движением и посещение диспетчерской вышки в аэропорту Борисполь.
Вот с этой самой вышки и начнем.
Многие видели это здание на территории аэропорта Борисполь. Отсюда, авиадиспетчеры управляют воздушными судами, которые осуществляют взлет или посадку в аэропорту Борисполь.
На 10 ярусе вышки находится диспетчерский зал. Несколькими этажами ниже - комната отдыха диспетчеров, помещения с аппаратурой и технические помещения. Вышкa оборудована лифтом ( не смейтесь, в некоторых аэропортах бывшего СССР, в диспетчерской вышке лифт отсутствует)
В каждой смене несколько диспетчеров и каждый из них отвечает за свой участок работы:
- Предоставление экипажам предполетной информации
- Руление (от запуска двигателей самолета до движения на взлетно-посадочную полосу)
- Взлет (или посадка)
- Управление подходом самолета к аэродрому
Время визита прессы (выходной день, после обеда) было подобрано таким образом, чтобы диспетчеры в этот момент были минимально загружены и могли уделить время журналистам.
При входе нас встречает очаровательная авиа диспетчер
Её коллега внимательно следит за обстановкой в на стоянках и рулежных дорожках.
В работе помогают системы видеонаблюдения, которыми оборудованы все закоулки аэропорта
Проходит маленькая летучка
А некоторые, не теряя времени, ищут красивый кадр.
И находят его!!!
Рабочее место авиадиспетчера и его рабочие инструменты
А тем временем, работу никто не отменял. На связь вышел борт, который готовится к вылету, запросил метео информацию
Обеденное затишье подходит к концу, трафик в аэропорту возрастает
И напоследок, несколько фотографий аэропорта с балкона диспетчерской вышки
Вид на стоянку дальнемагистральных самолетов бывшего "Аэросвита"
Вид на стоянку перронных автобусов
"Элефанты" - машины для антиобледенительной обработки самолетов в холодное время
Привокзальная площадь, старый терминал "В". Чуть дальше, более новый терминал "F" и западная взлетно-посадочная полоса
Одно из нескольких пожарных депо. Посадка самолета Чешских авиалиний на полосу 36П
На этом первая часть репортажа о дне открытых дверей в "Киевцентраэро" окончена.
В ближайшее время будет продолжение - музей Украэроруха и диспетчерский зал управления воздушным движением (который отвечает за воздушное пространство Киевской, Черкасской, Черниговской, Житомирской и Винницкой областей)