Полярный жук: Как Volkswagen Beatle покорил Антарктику
оригинал
Автор: Jared Paul Stern
В 1963 году скромный VW Beatle стал первым серийным автомобилем, оказавшимся в Антарктике под эгидой ANARE (Australian National Antarctic Research Expeditions). Автомобиль, получивший номер "Antarctica 1" и покрашенный в рубиновый красный, чтобы выделяться в снегах, был бесплатно предоставлен маркетинговым подразделением VW с целью продемонстрировать надежность автомобиля в любых условиях. Позже машина стала звездой рекламной кампании вместе с очаровательными пингвинами.
Перевезенный на ледоколе, Антарктика 1 провел год на удаленной полярной станции Mawson, соревнуясь с собачьими упряжками и гусеничными машинами, такими как Snowtrac. В книге "Knowing Australian Volkswagens: A Definitive History of the VW in Australia." написано следующее: "Удушаемый снегами, морозами до -52 и ветром, дующим со скоростью до 200 км/час, Жук прекрасно подошел для поездок вокруг станции и коротких путешествий по этой стране льда. Двигатель с воздушным охлаждением ни разу не замерз, а пассажир в закрытом кузове был защищен от снега... Ученые прозвали его "Red Terror""
Оснащенный цепями противоскольжения, он был способен на многое: от "буксирование лыжников в зону отдыха Rumdoodle до доставки гляциологов (ученые, изучающие лед) на 3-4 километра от берега для изучения толщины льда. Участники экспедиция вспоминают сильный ветер, скоростью около 160 км/час, который не единожды открывал двери машины нараспашку так, что они бились о передние колпаки". Легко доставаемый из снега, Жук "обеспечивал отличный сервис без необходимости механикам волноваться о чем либо, кроме регулярного ТО и заливки бензина".
Вернувшись в Австралию после года в Антарктике, "Антарктика 1", после незначительного ремонта, победил в BP Rally 1964 года. А в Антарктике его заменил "Антарктика 2", аналогичный VW 1964 года, только теперь выкрашенный в "Международный Оранжевый", который прослужил аж до 1969 года. Посмотрите этот короткий ролик про "Антарктику 1", который австралийцы сняли про этот "Суровейший континент на Земле", и вспомните про этот Жук, когда в следующий раз будете жаловаться, что слишком холодно для поездки в супермаркет.
P.S. Благодаря товарищу flagon_f модель этого интересного автомобиля заполучили участники песочницы.
Вот тут пост diecast43, тут товарища ivanoland.
Ну и пингвины, куда без них?
Автор: Jared Paul Stern
В 1963 году скромный VW Beatle стал первым серийным автомобилем, оказавшимся в Антарктике под эгидой ANARE (Australian National Antarctic Research Expeditions). Автомобиль, получивший номер "Antarctica 1" и покрашенный в рубиновый красный, чтобы выделяться в снегах, был бесплатно предоставлен маркетинговым подразделением VW с целью продемонстрировать надежность автомобиля в любых условиях. Позже машина стала звездой рекламной кампании вместе с очаровательными пингвинами.
Перевезенный на ледоколе, Антарктика 1 провел год на удаленной полярной станции Mawson, соревнуясь с собачьими упряжками и гусеничными машинами, такими как Snowtrac. В книге "Knowing Australian Volkswagens: A Definitive History of the VW in Australia." написано следующее: "Удушаемый снегами, морозами до -52 и ветром, дующим со скоростью до 200 км/час, Жук прекрасно подошел для поездок вокруг станции и коротких путешествий по этой стране льда. Двигатель с воздушным охлаждением ни разу не замерз, а пассажир в закрытом кузове был защищен от снега... Ученые прозвали его "Red Terror""
Оснащенный цепями противоскольжения, он был способен на многое: от "буксирование лыжников в зону отдыха Rumdoodle до доставки гляциологов (ученые, изучающие лед) на 3-4 километра от берега для изучения толщины льда. Участники экспедиция вспоминают сильный ветер, скоростью около 160 км/час, который не единожды открывал двери машины нараспашку так, что они бились о передние колпаки". Легко доставаемый из снега, Жук "обеспечивал отличный сервис без необходимости механикам волноваться о чем либо, кроме регулярного ТО и заливки бензина".
Вернувшись в Австралию после года в Антарктике, "Антарктика 1", после незначительного ремонта, победил в BP Rally 1964 года. А в Антарктике его заменил "Антарктика 2", аналогичный VW 1964 года, только теперь выкрашенный в "Международный Оранжевый", который прослужил аж до 1969 года. Посмотрите этот короткий ролик про "Антарктику 1", который австралийцы сняли про этот "Суровейший континент на Земле", и вспомните про этот Жук, когда в следующий раз будете жаловаться, что слишком холодно для поездки в супермаркет.
Click to view P.S. Благодаря товарищу flagon_f модель этого интересного автомобиля заполучили участники песочницы.
Вот тут пост diecast43, тут товарища ivanoland.
Ну и пингвины, куда без них?