Начало автобусного движения в Москве 8 августа 1924 года
Из Вечерней Москвы №180( 8 августа) за 1924 год:
В объявлении сообщается, что движение начнется сегодня, а газета вечерняя. В предыдущих номерах газеты оповещений о предстоящем начале движения не было. Неудивительно поэтому, что другая вечерняя газета Известия, сообщая о начале автобусного движения только 9 августа, отметила: "В первый день работы автобусов замечалось недостаточное использование их публикой вследствие незнания, что автобусы эти предназначены для общественного пользования".
Фото и текст ниже из журнала "Строительство Москвы" №2(август) за 1924 год:
"Московским Советом приобретено за границей восемь пассажирских автомобилей (автобусов), совершающих путь между Белорусско - Балтийским вокзалом, c одной стороны, и, с другой, Северным, Октябрьским и Казанским. Путь разбит на четыре станции по 10 копеек каждая. С первых же дней автобусы доказали свою выгодность, почему решено увеличить их количество до 50 штук и открыть их движение по новым линиям".
9 августа Михаил Булгаков написал в дневнике: "По Москве пошли автобусы. Маршрут: Тверская - Центр - Каланчевская. Пока их только несколько штук. Очень хороши. Массивны и в то же время изящны. Окраска коричневая, а рамы (они застеклены) желтые. Одноэтажные, но огромные".
В объявлении сообщается, что движение начнется сегодня, а газета вечерняя. В предыдущих номерах газеты оповещений о предстоящем начале движения не было. Неудивительно поэтому, что другая вечерняя газета Известия, сообщая о начале автобусного движения только 9 августа, отметила: "В первый день работы автобусов замечалось недостаточное использование их публикой вследствие незнания, что автобусы эти предназначены для общественного пользования".
Фото и текст ниже из журнала "Строительство Москвы" №2(август) за 1924 год:
"Московским Советом приобретено за границей восемь пассажирских автомобилей (автобусов), совершающих путь между Белорусско - Балтийским вокзалом, c одной стороны, и, с другой, Северным, Октябрьским и Казанским. Путь разбит на четыре станции по 10 копеек каждая. С первых же дней автобусы доказали свою выгодность, почему решено увеличить их количество до 50 штук и открыть их движение по новым линиям".
9 августа Михаил Булгаков написал в дневнике: "По Москве пошли автобусы. Маршрут: Тверская - Центр - Каланчевская. Пока их только несколько штук. Очень хороши. Массивны и в то же время изящны. Окраска коричневая, а рамы (они застеклены) желтые. Одноэтажные, но огромные".