по дороге "туда". Записки коммьютера
Каждый день я езжу на работу из области в столицу.
Полтора часа туда и час обратно (возвращаюсь я домой обратно в родной город, просто еду на экспрессе).
Опыт, прямо скажем, новый для меня - все время я работала и училась недалеко от дома, но в силу определенных обстоятельств было принято решение о смене дислокации работы.
Человек я неприхотливый, легко адаптируюсь к новой среде, поэтому я с оптимизмом, хотя и с опаской, ожидала начала новых трудовых будней.
Реальность меня не разочаровала. Во-первых, я поняла, электричка - это динамика. И как человек энергичный, поставила себе галочку в графу "за", ведь движение - это жизнь. Прежде чем попробовать поехать на работу на машине (так же более комфортно и нет толпы людей), я поехала домой на автобусе. От идеи ездить своим ходом я отказалась сразу же. Устав после трудового дня и уснув в автобусе, через час (уже проснувшись) я поняла, что мы все еще стоим в пробке в Москве. А что будет летом? Нет, мои нервы такого не выдержат.
Во-вторых сама электричка оказалась намного дружелюбней, чем я себе представляла. Очевидно, самый большой поток с вечно нетрезвыми заводчанами и другими не самыми приятными личностями уже уехал на ранних электричках, мне же не работу к 10, поэтому я еду в основном с такими же путешественниками как я - разного возраста, разного достатка, на разных должностях, но суть та же. Если каждый день ездить в одном и том же вагоне (а любой постоянно работающий человек так и делает), то люди становятся почти знакомыми. Многие заводят знакомства, общаются, занимают друг другу места. Но я пока еще не ощутила желание с кем-то завести беседу, поэтому тихо слушаю плеер и наблюдаю за своими попутчиками.
Именно эти наблюдения и вдохновили меня на то, чтобы завести блог: я хотела бы просто поделиться ими.
Итак, еще одна галочка в графе "за" - вдохновение.
Ну, за вдохновение.
Полтора часа туда и час обратно (возвращаюсь я домой обратно в родной город, просто еду на экспрессе).
Опыт, прямо скажем, новый для меня - все время я работала и училась недалеко от дома, но в силу определенных обстоятельств было принято решение о смене дислокации работы.
Человек я неприхотливый, легко адаптируюсь к новой среде, поэтому я с оптимизмом, хотя и с опаской, ожидала начала новых трудовых будней.
Реальность меня не разочаровала. Во-первых, я поняла, электричка - это динамика. И как человек энергичный, поставила себе галочку в графу "за", ведь движение - это жизнь. Прежде чем попробовать поехать на работу на машине (так же более комфортно и нет толпы людей), я поехала домой на автобусе. От идеи ездить своим ходом я отказалась сразу же. Устав после трудового дня и уснув в автобусе, через час (уже проснувшись) я поняла, что мы все еще стоим в пробке в Москве. А что будет летом? Нет, мои нервы такого не выдержат.
Во-вторых сама электричка оказалась намного дружелюбней, чем я себе представляла. Очевидно, самый большой поток с вечно нетрезвыми заводчанами и другими не самыми приятными личностями уже уехал на ранних электричках, мне же не работу к 10, поэтому я еду в основном с такими же путешественниками как я - разного возраста, разного достатка, на разных должностях, но суть та же. Если каждый день ездить в одном и том же вагоне (а любой постоянно работающий человек так и делает), то люди становятся почти знакомыми. Многие заводят знакомства, общаются, занимают друг другу места. Но я пока еще не ощутила желание с кем-то завести беседу, поэтому тихо слушаю плеер и наблюдаю за своими попутчиками.
Именно эти наблюдения и вдохновили меня на то, чтобы завести блог: я хотела бы просто поделиться ими.
Итак, еще одна галочка в графе "за" - вдохновение.
Ну, за вдохновение.