Aeropark
Рядом с аэропортом им. Ференца Листа, что в Будапеште, находится музей Aeropark. Мы его увидели, когда ехали от аэропорта в город. И решили в один из наших дней в Будапеште совместить споттинг и посещение музея. Но задача оказалась нетривиальной...
Заранее узнали на сайте часы работы музея. В январе он работал по сокращенному расписанию, но работал. Мы туда приехали и наткнулись на закрытые ворота. На воротах висела табличка, где венгерским по белому было сказано, что музей должен быть открыт. Мы повздыхали, пофоткали что смогли из-за забора и собрались уходить... Но тут к нам подошел какой-то мужик и выяснил, что мы приехали в музей. Он не говорил по-английски, поэтому набрал чей-то номер на телефоне и дал нам. Там сказали, что раз уж музей должен быть открыт - щас они приедут и нам его откроют. Ну, через полчасика максимум. Начало января. Довольно прохладно. Мужик (к слову, какой-то сотрудник или аэропорта, или музея) остался ждать с нами (видимо, ему самому туда надо было). Часа через 2(!) когда мы замерзли, а на мужика в легкой куртке и без шапки было вообще жалко смотреть, таки приехал старый Ситроен и нам открыли музей. Ну зато хоть денег за вход не взяли...
Ил-18
Он же, вид спереди
Пока ждали открытия музея, кажется даже наш пингвиненок Ice Guy замерз. Но у него хотя бы была еда... :)
Самолетный тягач HÓDGÉP AEROTRAK
Он же и Ил-18. К слову, когда мы проезжали мимо, музей показался большим. На деле он довольно маленький. Зато где еще увидишь советские самолеты в ливрее почившей в бозе компании Malev?
Ту-134
Грустное зрелище...
Ту-154 смотрится бодрячком
Советский вариант DC-3 - Ли-2
Грузовички самой подходящей для аэропорта марки - Avia
Доставка еды
МАЗ-топливозаправщик
Як-40
Ту-154 на глиссаде )
Ил-14
Ил-18 грузовик. Карго-культ соблюден! )
Общий вид
Еще раз Карго
Ан-2 в более лучшем состоянии
Ил-14
Карго мне как-то сильно понравился
Вид из-под крыла
Вертолет Ми-2
А вот и тот самый Ситроен. Тоже вполне достоин уже какого-нить музея. Citroёn XM
Общий вид в другую сторону
Ан-2
Аэропортовый Икарус
Ли-2
Радарный комплекс Tesla
VW Polo "Follow me"
Ан-2
Ли-2
Два Туполя
А потом мы пошли в терминал споттить
Заранее узнали на сайте часы работы музея. В январе он работал по сокращенному расписанию, но работал. Мы туда приехали и наткнулись на закрытые ворота. На воротах висела табличка, где венгерским по белому было сказано, что музей должен быть открыт. Мы повздыхали, пофоткали что смогли из-за забора и собрались уходить... Но тут к нам подошел какой-то мужик и выяснил, что мы приехали в музей. Он не говорил по-английски, поэтому набрал чей-то номер на телефоне и дал нам. Там сказали, что раз уж музей должен быть открыт - щас они приедут и нам его откроют. Ну, через полчасика максимум. Начало января. Довольно прохладно. Мужик (к слову, какой-то сотрудник или аэропорта, или музея) остался ждать с нами (видимо, ему самому туда надо было). Часа через 2(!) когда мы замерзли, а на мужика в легкой куртке и без шапки было вообще жалко смотреть, таки приехал старый Ситроен и нам открыли музей. Ну зато хоть денег за вход не взяли...
Ил-18
Он же, вид спереди
Пока ждали открытия музея, кажется даже наш пингвиненок Ice Guy замерз. Но у него хотя бы была еда... :)
Самолетный тягач HÓDGÉP AEROTRAK
Он же и Ил-18. К слову, когда мы проезжали мимо, музей показался большим. На деле он довольно маленький. Зато где еще увидишь советские самолеты в ливрее почившей в бозе компании Malev?
Ту-134
Грустное зрелище...
Ту-154 смотрится бодрячком
Советский вариант DC-3 - Ли-2
Грузовички самой подходящей для аэропорта марки - Avia
Доставка еды
МАЗ-топливозаправщик
Як-40
Ту-154 на глиссаде )
Ил-14
Ил-18 грузовик. Карго-культ соблюден! )
Общий вид
Еще раз Карго
Ан-2 в более лучшем состоянии
Ил-14
Карго мне как-то сильно понравился
Вид из-под крыла
Вертолет Ми-2
А вот и тот самый Ситроен. Тоже вполне достоин уже какого-нить музея. Citroёn XM
Общий вид в другую сторону
Ан-2
Аэропортовый Икарус
Ли-2
Радарный комплекс Tesla
VW Polo "Follow me"
Ан-2
Ли-2
Два Туполя
А потом мы пошли в терминал споттить