Техноклассика. Часть очередная
Надо бы уже как-то заканчивать с фотографиями с Техноклассики. Конец уже виден. Тут - немного Шкод, Ситроенов и парочка Вартубргов.
Citroen SM. Топовая модель в линейке 70-х. Двигатель V6 от Мазератти, необычный дизайн (Ситроен всегда любил эксперименты с дизайном). Позиционировался как преемник знаменитой модели DS.
Боюсь ошибиться, но, кажется, это Traction Avant кабриолет. Первый серийный автомобиль с передним приводом.
Зелененькая Шкода. Увы, с определением модели Шкоды у меня возникли проблемы.
Škoda 130 Coupe, она же Škoda Rapid.
Еще один Rapid, но уже постарше
Еще одна неопознанная модель Шкоды. Я думаю, что это еще даже Laurin & Klement
Раллийная Шкода
И снова Ситроены. Рядок Богинь )
Да, подвеска Citroen DS была способна на такие фокусы. Очень удачно их рядом поставили
Копаясь в истории авто, понимаешь что очень много названий современных моделей взято из прошлого. Вот, например, Ситроен С6 - представительский автомобиль с двигателем V6.
И, по всему, еще один Traction
Раллийные Вартбурги на с выдумкой оформленном стенде
Чуть лису не задавили!
Ну и напоследок - еще одна Шкода
Citroen SM. Топовая модель в линейке 70-х. Двигатель V6 от Мазератти, необычный дизайн (Ситроен всегда любил эксперименты с дизайном). Позиционировался как преемник знаменитой модели DS.
Боюсь ошибиться, но, кажется, это Traction Avant кабриолет. Первый серийный автомобиль с передним приводом.
Зелененькая Шкода. Увы, с определением модели Шкоды у меня возникли проблемы.
Škoda 130 Coupe, она же Škoda Rapid.
Еще один Rapid, но уже постарше
Еще одна неопознанная модель Шкоды. Я думаю, что это еще даже Laurin & Klement
Раллийная Шкода
И снова Ситроены. Рядок Богинь )
Да, подвеска Citroen DS была способна на такие фокусы. Очень удачно их рядом поставили
Копаясь в истории авто, понимаешь что очень много названий современных моделей взято из прошлого. Вот, например, Ситроен С6 - представительский автомобиль с двигателем V6.
И, по всему, еще один Traction
Раллийные Вартбурги на с выдумкой оформленном стенде
Чуть лису не задавили!
Ну и напоследок - еще одна Шкода